avihaig

הכל נראה שלם.. התקלה הופיעה כמה ימים אחרי החלפת המצבר בערך 300 ק״מ נסיעה. מצב נתון הוא שהוא נכבה לי באמצע הדרך הייתי חייב לגרור אותו מחר נבדוק מה זה באמת נעדכן אתכם. תודה רבה על העזרה!

עם זה אני אמור לבדוק שיש טעינה? לכאורה אין באמת טעינה כי המזגן לא מקרר, יש הרגשה שהרכב רוצה להכבות וגם כשעשיתי רוורס פעם אחת קפצו כל ההתראות של תקלה אפשריות חחח כנראה בגלל מתח נמוך

שלום אנשים יקרים! החלפתי מצבר לרכב לפני כמה ימים מצבר שנפ 70 אמפר agm. לא יודע אם יש קשר אולי ניתוק של משהו מסוים או משהו בסיגנון אבל הרכב התחיל להתריע לי שהמצבר לא נטען ושעלי לעצור את הרכב. הרכב כן מניע ונוסע אבל לפעמים מרגיש שהוא עומד להכבות בפרט אם מפעילים מזגן וכד׳. שאלתי היא אם יש סימנים לאלטרנטור שאיבד את חייו או שזה לא מוכרח וצריך לבדוק דברים אחרים כמו שאמרתי אולי נתק מסוים או פיוז או משהו בסגנון קשוח ההרפתקה הזאת לפני החג 😁 אשמח לעצתכם בהקדם תודה רבה מראש!

יש למישהו רעיון מה עושים כשאי אפשר לפתוח את הדלת?

שלום, לחבר שלי יש מאזדה 5, אשתו חשבה שלחבק את העמוד עם הרכב יכול להיות נחמד אז היא מעכה אותה באופן שאי אפשר לפתוח את החלון יותר מ15 ס״מ. בכל אופן הדלת היתה נפתחת מבפנים, אחרי נסיעה קצרה ניסינו לפתוח שוב והיא לא נפתחת. המנגנון נשמע עובד ומורגש בדלת אבל בפועל אי אפשר לפתוח מבפנים, ומבחוץ גם לא כי הידית נשברה. יש למישהו רעיון איך לפתוח אותה כדי שיהיה אפשר לטפל בדלת? תודה רבה!

אבא שלי מבאר שבע אני ירושלים אם יש משהו שדורש נסיעה זה לא הבעיה

למישהו יש רעיון מה לעשות עם זה?

שקדי אגב אתה המלצת לי על הרכב ממש מודה לך באמת אחלה רכב! כמה עולה גז עם חומר אטימה?

מחסור בגז מקרר בצד אחד ובשני לא? יש לזה קשר גם לטיפטוף של המזגן בתוך האוטו? לגבי הסטוריית טיפולים יש בערך הוא היה עד לפני 3/4 שנים במורשה ולאחר מכן במוסך מקומי עם קבלות על טיפולים אחרונים, אבל לא ראיתי שם משהו שקשור למזגן..

שלום, לפני כמה חודשים קניתי סיטרואן c4 דיזל בהמלצת אנשים טובים מהפורום כאן! ממש מבסוט על הרכב חזק חסכוני מפנק! (תודה לממליצים). בלילה כשלא חם המזגן יחסית בסדר אפילו מקפיא לפעמים, אבל בנסיעות ארוכות כשהרכב מתחמם במיוחד ביום כשחם המזגן בקושי מקרר! עוד תופעה מוזרה היא שהמזגן של הנוסע בכלל לא מקרר ולא תואם למזגן של הנהג כלומר אצל הנהג עוד יחסית יוצא קור אבל בנוסע פושר על גבול חם! עוד תופעה מוזרה 🙂 קרה לי פעם אחת בעליה דרסטית בצפון שהמזגן טיפטף לי מים על הרגלים (מתוך האוטו כמובן) ופעם אחרת קצת פחות בסתם נסיעה גם טיפטף.... מה עושים עם המזגן הזה???? מה קרה לו? אשמח לחוות דעתכם המקצועית! תודה רבה

שלום, כבר פתחתי שרשור בנושא אך לא היה פתרון.. הרכב של אבא שלי לא נכנס לרוורס לפעמים, קשה להגדיר מתי זה יכול לבוא פתאום וזה יכול לא לבוא במשך תקופה, הבעיה היא שאבא שלי רוצה להיפטר מהרכב הזה ואנחנו לא רוצים למכור אותו עם בעיה בגיר. מה שהשתנה הוא שהלכתי לחבר שמבין קצת בגירים אך לא רוצה להתעסק עם זה.. הגיר הוא גיר רובוטי 6 הילוכים (דגם:d6gf1) לגיר יש שני קלאצ׳ים לטענת החבר שחיבר מחשב לרכב הבעיה היא בגיר מס׳ 2 שאחראי בין היתר על רוורס הוא חושב שהבעיה או בחשמל שמניע את הקלאץ׳ או במזלג שמחבר אותו (משהו בסגנון מצורף תמונה לא כ״כ הבנתי) שאלתי היא אם למישהו יש יד ורגל בגיר הזה? למי פונים לתקן את זה בלי להשקיע יותר מידי כסף שכבר לא כדאי? תודה רבה לעוזרים! מצורפות תמונות של התקלה במחשב ושל הציור של הגיר (מימין זה החשמל שמניע את הקלאץ׳ ומשמאל המזלג)

מופיע אבל מרגיש בניוטרל כשלוחצים על הגז

למישהו יש רעיון מה קורה לגיר הזה? אנחנו רוצים למכור את הרכב ומעדיפים לטפל בתקלה הזאת לפני..

שלום, אבא שלי קנה לא מזמן קיה סיד 2014, בכללי הרכב מגיב יפה ועובר הילוכים חלק, לפעמים כשמנסים להעביר לרוורס הרוורס לא מגיב ומרגיש כאילו בניוטרל. השבוע ניסיתי לעשות סיבוב באוטו התנעתי שמתי רוורס ואין תגובה 10 דקות אני יושב ומשחק בין הרוורס לפארקינג לדרייב שום דבר לא עזר, כיביתי את המנוע הלכתי לאבא שלי סיפרתי לו הוא הניע את הרכב ופתאום הרוורס השתחרר (אולי כי המנוע התחמם כבר) הוא אמר גם שלפעמים הוא נסע טיפה קדימה ואז הרוורס השתחרר... מישהו מכיר את זה? יש פתרון? במוסך אחד אמרו לו צריך שיפוץ גיר. מוסך אחר (מכון גירים) אמר שהגיר תקין לגמרי... צריך לציין גם שאין תקלה במחשב תודה לעוזרים!

תודה רבה על כל הייעוץ עזרת לי מאוד! אני אפנה אליהם, אם יש עניין אני אעדכן!

קניתי את הרכב במחיר טוב.. מקווה שהכל בסדר (; הוא נוסע מעולה, יש קצת הזעה על הטורבו אמרו לי שאולי גם בגלל זה העשן.. על כל פנים אני אולי אקפוץ לגבע, המחירים שלהם טובים? בכל זאת אולי מישהו מכיר משהו בירושלים? תודה רבה רבה על העזרה זה ממש כיוון אותי!

אם זה לא אמור לעשן מה יכולה להיות בעיה? זה יכול להיות משהו רציני? חוץ מהקטע של המסנן חלקיקים..

באמת מה שאני הכי חושש ממנו זה העשן השחור... אבל בגלל שהוא יצא בקטנה ולא המשיך אולי זה משהו קטן.. אינג׳קטורים נראה לי היה צריכים לגרום גם לבעיה של חוסר סחיבה והאוטו סוחב יפה. קראתי קצת שעשן שחור יכול להיות חיישן אוויר או כל מיני שמות כאלה של סתימות וכד׳ לא נשמע בעיה רצינית. יש למישהו עוד חוות דעת? אני מצד אחד ממש רוצה את הרכב מצד שני מפחד ליפול.. תודה על התגובות

יש מוסך מומלץ בירושלים??

בדקתי את הרכב, אני מזכיר יד 1 140 ק"מ אדם דתי אמין סיפר הכול. עד לפני שנתיים טיפל רק במורשה. אז ככה, נתונים מהשטח יש בקלית שבורה אחורית, קילופי צבע לא רציניים, דלת אחורית שהוחלפה אחרי תאונה לפני עשר שנים וחלון ימני קדמי לא תקין. עד כאן קוסמטיקה. מבחינה מכאנית יש קצת הזעות במנוע לא רציניות במיוחד הוא טוען שלא נאכל שמן מטיפול לטיפול, בהתנעה ראינו קצת עשן שחור שהפסיק מיד, בלחיצות על הגז הוא שוב יצא והפסיק. הוא החליף אינג'קטורים למשופצים לפני 3 שנים. מבחינת גיר הוא מתקשה בהילוך ראשון אחרי זה חלק ונוסע יפה, בתחילת נסיעה יש גם שקשוק קל כנראה משהו משוחרר אחרי ההתחלה זה מפסיק . הוא החליף מחשב גיר גם באזור ה3 שנים. נזילה במזגן לא בדקתי.. בכללי רכב צרפתי מפנק ממש מפתה, נוחות וכוח שאין ברכבים אחרים. הוא רצה מחירון 20 אלף אחרי דיבורים גמיש ב2000 נחנק ב3 כדאי להתעסק עם הרכב? כמה כסף יעלה לסדר אותו? כמה שווה לשלם עליו? תודה רבה על התשובות!

דיברתי איתו עכשיו הוא אמר שזה אפילו פחות 146 הוא לא שם לב כשהוא כתב. בחור נשמע אמין הוא יד 1 ככה שהוא היה עם הרכב עד כה, הוא לא ציין שהוחלף מנוע (שאלתי). בכל מקרה מה כדאי לבדוק ואיך אני אפגש איתו היום אשמח לטיפים.. תודה רבה על התשובות מאוד מקצועי ונותן ביטחון!

גיר רובוטי. עוד לא ראיתי את הרכב אבל זה מה שפורסם לפחות... תודה רבה תשובה מעניינת! לגבי הקלאץ׳ אני אבדוק. מתי צריך החלפה? מה עוד צריך החלפה בכזה ק״מ? (טיימינג וכד׳) מישהו פעם אמר לי שלסי 4 יש מנועים של ב.מ.וו?! מהפחות מוצלחים זה קשור גם לדיזל?

שלום, חיפשתי בפורום מידע על c4 ולא מצאתי. אני מחפש רכב בסביבות 20 אלף, יותר מתחבר לדיזל משתי סיבות גם כח (עליות של ירושלים) וגם חיסכון בדלק עקב נסיעות מרובות. ראיתי גם פה בפורום המלצה על פלואנס דיזל שזה גם אופציה טובה מבחינתי רק צריך למצוא כזאת במצב טוב (; על כל פנים תוך כדי חיפוש ראיתי c4 שנת 2011 דיזל עם 148000 השאלה שלי מי עדיפה מהשניים? בפלואנס אני מחפש לכיוון 2013 זה אחרי המתיחת פנים הבנתי שיש בו כמה שיפורים, גם בסיטרואן יש הבדל משמעותי בין הדורות? בכללי אשמח על מידע מהשניים או אפילו רכב אחר מומלץ בדיעבד גם לא דיזל רק חזק ולא שתיין בסביבות 20 אלף. תודה רבה לעוזרים! אחלה פורום מחכים מאוד!

שלום, יש לי בעיה בהגה שהוא נצמד לבסיס שלו זה גורם לחיכוך ביניהם ואז ממילא קשה יותר לסובב את ההגה וגם על הדרך זה שורט את הבסיס. מישהו יודע איך מטפלים בזה?

גם בזרם חלש אני מנסה לפעמים לדחוס והוא קופץ. יכול להיות שבאמת הדלק מגיע לסוף ורק אחרי נסיעה הוא יורד למטה בגלל אוויר במיכל או משהו כזה?