uriel250

חבר קנה רכב חדש Kia Sportage 2024 והוא לא מרוצה ממערכת הסאונד, עוצמה חלשה וכמעט אין באס. הוא מתכנן לשדרג אותה עם מגבר לסאב ומגבר לרמקולים מהרכב הקודם שלו (Rockford Fosgate T400-4 + Alpine S-A60M). יש לי כמה שאלות: 1. אילו רמקולים הוא יכול לשקול לרכוש, ואיזה גודל יתאים לרכב הזה? 2. האם יש בעיה להתקין רמקולים שאינם מקוריים מבחינת מערכות הבטיחות? שמעתי על בעיות כאשר רמקולים לא מקוריים גרמו לבעיות במערכת סטייה מנתיב (הצפצופים הפסיקו לעבוד). 3. האם יש צורך ב- DSP חיצוני, או המסך המולטימדיה שברכב יספיק? 4. הוא התייעץ עם חנות והם המליצו לו להוסיף רק מגבר, וזה יספק שדרוג משמעותי (ללא החלפת הרמקולים המקוריים). האם זה מומלץ לעשות זאת? 5. האם יש סיכון שהשדרוגים במערכת הסאונד יפגעו באחריות הרכב? 6. ראיתי בחו"ל התקנות מקצועיות עם Amp rack, איפה קונים כזה דבר בארץ? וכמה זה עולה? 7. יש המלצות למתקין מקצועי (אזור מרכז הארץ) שלא שובר חצי מהרכב במהלך ההתקנה? תודה רבה.

שלחתי בפרטי

פוליש/קומפאונד - Griots Fast Correcting Cream - חדש לא נפתח - 80 שח.

חשבתי על הרכב הזה, והוא נכנס לי בול בתקציב. אבל קראתי על מישהו שהלך לו מנוע 1.5 מודל 2020 ב 50K קילומטר. למזלו הוא עדיין היה במסגרת אחריות אז החליפו לו מנוע באחריות. בהתחשב בעובדה שאני עושה פחות מ- 10K קילומטר בשנה, אני חושב שצריכת דלק זה נתון פחות חשוב עבורי. אבדוק לגבי האופציות שהצעת. תודה.

Up

אהלן חברים, אני מחפש לקנות רכב שישמש אותי לנסיעות יומ-יומיות לעבודה (ראשל"צ - ת"א/חולון). אני לא נוסע הרבה ק"מ בשנה (מקסימום 10K, אפילו פחות). אני 1.90 אז מרווח במושב הנהג יהיה די חשוב. נסעתי עד היום על מאזדה 2 2016 והיא הייתה לא רעה, אך מעט צפופה. מחפש מודל יותר חדיש מ- 2016. צריכת הדלק כנראה פחות חשובה לי בגלל הק"מ הנמוך שאני נוסע בשנה. אני מחפש רכב זריז ואמין בגדול. ראיתי הרבה חברי פורום ממליצים על פג'ו 208/2008/3008 אבל החשש זה מבעיות עם המנוע (רצועת טיימינג?) וירידת ערך די גדולה כל שנה (בהשוואה למותגים אחרים). אולי עדיף להסתכל לכיוון רכבים שלא מאבדים הרבה מערכם? תודה לעוזרים!

לפי הנתונים על הנייר ה- 2.0 ספורטאג' לא מרשימה במיוחד, מהסיבה העיקרית שהרכב הקודם של הבן משפחה שלי זריז יותר ממנה. אבל נראה שאי אפשר לאכול את כל העוגה ולהשאיר אותה שלמה ולכן הוא יצטרך להתפשר על אמינות או זריזות. צודק לגבי ה- CX-5. זה בדיוק מה שחשבתי, מאוד מיושנת. לגבי הרמת גימור בקיה - זה יהיה טופ או פרימיום. ואם הורדנו את ה- CX-5 אז אני אכניס את הטוסון 1.6T (או 2.0) במקום, ברמת גימור Panoramic. איך היא משתווה לקיה (טופ או פרימיום)? מבדיקה ראשונית שערכתי הטוסון משתלמת יותר (עלות-תועלת באבזור).

תודה. מה לגבי הבעיות עם הגיר בקיה? עדיין קיימות? בסוכנות אמרו שיש גם 2.0 עם גיר אוטומטי רגיל אם הוא חושש מבעיות עם הטורבו והגיר הדו מצמדי. המאזדה 2.5 זה עוד 20-30 אלף שקל בערך, אני לא בטוח אם הוא ירצה את זה. רמת גימור בקיה ובמאזדה יהיו האמצעיות (לא זוכר את השמות במדויק).

בן משפחה רוצה להשתדרג. מה עדיף מבחינת אבזור, אמינות, ונוחות נסיעה? יצא לי לנסוע על CX5 חדשה ולדעתי היא קצת עגלה, רועשת בהאצה ומרגישה מאוד כבדה בהאצה/בלימה. מצד שני אני יודע שבקיה הגיר רובוטי (לא אמין, מתחמם בפקקים). הייתי בפגישה בסוכנות קיה ונאמר לי שהבעיות המדוברות משנתונים קודמים וכבר לא קיימות בדגמים החדשים. יש אמת בדבריו? אפשר גם להכניס את הטוסון 1.6 טורבו למשוואה, למרות שלפי מה שקראתי זה אותה הגברת בשינוי אדרת. אשמח לעזרה תודה

אהלן חבר'ה, נקרע לחבר צמיג אחד מקורי (בור בכביש, צמיג של קונטינטאל, לא סגור איזה דגם) בסיאט איביזה 22 FR - איזה צמיג לדעתכם יהיה הטוב ביותר מבחינת עלות תועלת? לנסיעות ארוכות בעיקר, לא מסלולים וכו'. חיפשתי ביקורות בחו"ל על חלק מהצמיגים ונראה שכולם אותו דבר פלוס מינוס? תקנו אותי אם אני טועה. אין בעיה להשקיע על משהו ששווה את המחיר ויהיה לפחות ברמה של המקורי. https://tires4u.co.il/compare?type=1_0&diameter=9&aspectRatio=10&width=19 https://www.tiredeal.co.il/html5/TRdeal.taf?did=1120&sug=1&Diameter=18&Height=40&Width=215

תודה, מסתבר שאין ליבואן 2 צמיגים של קלבר במלאי (רק 1) אז הלכתי על הפאלקן.

לא חושב שהוא ירצה להשקיע כי הוא מתכנן להחליף את הרכב. יש עוד אופציות עד 300₪ לצמיג? ראיתי Dunloop FM800 גם בטווח מחירים של ה Kleber HP4 ו- Falken ZE310. הוא עדיף עליהם?

מה הייתם לוקחים? הביקורות באתרים בחו"ל לא חד משמעיות, ברוב הטסטים אומרים שהפלקן טובים יותר, אבל הבאסה שהם מיוצרים בטורקיה וקראתי שהצמיגים מטורקיה לא ממש איכותיים (גם מיצרנים אחרים כמו Goodyear ו- Dunloop). הקלבר מיוצרים בפולין. מה כדאי לעשות? המחיר שלהם די דומה (הקלבר זול יותר ב- 20שח ליחידה), זה לרכב של חבר Skoda Fabia במידה 195/55R15.

אני עם מאזדה 2 2010 והיא די זריזה. הייתה לי בעיה דומה בסחיבה ודיליי בלחיצה על הגז אבל עם נורת מנוע שהצביעה על MISFIRE בכל הצילנדרים + בעיה ב IDLE (בעמידה ברמזור ב D עם מזגן הטורים היו יורדים ל- 400-500 והרכב היה רועד). החלפתי פלאגים, פירקתי את המצערת וניקיתי אותה, ניקיתי את החיישן כמות אוויר, איפסתי את המחשב רכב - וכל הבעיות נעלמו. אם לא החליפו לך פלאגים ב- 120K זה הדבר הראשון שהייתי עושה. הרכב שלי על 80K והפלאגים המקוריים גרמו ל MISFIRE למרות שבספר רכב כתוב החלפת פלאגים כל 120K.

תודה לכל החברים! הזמנתי את הברמבו מאוטו ציון