Jump to content

eitan2020

  • הודעות

    30
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי eitan2020

  1. תודה רבה חברים הרכב נמכר אתמול בבוקר וכל הסכום הועבר בהעברת זה"ב
  2. שבוע טוב חברים היום אמור להגיע רוכש לאיוניק שלי הוא רוצה לשלם חלק מהסכום במזומן וחלק בהעברת זה"ב יש משהו שצריך להזהר ממנו?
  3. 2013 זה דגם טורבו אם אני זוכר נכון 2011 הייתה 1600 אטמוספרי מנוע שונה בכל מקרה היו לנו 3 רכבים כאלה בחברה וכולם אכלו שמן.
  4. שים לב הייתה לי נוט 2011 , המנוע "אוכל" שמן מציע לך לקנות עוד 2 ליטר למילוי בין הטיפולים.
  5. שלום חברים שואל בשביל חבר עם ג'מפי 2018 שאצלו מיומה הראשון על הכביש. לפני חצי שנה המנוע החזיר את נשמתו אחרי 60 אלף ק"מ לטענת המוסך בגלל מזרק סולר תקול. הוחלף מנוע במוסך מורשה יבואן (הרכב מטופל רק במוסך היבואן). יום שבת בשיא הגשם חבר שלי נסע ושמע רצועה חורקת בגלל מים, הוא פתח מכסה מנוע וכל תא המנוע רטוב כאילו עבר שטיפת מים, למרות שהוא נסע בכביש רטוב אבל לא בשלולית עמוקה. הוא שם לב שאין מגן תחתון מתחת למנוע, והמוסך טוען שאין מגן מנוע בדגם הזה. יש פה מישהו עם ג'מפי שיכול להסתכל ולאשר האם זה אכן נכון?
  6. eitan2020

    רכב הסעת נכים

    נראה לי שזה הפיתרון הכי טוב בעבורו. יש לו רשיון נהיגה על אוטובוס למד ב"אגד" כנראה שאישתו לא תוכל לנהוג ברכב , אבל זה רכב שני במשפחה נ.ב מדובר בסיטרואן ג'אמפי
  7. eitan2020

    רכב הסעת נכים

    הכוונה היא להוציא עוסק פתור בהתחלה ועוסק מורשה אם ידרש בהמשך. יש אפשרות להגדיר את הרכב כרכב הסעות ? וכמובן לעשות ביטוח וטסט בהתאם.
  8. שבוע טוב חברים שואל בשביל חבר שיש לו רכב נכים עם מעלית. הרכב פרטי ולא במימון של ביטוח לאומי, אבל לא מונית האם מותר לו להתפרנס מהרכב בהסעות נכים בתשלום? אציין שיש לחבר שלי רשיון נהיגה על אוטובוס
  9. טעיתי במחיר העלות 6800 ולא 8000 ש"ח כך שההבדל בין המוסך מורשה לבין המוסך הכללי הוא 1400 שח. אישית אני בוחר במוסך מורשה
  10. אין דפיקה בתחילת נסיעה מידי פעם יש רעידות ונדלקת מנורת בדוק מנוע במוסך התחברו עם סורק וקוד התקלה הוא של מצמד מנוע
  11. זה גם פעם ראשונה שאני שומע על זה מסתבר שחוץ מצמד המצמדים של הגיר, יש גם מצמד שמנתק את מנוע הבנזין.
  12. שלום חברים מקו6ה שכולכם בטוב היום התבשרתי שהמצמד מנוע באיוניק יצא לגמלאות 😄 הרכב עושה את הלילה במוסך יונדאי צפון ומחר אמורים להחליף לו את המצמד בעלות של 8000 שח בררתי במוסך Emotors ברחוב חלוצי התעשיה וקיבלתי הצעת מחיר של 5400 שח השאלה אם למישהו יש נסיון עם אי מוטורס והאם כדאי לחסוך או להשקיע במורשה בשני המקרים מדובר בחלק מקורי
  13. eitan2020

    שאלה על רכב חשמלי

    שמח לשמוע, אז יש יתרון מעבר לעליות בדלק גם בעליות תחזוקה.
  14. אחרי הניקוי דלקה נורת מנוע, ניתקתי את המינוס לדקה והחזרתי וזה הסתדר. הניקוי נעשה לפני שנה, הבעיה היחידה שאני צריך להמתין 3 דקות בערך על שהסל"ד יורד ל1100 בערך ואז אני משלב להילוך. בימים קרים ממש הסלד היה 1800 לחצי דקה בהתחלה
  15. השאלה היא עלויות האחזקה והטיפולים, הרי אין צורך בהחלפת שמנים פלגים מסננים שמן אויר אגזוז רדיאטור ואפילו הברקסים נשחקים פחות. האם יש הוראות יצרן לטיפולים שוטפים, והאם הם זולים יותר מרכב רגיל?
  16. לא כל מי שקונה רכב, חושב על הפן הכלכלי. אני זוכר סבא של חבר שתמיד היה קונה מיצובישי חדשה מהסוכנות. יום אחד הוא חוזר עם רנו מגאן חדשה, שאלנו אותו מה קרה? אז הוא ענה שהסוכנות הפסיקה לעבוד עם מיצובישי ועברו לעבוד עם רנו.
  17. יש ברשותי קורולה 06. עשיתי ניקוי מצערת וחיישן maf בעזרת ספריי יעודי של ליקוויד מולי. מאז הניקוי בהנעה קרה הסל"ד עומד על 1600 לשתי דקות ואחרי זה יורד ל1200. כשהמנוע בטמ"פ עבודה זה מתייצב על 800 סלד זה מפריע לי כי אני צריך לחכות אחרי התנעה קרה שהסלד ירד כדי לא לשלב ל-d בסלד כל כך גבוה ולגרום נזק לגיר. לדעתכם יש כיוון לפיתרון או לחיות עם זה?
  18. עדכון הוספתי שמן גיר מקורי של טויוטה כרבע ליטר היום. לא יודע אם יש טעם לעשות החלפה מלאה כי הגיר מתפקד טוב
  19. התשובה הקלסית תהיה שאולי הטרמוסטט תפוס במצב פתוח. אבל אני יודע שבמנועי tsi יש צינורית ווקום שמחוברת למשאבת המים ומכנסת את להבי הפרופלור של המשאבה כך שהיא מסתובבת אבל לא מזרימה מים כשהמנוע קר. זה מפוקד ע"י מחשב המנוע, לשכן שלי יש ג'טה tsi ולאחר החל9ל מצבר המנוע היה מתחמם יתר על המידה, איפוס המחשב פתרה את זה.
  20. 1. בדקתי היום שמן גיר , במצב קר היה קצת פחות מהcold ולאחר נסיעה קצרה היה באמצע בין הcold ל hot. השמן יחסית שחור, האם להוסיף או לבצע החלפה כולל מסנן שמן גיר? 2.לפני שנה ניקיתי את הבית מצערת באמצאות ספריי יעודי של ליקוויד מולי והתזתי איתו גם על חיישן הmaf, מאז בהתנעה קרה הטורים קצת גבוהים יותר 1700 סל"ד ואחרי דקה יורד ל1100 סל"ד כשהמנוע חם זה מסתדר על 800 סל"ד, יש מה לעשות עם זה או לא לגעת?
  21. פיאט אונו 1.4 הזרקה. פעם עמדתי ליד x5 ב170 קמ"ש הרכב באמת סחב טוב, אבל זה היה דיי טיפשות מצידי לנהוג כל כך מהר ברכב שאם היו בודקים אותו במבחן ריסוק הוא היה מקבל מינוס 5 כוכבים
  22. מניסיון כשהייתי בגילך הייתי דיי מבולבל מה ללמוד. מה שאני יכול לייעץ לך, אל תמהר לשפוך כסף על קורסים/לימודים שבסוף יהיו לשווא. דרך אגב אני גם אוהב לעבוד עם הידיים, ואני טכנאי מעליות היום. ממליץ לך לחשוב על זה תחום מעניין ויש ביקוש לטכנאים. אם היית מאזור הקריות הייתי יכול לסדר לך עבודה עם שכר התחלתי של מתלמד 7500 נטו
  23. בתנאי דרך כאלה הבלאי הוא מינימלי. לא צריך לחשב יותר מידי 10 אחוז בדוושה לפה או לשם. אני נסעתי שנים חיפה חדרה על כביש החוף בפיאט אונו, היה לי קשה לרדת מ140 קמ"ש, והיה 0 בלאי לרכב.
  24. אולי יש בעיה באחד מסלילי ההצתה. כמה זמן הרכב משתנק כשהוא קר?
  25. תודה רבה על הפרגון, חיפשתי לקנות גריז נחושת וגריז סיליקון אבל אין בחנויות החלפים באזור שלי. אני אזמין שיהיה לי לפעם הבאה, וגם בתכנון לקנות מפתח מומנט.
×
×
  • תוכן חדש...