ben ari

או וואו, עכשיו הזעיקו את מנהלי הפורום לנזוף בי על "הודעות שחרגו מגבול הטעם הטוב". ברצינות? אף אחד לא מסוגל להבין אפילו מה ניסיתי לקבל בתשובה? כמו כן, באיזו מראה אתם משתמשים? לא אקבל התנהלות כזו. מוזמנים לחסום אותי בהקדם.

על פי הידוע לי, הדוגמה שהבאת לא מדוייקת, כי זה בדיוק להיפך - מכוניות היברידיות אמורות להיות יקרות בהרבה ממקביליהן המשפחתיות, ודווקא שיעור המס הנמוך משאיר את מחירן באזור הסטנדרטי. ייתכן שאני טועה.

תודה על הפרטים, החכמת אותי. מקווה שאכן ייפתר בזריזות.

תשובה שלא מחדשת שום דבר, אבל שום דבר, היא תגובה צינית ולא רצינית בכלל. אני יודע על האפשרות ללכת למוסך (מפתיע, נכון), וברור מהשאלה שלי שזה כנראה מה שצריך לעשות. שאלתי כי לפעמים יש פתרונות פשוטים לבעיות שנראות מסובכות (יש לי כמה אנקדוטות בעניין), אבל מישהו, כאמור, הרגיש מאד חכם היום וסיפר לי כי צריך ללכת למוסך! אפילו שאני לא רוצה! מה הייתי עושה בלעדיו, מה? ("אתה תשלם על השעות שאבזבז שם" היא תגובה סבירה לחלוטין למישהו ציני. זו לא הגישה *שלי*. זו הגישה שלו). ואגב, מתקפת הדיסלייקים על התגובות שלי כאן לא העידה על רצון יתר לעזרה אלא על חשיבות עצמית מופרזת. המשך התגובה שלך הוא לראשונה משהו שנכתב בעייניניות, ואני מודה לך על כך (למרות ששוב, לכתוב "ללכת למוסך (מה שאיך קוראים לו הציע)", זה מוזר, כי הוא לא *הציע* פה שום דבר שלא אמרתי בעצמי). תודה רבה על המידע. כמה זמן לקח התיקון, אם אפשר לשאול? ואם אתה מאזור המרכז - היכן עשית אותו?

טוב, אני רואה שכולם קמו היום ציניים ושנונים נורא. פלא שקשה לאנשים חדשים להרגיש נעים בפורום הזה. ברגע שאבין איך למחוק את השרשור הזה, אעשה זאת. בקרב שנינויות יש לי מן הסתם יותר עקיצות, אבל לא זו המטרה שלי. היו שלום.

לא, לא "שאלתי שאלה וענו לי". זו תשובה צינית בהחלט, גם אם אתה קורא לזה בשם אחר משום מה ומרגיש מאד חכם.

הו, תודה! לא חשבתי על זה! (וברצינות, לא פניתי בבקשת עזרה כדי לקבל הערות ציניות. אתה תשלם לי על השעות שאבזבז שם?)

טוב, זה מרגיז. כשקניתי רכב חדש רציתי שלא תהיינה בו תקלות. אוף. בכל אופן, מה שקורה באוטו זה שהרדאר הקדמי הפסיק לעבוד. הרכב לא התריע על זה - זיהיתי את זה לבד כשבקרת השיוט האדפטיבית לא זיהתה את הרכב שמלפנים. אחרי זמן מה האוטו התעורר והודיע לי סוף סוף כי הוא ביטל את בקרת השיוט כי "הרדאר חסום". פעמיים גם צצה לי הודעה שהתראת התנגשות קדמית לא פעילה גם כן, אבל ההתראה נכבתה באורח פלא בשתי הפעמים לאחר מספר דקות. בפועל הרדאר נקי לחלוטין, אין שם ולו טיפת אבק. לא חסום ולא נעליים. למעשה, ברור שיש אחריות של החברה והכל בסדר, אבל אין לי שום כוח או רצון ללכת לשרוף שעות במוסך, ובטח לא מבסוט מהמחשבה שיפתחו לי חלקים אלקטרוניים רגישים. יש מה לעשות?

סליחה על הבורות - מה זה? אני חדש כאן ונתקלתי בביטוי פעמים נוספות. גוגל לא מכיר.

מה הסיכון, ומה הסיכוי? כי לשלם לעו"ד לא משתלם לי, ואני לא צריך שהשופט עוד יחמיר את העונש.

ובכן, הבקשה נדחתה. תוך התעלמות מוחלטת מטענותיי, כמובן, וניסוח לקוני כי 'אין הוכחה שהעבירה לא בוצעה'. מה עכשיו?

הזכירו קודם שבהיברידיות המדחס לא מחובר למנוע הבנזין אלא למנוע החשמל. בהיברידיות ישנות זה עוד לא היה כך. יש לי חבר עם ג'אז היברידית מ2011 והמזגן שם לא מקרר כשהמנוע על חשמל. כשסיפרתי לו שבאיוניק שלי המזגן מקרר נון-סטופ, הוא היה המום.

שוב תודה. אחזור לעדכן

אני מנסה להגיש את הבקשה לביטול באתר של מפנ"א, אולם הוא מגביל אותי במספר התוים שאני יכול לרשום! היכן אני אמור לכתוב את הנימוקים? מה זה, טוויטר?

אתה צודק שזה כנראה היה מגיע לבית המשפט. אני עדיין סקרן לדעת איזו הצדקה היתה לו לסכן ככה את עוברי הדרך. זה יכל בקלות להגמר בתאונה קשה, אבל העיקר שהוא הצליח לעבוד על הנהגים ולהחביא את הניידת. עורך דין טוב היה עושה מזה מטעמים.

תודה רבה! אשלח את הבקשה בהקדם. האם כדאי לציין גם את הפרש השעות המוזר כעילה לביטול?

אז אתה ממליץ לשלוח בקשה לביטול בטענה שהשוטר החל את האכיפה במרחק גדול מהקבוע בתקנות, ואז אם אולי ידחו את הבקשה - לחשוב הלאה.

מעניין. כאמור, סומך עליך, אך משיטוט אקראי באתרים ברשת מציינים כל מיני עו"ד רק כי *מרחק המדידה* צריך להיות קטן מ300 מטר - ותו לא. אתה בטוח שזה יכול לעבוד? ותשמע עוד משהו. יש לי ווייז, והסיבה שלא התריעו על השוטר הזה היא שהוא החנה את הניידת באיזו פניה ימינה עם הפנים כלפי מטה, יצא רגלית לשולי הכביש המהיר ומשם כיוון את הממל"ז. פחות שמים לב לשוטר שעומד בגפו מאשר לניידת חונה שהיא בולטת. בכל מקרה, כשהוא תפס אותי, הוא התפרץ לכביש כמו משוגע וסימן לי לעצור. כמעט דרסתי אותו בטעות, אבל עצרתי, וזאת כנראה היתה שטות: אם הייתי פשוט ממשיך בנסיעה, קשר העין שלו איתי היה בהכרח מתנתק כי כאמור, הוא לא ישב בניידת, והניידת חנתה במרחק משמעותי ממנו - עם הפנים בזווית של 90 מעלות, כך שכדי לרדוף אחריי הוא היה צריך לפרסס... חבל שעצרתי, אני מניח. או שלא?

ומה לכתוב שם? כי אשמח אם תוכל להסביר לי את הכשל שמצאת. לפי החוק הממל"ז חייב להיות, כאמור, במרחק הפחות מ300 מ'. העין האנושית לא שמה לב למרחקים מדוייקים. אז מה קובעות התקנות? השוטר אמור קודם לקבוע את המרחק - איך? ורק אז להפעיל את הממל"ז? כלומר, כשאתה כותב "פעילות האכיפה החלה במרחק הגדול מ300 מטר" - איך השוטר אמור להתחיל לאכוף לפני שהוא יודע מה המרחק? (שואל כמובן כדי לדעת איך להתנסח בפניה לביטול הדו"ח - אני סומך עליך לחלוטין ולא מפקפק בנתונים שאתה מביא).

וואלה?! דבר ראשון - הבדל השעות: הארוע קרה בצהריים. שעת ההדפסה היא הנכונה, לא השעה המצויינת בגוף הדו"ח. אבל בעיקר, ואולי כתוספת לענין השעה: לאור הדברים המפתיעים שכתבת לי, מה היית מייעץ לי לעשות?

כמו כן - מניסוח ההודעה נראה כי אין דבר כזה לבטל דו"ח לפנים משורת הדין, כי התובע חייב להתבסס על כך שהעבירה לא בוצעה, ואין באפשרותו לרחם על אי מי, גם אם יש טענות למצב סוציאלי וכדומה. יש עוד תקוה?

טוב, אז, מצורף כאן צילום הדו"ח שקיבלתי. החור היחיד שאני מזהה כאן הוא טעות בשעה: הארוע התרחש קרוב לשתיים עשרה בצהריים, כמו שמעידה שעת ההדפסה למעלה מצד שמאל, אבל השוטר כתב בגוף הדו"ח שהשעה היתה שמונה ועשרים בבוקר. חוץ מזה, נראה דו"ח יצוק מברזל, לעניות דעתי הלא מלומדת. אשמח אם תוכלו למצוא דרך לעזור לי. תודה רבה!

פעם שיחקתי הרבה עם ההגדרות של המזגן. אבל בקרת האקלים באיוניק הטריה שלי מצויינת ממש ואני כבר בקושי נוגע שם - היא בדרך כלל על 22 מעלות ותמיד נעים לי באוטו. כן מפעיל לפעמים את מצב driver only. הכפתור שאני משתמש בו הכי הרבה הוא כעת זה שמחליף את התצוגות בצג המידע שבלוח המחוונים. האמת שזה קצת מתיש: אני אוהב לעקוב אחרי סיבובי מנוע ואחרי צריכת דלק ממוצעת, אבל גם לבדוק מדי פעם את מד חום המנוע ואת לחץ הצמיגים ואת זרימת האנרגיה במערכת ההיברידית. בקיצור, המון לחיצות. יונדאי היו צריכים לתכנן את זה אחרת, לטעמי. אתה בטוח שזה בלם היד? כשבלם היד החשמלי מופעל יש רעש ממשי וזה לקוח שתי שניות, מה שלא קורה באוטו הולד. אני לא חושב שזה אותו הבלם, לפחות לא בכל הרכבים.

יש לי בעיה: הטלפון האישי שלי 'כשר', ולא תומך בכלום חוץ משיחות. במכונית אני משתמש במכשיר ייעודי לניווט. התחדשתי לא מזמן באיוניק הכוללת תמיכה באנדרואיד אוטו, ואני שוקל לקנות מכשיר אנדרואיד פשוט לניווט בלבד (ופנגו וכאלה) שישתקף על המסך המרכזי בנוחות הרבה יותר גדולה. הבעיה היא שלא הצלחתי לחבר במקביל גם מכשיר אנדרואיד וגם את הטלפון האישי שלי. חיברתי את הטלפון עד היום באמצעות הבלוטות' וכך יכלתי לקבל (ואף להוציא) שיחות מההגה, אבל כשניסיתי לחבר במקביל אנדרואיד אוטו רק כדי שיעשה לי ווייז, הוא 'השתלט' גם על הטלפון ולא הסכים לעבור למכשיר אחר. יש מה לעשות?

המהירות היתה שלושים ושמונה קמ"ש מעל המותר, שלושים ושלושה לאחר הפחתה. אני חושש שזה לא נקרא 'קרוב', לא?