idan178

הבנתי, אז אם המדבקה נראית כמו בתמונה ששלחתי, היא עברה צבע או שעם השנים היא פשוט נהייתה ככה?

אהלן, יש לי שאלה, יש רכבים ששמתי לב יש להם מדבקה כזאת בצד של הרכב ליד הגלגל האחורי שאף פעם לא הבנתי מה המטרה של המדבקה הזאת. שאלתי פחח שאני מכיר והוא אמר שזה מדבקה שבאה מהיצרן במטרה למנוע חלודה באותו איזור ספציפי ואסור לצבוע או להחליף אותה. אז השאלה היא אם אני רואה רכב שהמדבקה שם כבר נראית לא טוב (כמו בתמונה בקישור), למה בעצם המדבקה נראית ככה? צבעו אותה בעבר? החליפו אותה? להמנע מקניית רכב שהמדבקה נראית ככה? https://ibb.co/qCww5SD תמונה של רכב לדוגמא

ניקוז מים בוצע לאחר ניקוי המערכת, מניח שאולי הרדיאטור חליפי ולא מקורי, מאיפה אני יכול להשיג רדיאטור מקורי ואיך אני יכול לוודא שהוא באמת מקורי?

אז מה לעשות? ניקוי למערכת קירור כבר נעשה ותרמוסטט הוחלף, מה השלב הבא?

אבל זה ככה כמעט לאורך כל הנסיעה, לא משנה אם אני נוסע נסיעה רצופה בכביש מישורי הוא יהיה בסביבות ה 100 וגם בפקקים. בעליות עדיין לא יצא לי כלכך כי אני גר בסביבה שאין עליות. מתחת ל 90 זה לא היה. לחבר שלי יש פיזו 407, אצלו זה תמיד מתחת ל 90 לא משנה איפה הוא יסע. אני כבר מבולבל, יש מצב הרדיאטור שלי כבר בלאי?

אהלן חברה, אני מעוניין לקנות סיאט אביזה/לאון שנתון 2010+- אני מעוניין בעיקר בדגם בידני אך מעניין אותי גם האוטומט, איך הוא? להתרחק מהאוטומט? מדובר על שלושת הדגמים 1600, 1400, 1200. אשמח גם לדעת איזה מנוע הכי עדיף מבחינת אמינות.

דווקא כשהיה לי סוזוקי בלנו שנת 98 ידנית הייתי לוחץ ולא הייתי מרגיש את הדלק בכלל, חוץ מזה שגם הרכב היה עגלה חחח אז בכל מקרה לא לחצתי הרבה רק לפעמים.

ממליץ לך לפרק לראות איך הכל מחובר אם הכל בסדר ואפילו לבדוק מתח, ואם הכל בסדר תנסה להחליף מסך או כל סוג של רדיו שאתה יכול כדי לשלול את העובדה שיכול להיות שהמסך פשוט נהרס.

אוקיי הבנתי, תודה חברה

כן אבל אני גם אוהב ללחוץ אתה יודע כל לחיצה בלנסר זה 100 שקל ככה הפסקתי כבר ללחוץ.. אני לא אתנגד לרכב חסכוני יותר אבל כל עוד שיהיה נוח על הכביש.. בלנסר מרגישים כל אבן, שלא לדבר על הגיר הרציף המעצבן... בעיקרון כל מה שמפריע לי זה זה שמרגישים הכל.. אין לי בעיה גם להישאר עם להנסר עד שיהיה לי עוד תקציב אבל השאלה אם שווה להחליף בין הלנסר למאזדה

אני לא בהכרח מחפש רכב יותר חסכוני אלא רכב שלא ישתה יותר ממה שהלנסר שותה. אבל אם יש אופציה לרכב חסכוני יותר אז למה לא. אני גם מחפש רכב שנראה טוב. אני נוסע בערך 8000 קמ בשנה.

אהלן, יש לי לנסר 2008 דור החדש ואני לא כלכך מרוצה מהרכב מבחינת חווית נסיעה, אוהב את הרכב אבל לא נוח על הכביש. התקציב הוא עד 20K אבל לא מצאתי שום רכב שמתאים לי חוץ מהמאזדה 3 דור ראשון מנוע 2000 ורציתי לדעת אם מישהו יכול לתת חוות דעת עליה מבחינת דלק, נוחות וכו, הלנסר לדוגמא אוכלת דלק בתוך העיר אבל מחוץ לא, נגיד נסיעה מנהריה לתל אביב הלוך חזור יצא לי 16 ליטר שזה 90 שקל ולא הייתי רגיש כלכך על הגז. איך המאזדה לעומת הלנסר? שווה את ההחלפה? מבחינתי גם רכב משנות ה 2000 רק שיהיה נוח, אמין, זול לאחזקה ולא ישתה הרבה דלק. או שאולי עדיף להישאר עם הלנסר עד שיהיה לי יותר תקציב?

אה אוקיי, תודה חברה.

ומה לגבי הדגם FR6EI? למה המחיר שונה כלכך?

אה ראיתי אותם אבל לא ידעתי אם זה מקורי או לא, כי בספר רכב לא רשום כלום על איזה דגם של פלאגים צריך או שלא ראיתי טוב, בכל מקרה ראיתי שיש כמה סוגים של פלאגים, מה ההבדלים בניהם ומה הכי טוב? הבעיה אצלי זה שיש לי פלאגים לא מקוריים וכנראה גם לא מתאימים.. ומדי פעם יוצא לי תקלה של cylinder misfire 3, במוסך אמרו כנראה פלאגים או סליל הצתה ועדיף להתחיל מהפלאגים כי הם גם ככה לא מקוריים. אני רוצה לקנות את הכי טוב אם זה משנה

אהלן, אני צריך להחליף את הפלאגים ברכב לנסר 2008 דור החדש מנוע 1800, ורציתי לדעת מאיפה אני יכול לקנות פלאגים מקוריים כי אני לא סומך על שום מוסך שיחליף לי למקורי, ואם כן אני בטוח שהמחיר יהיה מוגזם.. אני מעוניין לקנות פלאגים מקוריים ולהביא למוסך שירכיב לי אותם. מישהו יכול להמליץ על חנות/אתר שאני אוכל לקנות מהם? גם מחול הולך אני רק לא יודע איזה אני צריך ואיך למצוא.. תודה לעוזרים

סבבה תודה על העזרה

השאלה אבל אם יש סיכוי גם שאני אגמור את הסאב שלי עם המגבר הזה? המגבר מוציא 3000 רמס ב 1 אום והסאב שלי רק 750, מן הסתם אני אכוון כמו שצריך, אבל אנחנו מדברים פה על מספרים אחרים לגמרי.. אני רוצה להביא אותו אבל גם חושש שהוא חזק מדי, עדיף לי להביא אותו או איזה מגבר שמוציא 1500/2000 רמס ב 1 אום? המחירים בערך אותו הדבר.

sundown sa10 d2 מוצהר 750 רמס ב 1 אום. מתכנן גם להשתדרג בעתיד ולהביא איזה 15 אינץ סאב או משהו.

שלום לכולם, אני מחפש לשדרג את המגבר שלי ברכב וראיתי מזמן מגבר של חברת Taramps חברה ברזילאית שמציעה עוצמה במחיר נמוך מאוד לעומת מגברים אחרים. לגבי הנתונים של המגבר אני כבר יודע שהם נכונים, השאלה עד כמה כדאי להתקרב אליהם? שפתאום אחרי חודשיים של שימוש או אפילו שנה פתאום המגבר יפסיק לעבוד או אפילו ישרף, כי כבר ראיתי סרטונים שזה קרה.. הדגם שאני מעוניין בו זה Taramps HD 3000 עם נתונים של: 12.6 VDC - 1 OHM: 3000W RMS 12.6 VDC - 2 OHMS: 2025W RMS 12.6 VDC - 4 OHMS: 1140W RMS מה אתם אומרים כדאי לקנות?

עדכון - הרכב היום בבוקר (6) אחרי משמרת לילה לא הניעה לי.. חשבתי בהתחלה זה מצבר וחיברתי כבלים אבל עדיין לא עזר והרכב לא הניעה לא הגיב אפילו. הזמנתי גרר ואחרי שהם הזמינו טכנאי עד שהוא הגיע (בערך שעה וחצי) ניסיתי להניעה את הרכב שוב ופתאום הניעה רגיל כאילו לא היה כלום. הנורת מנוע עדיין הייתה דולקת אז הוא חיבר מחשב וזה הראה לו תקלת cylinder misfire 3, הוא מחק את הקוד וזהו. הוא אמר הרכב נשמע תקין לגמרי ואין כלכך מה לעשות כי הרכב תקין ואין למה ללכת למוסך כי מוסך לא ימצא כלום. אני כבר לא יודע מה לעשות, כי אחרי מה שקרה הסופש הרכב מגיב לי בצורה אחרת לגמרי, סוחב יותר (אני אשכרה מרגיש את הרכב טס) ולא עושה רעשים יותר בהנעה קרה.. אבל מצד שני הרכב פתאום מוציא לי תקלות כמו היום.. מה אתם אומרים?

עדכון - הייתי עכשיו באוטו הנעתי אותו ואני חייב לציין שמשום מה האוטו ממש שקט, תמיד כשהרכב קר הוא עושה רעשים מוזרים, ולא מהמנוע אלא מהאגזוז (שוב מהאיזור הממיר) ועכשיו לא היה שום רעש מוזר שמעתי נטו את המנוע. נסעתי ממש טיפה במהירות נמוכה והכל היה נראה בסדר.. הנורת מנוע עדיין קיימת אבל. מציין שהיה ריח מאוד חזק של דלק. ואף פעם לא היה ככה בחיים לא הרחתי דלק מהרכב. יש לי תחושה שהממיר קטליטי היה תקול ועדיין תקול (או משוחרר) והוא פשוט משחק בי, יש מצב? השאלה היא האם ממיר קטליטי יכול לגרום לבעיה שהייתה לי אתמול ולבעיה שיש לי בכללי שהוא רועש מאוד.. כי בתכלס כל הסימנים מראים עליו.. מה אומרים?

בעקרון הייתי במהירות 100 כשזה קרה וכשלחצתי על הגז כן הטורים עלו אבל הרכב לא זז המהירות לא השתנתה, בעיקרון הרכב כן נוסע אבל הוא מתנגד לי אני מרגיש סוג של התנגדות כאילו האוטו מנסה לעצור ולא האמת לא ניסיתי ידני כי ישר אחרי חניתי את הרכב בבית כדי לא לגרום עוד נזק

זה הקוד DTC 01 General Sensor Fault

אהלן חברה, יש לי מיצובישי לנסר 2008 מנוע 1800 אתמול נסעתי ברכב עם חברים, לא אשקר, היו לחיצות והכל אבל לא הרבה. באמצע הנסיעה פתאום הרכב לא הגיב לי אני לוחץ ולוחץ והרכב לא נוסע, הרכב צועק אבל שום דבר נשאר על אותה מהירות, המשכתי טיפה עד שיכולתי לעצור ולראות מה הבעיה וכשאני לוחץ גז יש רעש מוזר מאיזור הממיר קטליטי כאילו תיקתוקים כאלה משהו לא ברור וגם אחרי חמש דקות נדלקה נורת מנוע, חיברתי מכשיר אבל זה רושם תקלת חיישן מה שלא נראה לי.. יש למישהו מושג מה יכולה להיות הבעיה לפני שאני הולך למוסך?