orentet

אתה עושה אחלה עבודה ומתעדכן באינטרנט - כל הכבוד!! (במיוחד הקטע עם הקיט PCV - עוד לא קרה לי אבל אני כבר מתכנן את התיקון V3) זה גם מה שאני עושה, והאוטו מטופל ברמה גבוהה מאוד. יש בספר רכב 2 סוגים של schedules - אחד רגיל והשני severe ויכול להיות שאתה מסתכל על הרגיל למרות שבארץ אנחנו נוסעים בתנאים שבקלות אפשר לקרוא להם severe. ההחלפות יותר תכופות. בכל מקרה - מאיפה אתה מזמין את החלקי חילוף בלי לשלם עלות משלוח משוגעת? יש לך ספק מועדף?

הקרוז רכב סביר אם מכירים את כל התקלות הידועות בו. התיקונים לא יקרים ואפשר למצוא מלא חלקים ומדריכים באינטרנט. מוסכניקים בארץ לא ממש יודעים לטפל בתקלות שלו, ולכן גם הם וגם הלקוחות חושבים שזה אוטו גרוע. אם אתה מתקן את האוטו בעצמך, זה יכול להיות אחלה מציאה.

בקרוזים כתוב את סוג השמן על הפקק. בגדול כמה שאני יודע זה 5w30

זוהי תקלה ידועה בקרוז, והיא לא קשורה להצתה או מצערת. יש תקלה במערכת ה PCV. אתה יכול להחליף חלקים בלי סוף וזה לא יפתר לך, כי הם לא הוציאו גרסה מעודכנת של החלקים התקולים. אתה יכול לחפש באינטרנט יש בחור אמריקאי שמייצר קיטים שפותרים את הבעיה אם זה מעניין אותך.