Jump to content

dave100

  • הודעות

    9
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי dave100

  1. זו הבעיה שאתה מפספס FRAYSA שאני מעוניין שיבדקו את המצמדים בלבד! לא מעוניין לטפל במוסך של צ'מפיון, אבל..וזה אבל גדול! אני חייב לבדוק שם כדי לקבל את הטיפול במצמדים והחלפתם, אז לא צריך לנצל את זה שאני צריך לעשות בדיקה כדי לקחת כסף ממני. גם אם יימצאו משהו אני לא רוצה שיודיעו לי אפילו, אני אלך למוסך אחר לעשות בדיקה ואשלם עליה שם וגם על התיקון. מקווה שזה יותר ברור..ועדיין אם למישהו יש פתרון לבדיקת המצמדים במקום אמין כדי שתהיה אסמכתא להגיע איתה למוסכי צ'מפיון אודה מאוד!
  2. לא הייתי רוצה "לנצל" אותו בשביל בדיקהו ואז ללכת למקום אחר. לא ידוע למה זה יותר מידי בארץ לבקש שייבדקו משהו מסוים, שבמידה ויהיה תקול לאחר בדיקה קצרה יקבלו סכום נכבד של כסף.
  3. כי אין לי תשובות בשבילך, אם היה לנו לא היינו פותחים את הפוסט, אנחנו בסה"כ מחפשים מוסך אמין שיכול במסגרת האחריות לעזור ולא לעשוק. אין לי FAULT CODE מהסיבה הרשומה מעלה. יש לי תסמינים של הרכב והבעיה שאני יכול לספר עליהם ועשיתי זאת. לגבי "מוסך שלי" שהבחור רשם לך אני מניח שמדובר על מוסך שמטפל בקונצרן של VAG אבל לא במסגרת אחריות.
  4. מכיר את רון... ואפילו מטפל אצלו, אבל הוא לא קשור לדיון, ולצערי גם אין לו איך לעזור או לתרום לבעיה, כפי שידידי בהודעות מעלה טען אמר וצדק, לא יתייחסו לממצאים אצל רון. הם מחפשים לעשות כמה שיותר כסף, הם רוצים להכניס אותך לטיפול גיר ולדחוף בדיקה ועוד איזה שתי תקלות, פחות מ2,000 שקל להשאיר שם לא יילך. בכל מקרה הבעיה היא לא הבדיקה אלא למצוא מקום אמין שגם יודע לטפל במקרה של תקלת אחריות, זה הכל. אף אחד לא רוצה להגיע עם דפיקות בגיר, שייבדקו לו את הרכב יחזרו יגידו הכל בסדר תביא 500 ש"ח מן הסתם מובן שהזמן של הבדיקה שווה כסף והחיבור למחשב שווה כסף אבל אני לא מגיע למוסכים האלה בדיוק בגלל המחירים האלה ותחושת הסחיטה, אף אחד לא אוהב להרגיש ככה, ולצערי? ככה זה בדיוק מרגיש! לעומת זאת אגב אם הזכרת את רון כן אומר שמדובר בבחור נדיר, יגיד לך תמיד מה הבעיה ברכב, לא ייגבה ממך כסף על בדיקה גם אם תחליט שאתה הולך אחרי זה למקום אחר.. ויודעים מה ? זה עובד לו! אנשים נשארים, מטפלים ומתקנים אצלו..ואולי בגלל זה ואולי בזכות זה הוא כך..אבל כך או כך מדובר בבחור זהב. עדיין תקוע עם אותה הבעיה חברים, בעיה בגיר מעוניין במקום אמין שיבצע בדיקה ותיקון למכטרוניקס ורפידות במסגרת האחריות.. יש מושיעים בקהל ?
  5. כן ברור, אבל במוסכים יש חלוקה... לא כולם מטפלים גם בסקודה וגם בפולקסווגן. מובן וברור. בכל מקרה תעדכן אם מצאת מוסך או פתרון לבעיה. אצלי דופק בהעלאה והורדה של הילוכים שונים.
  6. אני נמצא בהרחבה שעוד מעט מסתיימת. אם תרצה שלח לי פרטי קשר שלך ובוא ננסה יחד למצוא פתרון יש לי כמה נקודות נוספות שאשמח לדבר איתך עליהם. אותו רכב אחי...
  7. האם יש מישהו שיכול להמליץ על מוסך טוב ואמין שיכול לבדוק את המצמדים והמכטרוניקס של סקודה באחריות? ועם גישה של "רוצה לעזור" אמיתית! אשמח על המלצה על מוסך כזה וכמובן שיתקן גם במסגרת האחריות...תודה רבה מראש!
  8. דוד אני באותה הבעיה האם יש לך עידכון ? "פאסאט4" אשמח להתייחס לתשובתך בנושא: ארצה לשתף מהנסיון שלי במוסכי צ'מפיון למינהם וגם לענות ממקום של נסיון עם הרכבים מהקונצרן במשך שנים ארוכות מסיאט וופולסווגן ועד לסקודה. ישנם מספר בעיות עם הטיפול מול צ'מפיון: 1. לטעמי הטיפול במוסכי צ'מפיון בעיקר במרכז מורכבים בצורה נחרצת ומאוד מאוד מובהקת מאלמנט מכירות, וכאן נכנסת בעיה גדולה מאוד! 2. מרגע הכניסה שלך למוסך צ'מפיון אתה נתקל במקום בעל לוקיישן האומנם מבודד אבל לרוב לא ליד אזור מוסכים גדול או דחוק אלא לוקיישן טוב וייחודי להם. 3. מוסך גדול, על פניו מבחינה קוסמטית מושקע מאוד, הכל תמיד נקי, מריח טוב והכל מעוצב בצורה יחסית יוקרתית מאוד בהשוואה למוסכים אחרים מורשים או רגילים ללא התמחות לקונצרן כזה או אחר. 4. אולי הכי מרגיז התופעה לאחרונה, מורגש יותר שאתה צריך לקבוע אליהם תור כאילו אתה קובע תור לניתוח או פרוצדורה כזו או אחרת ואין שום דרך להתייעץ ברמה הטלפונית לפני, מבחינתם זה שירות....אבל מבחינתך? זה הרבה כסף שאתה משלם על המזכירות שלהם במקום ועל כל התהליך הזה, בנוסף הם רוצים למנוע לתת לך הצעת מחיר בטלפון על מנת שתגיע לשם ואז הם יוכלו "להטיח" בך את המחיר ואז מן הסתם אתה כבר שם וגם אם המחיר גבוה מאוד יש סיכוי מאוד גבוה מצידך שגם תשלם. על כל הדברים מעלה אתה מ-ש-ל-ם! על כל השירות ה"FANCY" שאתה מקבל שם אתה משלם! על ה"יועץ" אתה משלם! על הריח מהריחן שם? אתה משלם! על הרצפה שמבריקה כל היום כי מנקים אותה 7 פעמים ביום שתהיה לך "אווירה" אתה משלם! על זה שיש להם מנהל על מנהל על מנהל ויועץ ומזכירות וצוות שלם שם, נו ניחשת? אתה מ-ש-ל-ם, על הלוקיישן שלהם אתה משלם, על השכירות הגבוהה והמוסך הענק שמשלב בתוכו לרוב גם סוכנות למכירת רכב..אתה משלם. אז לבחור מעלי אוסיף עוד דבר...לגבי מה שאמרת אם הייתי רוצה לשלם על תקלה שיש לי ברכב? לא! כי אני יודע שהוא תקין ובודק במוסכים שלי שאני סומך עליהם, ולדעתי שם הם מתוגמלים על התקלות או "המכירות" אז לא הייתי רוצה לטפל במקום כזה, שלא "יימצאו" לי תקלות נוספות, אין צורך! כשהרכב שלי, דופק בלי סוף, כשההילוכים לא נכנסים כמו שצריך, כשההילוכים בירידה ובעליה במעברים דופקים, יש בעיה, לא צריך להיות פרופסר או להוציא תואר, מבלי לזלזל אפילו לרגע כן ? מה שאני רוצה לעשות זה להכניס את הרכב ולבדוק את הבעיה, ולא .. תסלח לי כן ? 500 שקלים בעבור שהמוסכניק ייכנס ויעשה סיבוב על הרכב במשך 10 דקות מסביב למבנה המוסך ויחבר מחשב לאחר מכן לOBD של הרכב זה לא שווה ולטעמ זו רק דרך כדי לגבות ממך עוד הרבה מאוד כסף בהמשך. אבל שוב זו רק דעתי.
  9. שלום לכולם, חדש פה! אשמח גם לעזרתכם ולהיצטרף לבחור מעלה עם בעיה דומה! אתחיל ואומר לבחור מעליי שאשמח אם ייצור איתי קשר כי אנחנו באותה סירה ונראה אם אפשר להיתקדם יחד עם הבעיות המשותפות. מצטרף לשאלה..גם אני לאחרונה מרגיש (סקודה סופרב צורה חדשה), דפיקות במהלך העברת הילוך, בעבר הלכתי לבדוק את הבעיה במוסך פליקס שם אמרו לי שהם לא מוצאים משהו מיוחד והיה נראה שמתחמקים, בין הילוך ראשון לשני ההילוך נכנס בבום בדפיקה זה קורה לא כל פעם אבל לפחות 2-3 פעמים בנסיעה בנוסף יש דפיקות כשמאיטים והרכב נכנס להילוך נמוך יותר ההילוך נכנס בבום ודפיקה כאילו העביר את ההילוך נהג על ידני בצורה לא נכונה.. בקרוב נגמרת האחריות ואני שואל את עצמי ואתכם מה הייתם עושים ? מישהו נוסף עם הבעיה וההיתלבטות?
×
×
  • תוכן חדש...