Mike636
-
הודעות
18 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Mike636
-
היי, סורי על ההקפצה, עדין מנסה להבין את עניין אמינות הגיר. בדגמי ה2 ליטר הגיר אמין? מה בנוגע לטיפולים? טווח העלויות גבוהה מהרגיל?
-
הקפצה
-
לאחר הרבה לבטים, אני שוקל ללכת על הa3. רציתי לדעת האם יש הבדל משמעותי בין דגמי 2017/2018? בנוסף בדקתי קצת והבנתי שיש את עניין התביעה מול צמפיון מוטורוס, האם השנתונים האלו נכללים בדגמים הבעייתים? תודה
-
תודה על התגובות לכולם , אופל קורסה / פיגו 208/רנו קליאו פחות לטעמי. סיאט איביזה/לאון FR כרגע נראות לי כאחלה אופציות , לא בעניין של רכישה של רכב חדש מהחברה כדאי לא לספוג את הירידות ערך.. יש המלצות/דיס המלצות לגבי אאודי a3 או BMW סידרה 1 ?
-
האברט פחות לטעמי , אולי לא הייתי מדויק בתיאור שלי , הסגנון יותר בכיוון a1 , אבל המחיר לא מצדיק את המנוע (בדקתי 2017 ומעלה). פחות פניות וטיולים , הקיה פשוט לא סוחבת כלכך מחוץ לעיר
-
אוטומט , תודה
-
היי, זקוק לעזרתכם בבחירת רכב קטן אך ספורטיבי בעיצוב וגם מבחינת ביצועים. בבעלותי פיקנטו gt , קטנה היא כן , ספורטיבית פחות 😬 חשוב לי מאד אמינות הרכב לטווח הארוך , כמה שפחות מוסכים , איבזור פנים עשיר ועיצוב חיצוני ,מבחינת מנוע וכו לא מחפש להשתגע תודה !
-
אכן ביונדאי i10 יש השהייה מורגשת , לא משהו קריטי אבל עדין מעצבן קצת העניין היותר בעייתי הוא האמינות של הגיר שאי אפשר לדעת מה יהיה עוד כמה שנים..
-
התקציב שלי הוא עד 75K , הi10 נמכרת ב0 ק"מ ב71K לכן זאת אופציה שעלתה הפיגו פחות לטעמי האמת , אני מחפש רכב שנראה יחסית טוב (פיקנטו GT / i10) , שקלתי ללכת על הסוויפט אבל מעבר לתקציב , בכל מקרה זה רכב ראשון שאני קונה אז לא רוצה להתפשר על העיצוב וכו שוקל בכלל ללכת לכיוון של ליסינג של הi10 אולי , כך שאם הגיר ידפק לאחר 3 שנים אהיה אופציה להחליף אותו
-
אגב , אני מאד חושש שיצא מצב שאחרי שנה שנתיים שלוש הגיר יידפק כי זה משהו חדש , בדר"כ ההמלצה לחכות שנה כאשר נכנס משהו חדש לרכב , מה דעתכם ? תודה על התגובה
-
הנסיעה ארכה פחות מ5 ד'ק , מחר יש לי נסיעת מבחן נוספת שאוכל לקבל יותר פרופרציות בנושא הגיר. ספארק פחות לטעמי , פיקנטו GT חדשה יקרה מאד , מנסה להשיג יד 01 קשה מאד למצוא אותה.
-
תודה על התשבות, לאחר נסיעת מבחן בi10 היום מעט התערערתי עקב הגיר הרובוטי , מה אתם הייתם ממליצים i10 חדשה 2020 או kia gt 2019/18
-
היי לכולם , שאלה קצרה אני שוקל לקנות יונדאי i10 חדשה 2020 0 ק"מ או מתלבט לקנות את הi10 2021 שתגיע סביב ינואר פברואר. השאלה היא כמה משמעותי ההבדל הזה לעתיד , ההפרש מחיר בין שניהם כרגע הוא סמלי , 1500 ש"ח , השאלה אם שווה את ההוצאה הנוספות וההמתנה או שבעתיד הבדל הערך לא יהיה משמעותי. תודה.
-
טרייד מוביל יקרים , מחיר מעל המחירון - 65k , השירות על הפנים , לפי ניסיון של חבר הם מבצעים תיקוני צבע ומתקלף בסופו של דבר. i10 החדשה מאד מרשימה אבל חורג הרבה מהתקציב , הישנות פחות הכיוון. כרגע נראה שאני סגור על הGT , מקווה למצוא בקרוב כי לא נראה שיש היצע ויש המון ביקוש.
-
תודה על התגובה , ספארק פחות אהבתי את נראות הרכב , פחות מחפש זריזות . חשוב לי האמינות , בטיחות והנראות. הGTline נראית מצוין בעייני על אף שהביצועים שלה סבירים , אבל בטווח המחיר הזה נראה שזה הבחירה הכי נכונה לדעתי , אלא אם כן יש אופציות נוספות.
-
כרגע מתעניין בפיקנטו GT-line , המלצות?
-
לאחר בדיקה נוספת ליסינג פחות משתלם לדעתי , אשמח להמלצות לרכבים שעונים לדרישות
-
שלום לכולם, מחפש רכב , כיום נוהג על קיה פיקנטו 17 של ההורים , די מרוצה למעט צריכת דלק וסחיבה בעליות. חשוב לי מאוד האמינות , כמה שפחות התעסקות במוסכים. הנסיעות לרוב יהיו בתוך העיר לעבודה , סידורים וכו חווית נהיגה יהיה בונוס אך לא חייב להשתגע. אפשר לגרד את ה65K אך העדיפות לחסוך. אשמח להמלצות, נ.ב. שקלתי ללכת על ליסינג , אשמח להכוונה בנושא , האם זה עדיף על פני קנייה. תודה מראש!
