teriosababa

היי, יש לי טריוס 2010. החל מ2009 התווספו שתי מערכות חדשות לרכב - ירידה במורד ובקרת משיכה, בנוסף לesp. נוסף כפתור שמבטל את בקרת המשיכה, כתוב עליו TRC off, כלומר היא עובדת באופן קבוע. ברגע שאני נועל את הדיפ' המרכזי, הנורה של ביטול בקרת המשיכה דולקת. ספר הרכב גם כתב זאת במשפט - נעילת דיפרנציאל מבטלת את בקרת המשיכה. השאלה שלי היא - האם יש דרך להשתמש בבקרת המשיכה עם דיפרנציאל נעול? אני מצפה שהבקרה תעזור לי במקרים של הצלבה, אבל אם הדיפרנציאל לא נעול והיא פועלת, אכנס להצלבה. אם הדיפרנציאל נעול והיא כבויה, איכנס להצלבה, שכן חצי מהכוח הולך לגלגל האחורי שבאוויר.. תודה מראש!

מצאתי בולמים אחוריים אצל מוסך שרפי של מונרו, הבולמים ארוכים יותר בבערך 8ס"מ מהמקוריים, כך שזה ייתן גם יתרון בשטח. עכשיו מחפש קדמיים

כן יש הגבהות לטריוס - אפשר להגביה ב2 אינץ׳ (בפועל זה בערך 4 ס״מ) בprojeep - יש להם רק קפיצים, בלי בולמים תואמים. אני עכשיו מחפש בולמים ארוכים, כשאמצא אעדכן