gti1980

1.RomanX. 2.lanosforce-בלי נדר. 3. DRAGSTER$- יאללה בכיף אני בא. 4. biton_lior בע"ה אני שם. 5. Dor.Naim- מאוד רוצה להגיע, מחפש טרמפ מהדרום. 6.bassboost- מגיע. 7. 0ZiRo0= אם יותקן הפנל. 8. junior 66 =מקווה להגיע 9. שומאכר - גיא - מגיע 10. gti1980 - כנראה מגיע.

היי. קודם כל תודה על העזרה. 1. נפח מנוע - 1390 סמ"ק. 2. דגם מנוע - BKY. תמונות של הקונקטורים מצורפות, אפשר לראות את ה"ירקת" . תודה.

כל טובי המוחות לא יודעים תשובות לשאלות שלי?

ראה חיפוש - סאבוופר אקטיבי לרכב.

ניר ואיתמר, תודה רבה על התשובה המפורטת. יש לי עוד שאלה: בהתחשב במצב הנוכחי שהסברתי (חוסר "עוקץ" ובלה בלה בלה ) , מה כדאי לעשות: 1. לחבר במקביל ששניהם ינגנו את כל התדרים הגבוהים ביחד? 2. בשביל הסיז לבנות/להשיג קרוס אובר שיחתוך אותו כך שהוא יהפוך לסופר טויטר, כלומר שינגן נניח מ12KHZ ומעלה.

שני טויטרים במקביל

כנראה שלא שמעת את הSPACE1, הוא ממש רך, טיפונת יותר חד מMT22, מפורט מאוד. אבל מה לעשות - חסר קצת את העוקץ. ד"א יא נקניק איפה נעלמת?

נמאס לי מהטויטרים מרוסנים, אני רוצה שיהיה לי קצת "עוקץ" ברכב. אחרי רומן ממושך עם טויטרים מ משי, בא קצת לגוון.

אלה הם שני הטויטרים שאמורים להיתחבר ל קרוס של HERTZ SPACE 1. SPACE 1 www.hertzaudiovideo.com 2. seas 1" aluminum dome tweeter http://www.madisound.com/catalog/product_info.php?manufacturers_id=149&products_id=633

שלום. .מה קורה לנ"ק החיתוך במקרה כזה? (נניח שהנ"ק הרשומה בספר של הקרוס היא 2.8KHZ) . תודה מראש.

טוב, חברים איתרתי את הבעיה (סופית) הבעיה היא בתוך קונקטורים : זכר + נקבה אשר מחברים את החוטים בין גוף לדלתות, הסיפור הוא כזה: כאשר העברתי כבלים חדשים לרמקולים , כנראה שלא סגרתי את הגומיות כמו שצריך אשר מגנות על ה"מחברים" מפני חדירת מים וכו', עם הזמן נכנסו מים לתוך ה"קונקטורים" האלו ונוצרה קורוזיה חריפה גם בתוך ה"זכר" וגם בתוך ה"נקבה", ממש ירקת כזאת. צעדים שננקטו: 1. ריסוס ספריי לניקוי מגעים (זה שנמכר באוטו דיפו) - כוסות רוח למת. 2. ריסוס ספריי פראון (סרביסול) תעשייתי + ייבוש עם פן תעשייתי - לא עוזר. 3. פירוק של ה"מחברים" מהבתים שלהם וניקיון עם ספריי בתוספת שפשוף עם מברשת פלדה - לא עוזר. 4. ניקיון עם חות פלדה אחד בתוך החורים של ה"נקבה" תוך כדי התזת ספריי - לא עוזר. חשוב לציין פרט מאוד חשוב: בכל פעם שנכנס מים/נוזל כלשהו (ספריי ניקוי) לתוך המחבר - אז החלון עובד למשך כ 5-7 דקום, כנראה שהמים/נוזל סוגר מעגל ונותן למתח לעבור, עד שמתייבש ועוד פעם שום דבר לא עובד. מתוך כל הברדק הזה הסקתי מסקנה אחת - להחליף את הקונקטורים בשני הצדדים של הרכב. השאלה היא - 1.כמה זה יכול לעלות? 2. האם זו פעולה מסובכת? 3. יש לי חבר שהוא מהנדס אלקטרוניקה, ואין לו בעיה לתרום מזמנו בכדי לעזור לי, האם אפשר לרכוש את ה"מחברים" הנ"ל איפשהו? אשמח לתגובות. תודה מראש.

למעבדה של מילאנו יש את השרטוטים. דבר איתם הם מה זה "נחמדים" ובכלל לא מגזימים במחירים. איכס.

בחרת רכיבים מעולים, מקווה שלא שחטו אותך במחיר. תתחדש ותהנה !

מה הבעיה בדיוק?

צודק!, התכוונתי ל4400, (אני לא יודע למה נתפס לי במוח ה2900 הזה )

אם אפשר לייצר אז תייצר! וכדאי שזה יהיה ל6.5" כי זה הכי אופטימלי. סט חיווט בינוני יעלה כ 200 ש"ח, ואם תתקין את החיווט לבד אז תחסוך כמה מאות שקלים. אז ככה: יש לנו כ2500 ש"ח לקומפ', מגבר וסאב. חדש: 1. מגבר : פולס אודיו 2900 (זהה למק אודיו 4200) בערך כ 550 ש"ח. http://www.pompa.co.il/Product.asp?Pid=BA2900&Cat2Cat1ID=61&Cat2ID=398&aff=Zap&lang=HE 2. קומפוננט: דוטק אוביישן 6 1250 ש"ח. http://www.zap.co.il/model.asp?model_id=577156 3. סאב: רוקפורד P2 650 ש"ח. http://www.zap.co.il/fs.asp?PID=260591848&sog=T-Speakers 3.א. תיבה לסאב כ200 ש"ח. הגענו ל2650 בלי חיווט עם מגבר בינוני ומטה , אבל בסה"כ מ"ע נחמדה שתשמע טוב לדעתי.

אחלה. ועוד פעם לא ענית לי על השאלה האם קיים חיווט לחיבור מגבר + חיווט לרמקולים. אם אתה רוצה שיעזרו לך כאן אז אנא ממך תענה על השאלות ששואלים אותך, כי בלי זה אי אפשר להעריך את התקציב לרכיבים נטו. בהצלחה.

לא ענית לי על השאלה האם יש לך חיווט ברכב! 1.איזה סוג מוסיקה אתה שומע? 2. מה הצוויון סאונד (מבחינת גבוהים) אתה אוהב/מעדיף? - טויטרים חדים? טויטרים רכים? 3. איזה גודל רמקולים נכנס לרכב שלך מקדימה? 4. איזה גודל סאב אתה מעדיף? 10"? 12"?

כמו שבכותרת. בפרטי. או בפל. 0578103135 בוריס.

יש לך חיווט לחיבור מגבר ברכב? אם לא, אז החיווט והתקנה יעלו לפחות 500 ש"ח. עכשיו, SQ ותקציב של 2000 - 2500 ש"ח לא יכולים לבוא במשפט אחד לצערי. בתקציב כזה אפשר לבנות מערכת נחמדה +/-, ואם תתפשר על רכיבים יד שניה (שזו אופציה טובה לדעתי) אז ניתן לבנות מ"ע עוד יותר נחמדה - אבל לא יותר מזה. בברכה.

אבל עדיין לא ווידאת שהמגבר באמת שרוף! כבר אתה מחפש מגבר אחר? תנתק את כל החוטים של הרמקולים וגם את הRCA (רק על תנתק את הרימוט) ותראה עם המגבר נדלק ועדיין במצב הגנה . עם אתה רוצה המלצה על מגבר - תן תקציב.

כאשר המגבר נשרף, בחלק מה מקרים הוא עדיין נדלק ומראה מצב הגנה, היה לי מקרה כזה עם עוד יותר זבל מגרטיה - מריולה מהדגמים הגדולים, שסך הכל הגביר 2 זוגות קומפוננטים, ופתאום ביום בהיר הוא נכנס לפרוטקשיין ולא יצא מזה עד שהוחלף לCS60.4 של JBL שעובד מצויין על אותם 2 זוגות קומפ' ואותו חיווט ואותם חוטים לרמקולים. כך שצר לי לבשר לך אבל יש סיכוי שהמגבר שלך נכנס ל "קומה" .

בוא תגיד לי ניר היקר מה זה לשמוע MT22 בצורה מיטבית? אקטיבי על סטריאו 60? או פסיבי על דואל מונו? גם כך וגם כך אני מסכים איתך, ומעריך מאוד את הנסיון שלך בתחום, אבל אתם שוכחים כאן את פותח השרשור שיש לו סה"כ פולס והוא רוצה לשדרג את הטויטר למשהו יותר חד. אני לא חושב שמי שיש לו פולס, מגביר אותו עם גנסיס.

יש למישהו דוגמאות מחברות אחרות , שבסדרות הגבוהות שלהם המידבאסים קלים כל כך?

מישהו החזיק פעם ביד את המידבאס של ספייס ? הם קלים מידי, עד מפחיד, משקלו סה"כ 320 גרם! השאלה שלי האם למשקל של מידבאס יש משמעות כלשהי, והשפעות על איך שהוא מנגן?