היי חברים ,
מזה כשנה, הרכב שלי ״אוכל״ שמן.
אני משתמש בשמן 5 על 40 .
כאשר אני מניע את הרכב, יש עשן וריח מהאגזוז.
כעבור נסיעה קצרה העשן מפסיק לצאת מהאגזוז, אבל עדיין יש ריח ( כאשר עומדים ליד האגזוז ) .
אני חייב לציין שהמנוע לא מזייף. מלבד הבעיה של אכילת השמן ( אני ממלא 2 ליטר שמן כל איזה 10000 ק״מ ) .
כיצד אני יכול לאבחן אם מדובר על בעיה בצילינדר ? או שמדובר על אטם או החלפת שסתום ? ( הכוונה, היא אם מדובר בתיקון פשוט או תיקון מורכב ויקר ) .
האם ניתן לאבחן זאת באמצעות בדיקת לחץ בצילינדרים ?
אם כן, אז מה התסמינים במקרה שמדובר על צילנדרים שחוקים או לא אטומים ?
תודה מראש לכל האלופים
גיא
