carholik

"החוברת מיועדת בעיקר למנהלי המוסכים בענף צמיגי הרכב, אולם לא רק להם, גם לכלל העוסקים ברכב, מנהלי מוסכים, קציני בטיחות, בוחני רכב ושמאי רכב." אז אתה מוכיח את טענתי שהבחינה השנתית אינה מחמירה בבדיקת המרכיב הבטיחותי ביותר ברכב ... ובעצם משרד התחבורה הוא האחראי לגרימת עשרות או מאות תאונות(מתוכם קטלניות) בשנה הנגרמות בשל צמיגים פגומים שהקריטריונים לבדיקת נמוכים מהצימגאים שמרכיבים צמיגים לרכבים ומבוחני הרכב של לפני קנייה. הרי אתם הנקודה האחרונה בביקורת , כשהרכיבו את הצמיג הוא היה חדש, אך שהוא מגיע אליכם הוא כבר אחרי כברת דרך ולכן בדיקתכם צריכה להיות המחמירה ביותר(הגיון פשוט)! חבל שאתה משתף פעולה עם פשע שכזה... ההסברים שלך לכל טענותיי מצחיקות במקרה הטוב.. לא צריך כותרות בחדשות ולא פסקי בתי משפט - במו עיניי ראיתי לגבי כמות הרכבים הפסולים זה לא דעתי אלא דעת ביקורות שנעשו ודעת מבקר המדינה. "בעקרון, כל רכב אשר גמע כברת דרך, במיוחד רכבי השכרה/החכר, כיוון פרונט הוא הכרח" טענה הזויה ! ואם הרכב עבר כיוון פרונט שבוע לפני הבדיקה.. |"אני גאון...עזוב זה כנראה רק אני.🔍" אתה קורא לזה גאון... אנשים אחרים יקראו לזה ברווז ...

אני תוהה... לכאורה נכנסים אליכם (גם סניף מערב וגם סניף מזרח)ביום המון רכבים לבדיקה לפני קנייה והרבה יותר למבחן שנתי, איך עלית על העניין שמדובר בפיאט (רשמתי רכב) הרי לדברייך לא ציינתי נכון את פרטי המקרה... ולא ציינתי שזה היה בסניף במזרח העיר... ואתה בקיא גם בממצאי הבדיקה לפני הקנייה וגם בממצאי המבחן השנתי... ואתה יודע בדיוק מי בחן את הרכב... מוזר🤔... נננ..עזוב זה בטח רק בדמיוני... זה נשמע יותר כמו רשלנות מאשר כסת"ח

זה נכתב בהנחה והחשד היה מתגלה כאמת.. משהו שאנחנו עדיין לא יודעים ויבדק בקרוב. אני מקווה שזה נעשה בתמימות ומתבאס לדעת שרמת מבחן הרישוי השנתי היא פחותה מאשר בדיקה לפני קנייה. עכשיו אני מבין שבמרכיב הבטיחותי החשוב ביותר ברכב הקריטריונים הם נמוכים, מה נגיד על שאר המרכיבים ברכב שנבדקים בפחות חומרה במבחנים השנתיים ... לא פלא שרבע מהרכבים הנוסעים בכבישי ארצנו פסולים לנהיגה כאשר הקריטריונים לבדיקה כאלה נמוכים. אני שמח לשמוע שאתה מאמין במקום עבודתך אך אתה יודע טוב כמוני שהעבר וגם ההווה של מכוני הרישוי מוכתמים ב"לקיחת שלמונים" וגרוע מכך.. אל תכנס לדיון על העסקת עובדים תתייחס לדבריך "כיוון פרונט נרשם בכל טופס בדיקה"...זה הנוהל אצלכם? וזה גם נוהל אצלכם? או פשוט חוסר מקצועיות? ציטוט שלך.. "בדיקת רישוי - משרד התחבורה לא קבע שתאריך יצור הנו גורם פסילה. צמיג בן 10 שנים אשר שכב כל חייו בתא המטען, הנו צמיג 'תקין' ע"פ תקנות התעבורה." נלקח מתקנות התעבורה- משרד התחבורה יש להסיר מהרכב (להפסיק את השימוש) צמיג שחלפו 10 שנים מתאריך ייצורו גם אם הוא נראה תקין ולא שחוק. חל איסור מוחלט ואין להתקין ברכב צמיג לאחר שחלפו 6 שנים מתאריך ייצורו (גם אם הוא לא היה בשימוש ).

היכן ראית שכתבתי בוחן נוכל? רשמתי חשד ולפי דעתי חשד מוצדק. מדברייך אני מבין שאתה המפקח על הבוחנים ושעבודתכם אינה מדוייקת ... הכל נקבע במין ערפול "כיוון פרונט נרשם בכל טופס בדיקה..." "עצם הכתיבה אינה מעידה על הצורך"?? אז למה להעסיק בוחנים?? שימו פקיד/ה שירשמו ריג'קטים באופן שירורתי .. בימי העברתי הרבה רכבים טסט/ בדיקה לפני קנייה זכור לי רק מקרה אחד של כיוון פרונט שנכתב כריג'קט לאזרח הממוצע הבדיקה לפני קנייה והמבחן השנתי זהים מבחינת רמת הבדיקה ואפילו המבחן השנתי אמור להיות מחמיר יותר. ולכן ברגע שנרשמים 4 צמיגים פגומים אין לפרש אחרת מאשר 4 צמיגים שאסור לנסוע בהם עוד מטר אחד! כמו שאמר הבחור המתעטש "צריך להחליף את כל הצמיגים"...לא יש לך לנסוע איתם עוד 1000 ק"מ או הם בלויים 30% ... נסו למצוא תיאור אחר מאשר "צמיג פגום" כדי לתאר צמיג שכן עובר טסט ואז לא יחשדו בכם.

kompy הנכבד אני מבין מהודעתך שאתה הבחור עם האפצ'י שהסביר לי על הבדיקה והסכים איתי שגם הצמיגים הקדמיים פגומים ולכן מחקת מולי את המילה "אחוריים" וכללת גם את הצמיגים הקדמים .. אז אני מדייק מאוד! בטופס הבדיקה רשום "לתקן זוויות היגוי" שזה שם אחר לכיוון פרונט ולא מצויין בשום מקום "ללא בדיקת מכשור" . למראית עין ולאדם הממוצע אכן כאשר אותו מכון פוסל 4 צמיגים ולאחר שעתיים מתיר לנסוע בהם זה מעלה חשד לקומבינה...(ממש היתממות מצידך ,היו דברים מעולם ולא פעם אחת, אתה בטוח יודע זאת יותר טוב ממני) לפי דעתי שרשור מעולה שנולד ובועט ומעלה שאלות במקום ואפילו גילה לאנשים כמה דברים שלא ידעו לגבי איכות הבחינות השנתיות לרכב. שום דבר פה לא אישי נגדך כמובן , נראה כי את עבודתך ביצעת כנדרש.

אתה אומר אם למות אז למות מטסטר נוכל ... ולתת לו להמשיך להרוג אנשים...

עניין פיצוי על הצמיגים פחות חשוב ... ההתנהלות של הטסטר שמאפשר לנהג במקרה הזה אני ומשפחתי לנהוג על רכב במצב לא תקין יותר מלחיצה.

מקווה שזה הפורום הנכון לבעיה... היום לקחתי רכב לבדיקה לפני קנייה במכון קומפיוטסט ראשלצ בבדיקה נמצא כי 4 צמיגים פגומים דרושים החלפה ושהרכב צריך לעבור כיוון פרונט. לאחר שעתיים שלוש נכנס הרכב לאותו מכון כדי לעבור טסט, אך בבדיקה לא נפסלו הצמיגים ולא צויין כי צריך לבצע כיוון פרונט. הרכב בבעלות חברת ליסינג (מוכרת מאוד), שבה הובטח לי כי אם הצמיגים יפלו בטסט הם יוחלפו, אני יצאתי מתוך הנחה כי ברור שהצמיגים יפלו בטסט לא רק בגלל תוצאות הבדיקה של הקופיוטסט אלא גם מהסיבה שמבחינה ויזואלית של הצמיגים גם לעין לא מקצועית ברור כי הצמיגים פסולים לנסיעה... לדוגמא -צמיג קדמי שמאלי משופשף בצידו(אינו סימטרי באופן ברור) באופן רציני - חלק מהחריצים מחוקים לגמרי! - שמוכיח על פרונט לא מכוון . מה לדעתכם אני אמור לעשות ? האם אפשר לטעון כנגד המכון בעניין? המקרה מעלה גם חשד לקומבינה בין חברת הליסינג למכון הטסטים...