tiktik

היי חברים , מזה כשנה, הרכב שלי ״אוכל״ שמן. אני משתמש בשמן 5 על 40 . כאשר אני מניע את הרכב, יש עשן וריח מהאגזוז. כעבור נסיעה קצרה העשן מפסיק לצאת מהאגזוז, אבל עדיין יש ריח ( כאשר עומדים ליד האגזוז ) . אני חייב לציין שהמנוע לא מזייף. מלבד הבעיה של אכילת השמן ( אני ממלא 2 ליטר שמן כל איזה 10000 ק״מ ) . כיצד אני יכול לאבחן אם מדובר על בעיה בצילינדר ? או שמדובר על אטם או החלפת שסתום ? ( הכוונה, היא אם מדובר בתיקון פשוט או תיקון מורכב ויקר ) . האם ניתן לאבחן זאת באמצעות בדיקת לחץ בצילינדרים ? אם כן, אז מה התסמינים במקרה שמדובר על צילנדרים שחוקים או לא אטומים ? תודה מראש לכל האלופים גיא