50smet

לצערי המוכר פשוט לא עונה...ולא הצלחתי למצוא אפילו קונה טווח ארוך אחת נוספת! הרכב די נדיר, באסה. לא מצאתי עוד חשמלית שהיא יחסית קומפקטית כמו הקונה וכמובן לא סינית שכל הפעולות נעשות במסך מגע(בחיי מי המטומטם שחושב שזה נוח לכוון את האורות/מראות/פתחי מיזוג דרך מסך מגע בזמן נסיעה?)ויש מצב שנפזול לקונה בנזין/היברידית, למשל זו: https://www.yad2.co.il/vehicles/item/7kffa0l8 קצת מידע על הרכב: https://meshumeshet.com/c/87713902 מישהו יודע להסביר את היסטוריית הבעלויות של הרכב הזה? מעבר בין 2 סוחרים תוך חודש...

בהחלט לא ברור מדוע לא חידש רישיון(אפילו לא צריך לגשת לטסט כי הרכב פחות מ3 שנים) השאלה העיקרית כמו שציינו פה למטה, עד כמה נוראי המרחב מאחור? עד כמה צפוף יותר מהקונה בנזין? לרוב יוסעו שם 2 פעוטות במושב בטיחות נירו חשמלית נכנסת לאותו סדר גודל של הקונה בתקציב? איך באמת ניתן לוודא שלא מדובר ביצור כלאיים עם 204 כ"ס וסוללה קטנה?

לילה טוב לכולם:) חושבים לקנות כרכב שני למשפחה את היונדאי קונה חשמלית(יש עמדת טעינה פרטית בחניה)בגרסת הטווח הארוך, אך לא מצאתי מבחן ישראלי שמתייחס לגרסה זו, אלא רק מחבן לגרסה הרגילה של ה300 ק"מ. רוב התלונות בביקורות מדברות על הטווח וקצת מחסור בכוח, אבל הגרסה היקרה מעלה את ההספק מ136 ל204 כ"ס ואת הטווח מ300+ ל400+ - סוללת 64 קוט"ש מול 39 בגרסה הזולה. האם למישהו יש את הרכב? התנסה בו? זו המודעה שראיתי - נראה סביר: https://www.yad2.co.il/vehicles/item/22ldnlcj קצת מידע על הרכב הספציפי הזה: https://meshumeshet.com/c/47991403 תודה רבה! נ.ב רכב סיני לא בא בחשבון אבל אשמח להצעות דומות.

החזקנו Ford Galaxy 2012 trend בין 2015 ל2019 ואכן הלך לנו הPowerShift סביב 125,000 קילומטר. לא יודע כמה עלה לתקן כי היה רכב חברה...

ראיתי את הרכב היום. מסתבר שלייבוא של איילון מוטורס יש השלכות: אין כלל מערכות בטיחות Toyota sense! רק Mobileye שלא עושה דבר מלבד צפצופי סרק...כנראה רק 2 כריות אוויר והכי הזוי: אין מד סל"ד! כן, ידני בלי מד סל"ד. ירדתי מהרכב לטובת שברולט ספארק 2019(לאחר המתיחת פנים)שעשתה 108K ק"מ. לקחתי לבדיקה בקומפיוטסט ועמדתי על כך שלא יחפפו בבדיקה! אמרו שמנוע, בלמים וגיר במצב כמעט מושלם, אין פגיעות שלדה, רק שריטות ופלסטיקה. אחרי התמקחות קלה על הפגמים(משמעות שולית ללא פגיעות שלדה ושריטות קלות)ירדנו מהמחירון של 48K ל45K. כיוון פרונט, 4 צמיגים חדשים וכמה תיקוני פלסטיק על חשבונם. הפחיד אותי שלמרות שהוא יד 00 ברישיון, הוא היה השכרה. הם טוענים שבשנתיים האחרונות הוא צמוד לאשתו של מנהל הסניף בלבד...עדיין מתלבט אם לקחת את זה. קומפיוטסט אמרו שהוא שמור יחסית לרכב השכרה... https://meshumeshet.com/c/48307401

אכן רק ערכת תיקון, אבל חמור מכך - בייבוא של איילון מוטורס אין את מערכות הבטיחות Toyota sense! רק מובילאיי קטן ומעצבן ואפילו לא מד סל"ד. כן, רכב ידני בלי מד סל"ד! בחיים לא ראיתי דבר כזה...ויתרתי על הרכב ובודק במקומו שברולט ספארק שהייתה בסוכנות

ערב טוב לכולם בעזרת חברי פורום ייעוץ, קונה טויוטה אייגו 2022 ידנית. מישהו יודע האם היא מגיעה עם צמיג חלופי מלא/דק, או כמו הרבה רכבים בעשור האחרון עם הפתרון הגרוע של ערכת תיקון מהירה? לא הצלחתי למצוא מידע ברשת... תודה מראש

סיכמנו שאקח אותו לבדיקה בעצמי. וזה הטיפול שעשו לו לפני חודש סריקה_20240123.pdf

כמובן מעדיף לא להתעסק ובטח התקנה יקחו עוד לא מעט כסף... בכל מקרה, הגיוני לדרוש מהם בדיקה במכון למרות שהרכב עדיין באחריות יצרן? חברות השכרה עושות בדיקות בעצמן על בסיס קבוע? היסטורית טיפולים ימסרו לי מחר וזה עבר ללא ויכוח - סה"כ לא עושים רושם של נוכלים או מנסים להסתיר משהו

לא סוחר, אבל נוכל בוודאות....

דווקא מעדיף ידני במקום רובוטי חד מצמד, אבל אין בו מסך מולטימדיה ולא מצלמת רוורס. לדעתי מולטימדיה זה שטויות, אבל חושש שיהיה קשה מאוד למכור עוד 5 שנים רכב ידני בלי מולטימדיה... הציעו לי באותו מקום(סוכנות DRIVE אשדוד, נראה שהביקורות די חיוביות https://g.co/kgs/dThHxJD)רכב מקביל עם 39K קילומטר, עליה לכביש 27.2.2022, ידני, מצלמה ומולטימדיה(גם איילון מוטורס). רצו 53K ואחרי התמקחות קצרה הבטיחו לשלם אגרת רישוי ל2024(אין טסט כי הרכב פחות מ3 שנים על הכביש). https://meshumeshet.com/c/79993102

היה לנו במשפחה את האח הגדול - גלקסי 2012. אותו מנוע, תיבה ועוד כמה מכלולים משותפים. החזקנו בו בין 2015 ל2020 והלך הגיר+עוד כמה ביקורים במוסך. לא יודע להגיד עלויות תיקון כי היה רכב חברה של אבא שלי, אבל העמיד אותנו לפחות פעמיים בצד הדרך😒

בהחלט, וזה מה שקרה שהתעקשתי על דו"ח שמאי/פלט טיפולים...

https://meshumeshet.com/c/77390202 גם השכרה של שנה וחצי זה בעייתי? עשה 34 אלף ורוצים עליו 53k שנתון 2022

זו למשל רשימת ידיים תקינה? אני יודע שהרכב היה מהשכרה, לא יודע כמה זה אמור להרתיע אותי? עשה 91k קילומטר ונמכר ע"י סוכנות אוטודיל https://meshumeshet.com/c/15921502

זיהוי וודאי - יש. הוא שלח את הרישיון עם חותמת טסט שעשה בהצלחה בשישי האחרון. מחכה שיעביר לי היסטורית טיפולים ודו"ח שמאי

בהחלט יהיה כואב להידפק על הרכב הראשון שלי...במצב תקין הרכב לא אמור כלל לעבור בידיים משונות כאלו?

חייב לומר שצריך כישרון כדי להגיע ל199K ב5 שנים, או שאני תמים🤣 גם פה החלפות ידיים מרובות, אבל לפחות לא סוחר והקילומטראז' די תואם את מה שנאמר: https://meshumeshet.com/c/75743301

שלום לכולם. אחרי שירדתי ככל הנראה מלקנות סמארט(בעיות וספקות לגבי המוכר - כפי שעלו בשרשור קודם)אני עובר לרכבים הקטנים ביותר אחריה: 108/C1/Aygo ראיתי את הרכב הזה למכירה ביד2 ב29K אבל בדף הרכבים המשומשים https://meshumeshet.com/c/48949801 אני רואה שמישהו דיווח קילומטראז' גבוה של 199K לעומת 75K שמדווח המוכר. רשימת הידיים מציינת סוחר למשך כמה חודשים ובכלל חילופי ידיים מהיר בשנה האחרונה. יש עניין להתעסק עם הרכב הזה? המחיר די מפתה...

בינתיים עדיין לא שלח טיפולים מהמוסך, מתחיל קצת להתיש הבנאדם ואני קרוב לוותר על הרכב ואולי בכלל ללכת לרכב הבא הכי קטן שקיים: 108/C1/אייגו ולהתמודד עם התיבה רובוטית חד מצמדית מעצבנת כן, הכתומה. משומה יד2 תימחר לי 48.1K

כפי שהומלץ לי כאן, בדקתי את מצב התביעות ביטוח ב כפי שהמלצת, שילמתי לדו"ח מרכז סליקה של חברות הביטוח. יש תביעה של כמעט 20K שקלים! אבל ללא חבות לצד ג'. הוא טוען שבחניה שבר פגוש ופנס. הגיוני? או שמסתתר משהו יותר רציני? אגב הוא עדיין דורש 47K על הרכב בגלל שהעביר אותו טסט ביום שישי. לוי יצחק מתמחר את הרכב ב34K אבל אני רואה שכל הרכבים ביד2 נמכרים הרבה מעל מחירון לוי יצחק. מצ"ב הדו"ח:

ביררתי מולו והוא שילם את האגרה רישוי. מחר בבוקר הוא עושה טסט וכבר מיד את הבדיקת קניה בקומפיוטסט אור יהודה. אגב תדעו שקומפיוטסט תל אביב לא מבצעים בדיקה לסמארט כי היא קטנה מידי לליפט שלהם😵‍💫

רישיון מופקד=הבנאדם היה בשלילה? משהו שצריך לחשוש ממנו? או שמדובר בכלל בהפקדת הרישיון רכב?

מצב התחזוקה יכולו לראות בבדיקה מלאה של קומפיוטסט? יש להם גישה להיסטוריית טיפולים במוסך המורשה? לטענת המוכר כל הטיפולים היו במוסך המורשה

לילה טוב לכולם מצאתי סמארט 2016 שסה"כ נראה טוב ועומד בדרישות. 64K ק"מ, יד 2 ורוצים עליו 47K₪ - המחירון ביד2 48K והסכים להתגמש באלף. מצ"ב הרישיון רכב שלו(טושטשו פרטים מזהים בגלל צנעת הפרט)אבל כמה דברים בתאריכים לא מסתדרים לי! הטסט שלו בכל שנה בינואר, אבל תאריך תשלום האגרה בוצע ב21.5.2023, חותמת של מכון הרישוי(דינמומטר ת"א)מ9.6.2023 שזה גם תאריך ההדפסה וגם תאריך טסט אחרון לפי נתוני משרד התחבורה. קריאת קילומטרים 58,489KM מ25.3.2022....מה הולך פה לעזאזל?? יש סיכוי שהרכב עמד(או חלילה נסע)תקופה ללא טסט ורישוי רכב? שאר הנתונים(מס' שלדה, רישוי וכמות בעלים)תואמים את המופיע במאגר משרד התחבורה. הרישיון בתוקף עד 13.1.2024 אבל הוא אומר שכבר עשה השבוע טסט ומחר ישלח צילום של הרישיון החדש... תודה מראש!