רועי .א

שלום, אני מעוניין לקנות מצלמה לפני טיול, אחרי חיפוש בזאפ ובפורומים אחרים כמו פוקט הבנתי שאני לא מתמצא בתחום ואצטרך עזרה ממבינים. אז מה אני מחפש בעצם: מצלמה קומפקטית, לא קטנה מדי שתיכנס לכיס כי איבדנו מהרצינות של המצלמה, אבל, גם לא גדולה מדי. צילות באיכות HD. זום אופטי מכובד, כמה שיותר גבוה. צילום טוב של אובייקטים בתנועה. סוללת ליטיום. אלו הם כל הדרישות שלי מהמצלמה, אשמח אם תוכלו להכווין אותי למצלמה טובה בתקציב. אם משתלם מאוד לקנות מצלמה מאיבי, אז גם זה יבוא בחשבון. תודה רבה, רועי.

תודה חברים תודה גם לכל הפונים בהודעות פרטיות. למי שמעוניין בפתרון igo לאנדרואיד שנקרא בשם motonav מוזמן לפנות אלי כולל עדכוני רזולוציות למיילסטון והפיכה לממשק בעברית. לילה טוב.

בוקר טוב, אני משתמש קבוע באיגו 8, קניתי את התוכנה ורציתי לדעת אם יש לי את המפות המעודכנות ביותר. כרגע מותקנות מפות של אפריל 2010, מישהו יודע האם יש מפות חדשות יותר ? תודה.

לא רלוונטי, תודה.

תודה חברים, מכאן אני אמשיך ונראה עד כמה אני יתחבר לזה. בינתיים אני חוסך דלק ללימודים

חברים, המון תודה על העזרה. בהמשך להמלצתכם, מתחתי את הכבל ברקס, הברקס עכשיו עוצר מצויין, הרבה יותר חזק. אני צריך טיפונת לשחרר את הכבל בגלל שיש רעש של חיכוך של הדיסק עם הרפידות פעם בסיבוב, אני אקח את זה לחנות שממנה קניתי את האופניים, לא הצלחתי למצוא את הנקודה המתאימה. לגבי ניקוי ושימון, יש רע בלשפוך מים עם סבון גם על הגלגלי שיניים ? מהסיבה שאני לא משמן אותם ויכולה להיווצר חלודה. פנימית לצמיגים, מידת הצמיג שלי היא 26x2.00, מה המידה של הפנימית שאני צריך ?

אחרי מאמר קצרצר בהקשר לשאלתך, אין הבדל בכוח העצירה בין מכאני להידרואלי. בכל אופן אצל שנינו קיים מעצור דיסק מכאני. ואני מעדיף לעשות את זה בעצמי האמת מאשר להגיע עם האופניים לחנות (עדיין אין לי מתקן לנשיאה ברכב). לגבי שמן, מצאתי שמן עם וקס כדי להקטין את הצמיגות של השמן, פחות דביק. לגבי השאר, תודה רבה ידידי

שלום חברים, קניתי אופניים עם עוד חבר לטיולים בעיר ומחוץ. יש לי כמה שאלות מכיוון שזה פעם ראשונה שאני מתעניין באמת בתחום מאז יום כיפור של גיל 12. מעצורי דיסק - האם ישנה אפשרות לחזק את הברקס ? כשאני עוצר אצלי הוא מאט לאט יחסית לאופניים של חבר שלי שהגלגל ננעל מהרגע שהוא נגע בידית. שרשרת, התמלאה בחול שנדבק לשמן ששמתי עליה. האם יש שמן יעודי לנסיעות בשטח ומה הדרך היעילה ביותר כדי להוריד את כל הארגז חול שהצטבר שם ? פנצ'רים, בטוח חשבתם מה יקרה אם יהיה פנצ'ר באמצע טיול בדרום הארץ שהשקעתם נסיעה זמן ועוד ועוד .. מה מומלץ איך כדאי ? אשמח לקבל טיפים ועצות בלי קשר לכל מה שנשאל פה, דרך אגב האופניים הם: Specliaze Hardrock 2010

up:arrow:

היה לי בדיוק את אותה הדילמה לא לפני הרבה זמן. אתה יותר ממוזמן לשמוע את האילייט אצלי ברכב מוגברים עם מגבר שנותן עבודה טובה. Infinity Kappa FOUR הסט מוגבר אקטיבית. קח בחשבון, האילייט סט שמצריך הגברה בריאה, לעומת ההרץ שנציל יותר וקל יותר למצוא לו שידוך. סט שנשמע מצויין לטעמי. כמו שאמרו מעלי - הוופר שלו פחות דומיננטי מכיוון שאת צלילי המיד הוא לא יפיק כמו ההרץ לדוגמא. אם אתה מתכנן להפוך את המערכת באיזשהוא שלב ל3way אתה תרוויח מזה המון, זה כבר תלוי באיזה בן אדם אתה ולאן אתה רוצה לקחת את זה . אני משאיר את האופציה עדיין פתוחה. כמו שאמרתי בהתחלה, אתה מוזמן לשמוע לפני קנייה, זה סט יקר לא שווה לקנות בעיניים עצומות. בהצלחה. רועי.

שלום, למכירה רדיו דיסק נשלף תוצרת פיוניר בשימוש כחצי שנה במצב חדש. ספר, תעודת אחריות קיימים. באחריות לעוד חצי שנה. מחיר: 2650 גמיש טלפון: 052-684-7677

שלום לכולם, אחרי הרבה בירורים, התייעצויות, שאלות ועזרה ממכם חברי הפורום. נסגרתי על סט קדמי ומגבר בשבילו. סט קדמי: אילייט שני חלקים. מגבר: אינפיניטי קאפא פור. אפשרתי לסט הקדמי הגברה אקטיבית בעזרת הר"ד: אלפיין 9855. בעזרת ישראל (ג'וניור 66) שהרביץ ברכב עבודה חבל על הזמן, אין לי מילים אפילו. חתיכה של הפח בדלתות בתוספת הגבהה לוופר. ככה שהרמקול ישב על הפח של הדלת, מקובע, יציב ולא על הפלסטיק כמו שהיה אמור להיות. הרבה תודות לישראל גם מעבר לעבודה, הרבה טלפונים, התייעצויות, עצות, שאלות, ציוד, ועוד הרבה, תודה רבה. כנראה שבלי העזרה של ישראל הייתי שובר חצי מהפלסטיקה של הרכב בזמן העברת החוטים וכל הקשקושים . תודה גם לאדי על ההתיעצויות הקלות מפעם לפעם. השלב הקרוב הבא: איטום לדלתות ולתא המטען. השלב הבא: נפח ברכב, סאב וופר והגברה. כרגע המגבר יושב על הגב של המושבים האחוריים מכיוון שבעתיד יתווסף אליו מונובלוק ולכן לעת עתה הוא נמצא במצב כזה. מאוחר יותר נרכיב פלטה בשביל שני המגברים. טוב, בלי לקשקש יותר מדי, הנה התמונות: Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

+1 Hertz MLK165 מצטרף להמלצות.

חברים, המון תודה. התכנון הוא שעד סוף השבוע הכל מורכב ברכב, מבחינת מגבר וקומפננט. מה שאומר שעד המפגש הקרוב הבא תוכלו לשמוע בעצמכם ולתת חוות דעת אישית על המגבר הנ"ל. רועי.

חברים, תודה. אחרי שקראתי עליו בפורומים בחול וראיתי ששיבחו אותו רכשתי את המגבר והולך להגביר את האילייט.

לדעתי האישית: קומפננט = 500 ש"ח 6 על 9 = 530 ש"ח למגבר נשאר 500 מה שאני ממליץ זה, לקנות 6 על 9 במחיר נמוך יותר, בסביבות ה200-250 יד שניה ותקבל את אותה תמורה, או, שאם ואין בכוונתך ללכת על משומש, לקנות אחוריים בסביבות ה300 שקלים ולהשקיע עוד 200 שקל על הגברה. יש יותר אופציות למגבר ששווה 700 וביד שניה אפילו תוכל למצוא את אחד המגברים של גיביאל שישבו טוב בסט אפ שבחרת. לגבי קומפננט הבחירה הכי טובה בתקציב הנ"ל, לטעמי. בהצלחה.

היה מאוד נחמד, מקווה לעוד מפגשים מוצלחים כמו זה ומוצלחים יותר

ערב טוב לכולם, ממש לפני רכישת מגבר, הצלחתי למתוח את התקציב. המגבר יגביר סט שני חלקים אקטיבי מורל אילייט אשמח לקבל חוות דעת לגביו Infinity KAPPA FOUR נתונים על המגבר: Infinity KAPPA 4-Channel Class D Car Amplifier RMS Power Rating: 4 ohms: 125 watts x 4 chan. 2 ohms: 150 watts x 4 chan. Bridged, 4 ohms: 300 watts x 2 chan. [*]Max power output: 300 watts x 4 chan. [*]DirectFET transistors for increased power output [*]Remote bass level input (remote level control sold separately [*]LED power indicators for DC output, over/under voltage, and Short circuit protection [*]Tuned Bass EQ (0-12 dB bass boost at 50 Hz) [*]High-power class D circuit topology [*]4/3/2 Channel operation [*]Speaker-level inputs [*]3-Way Smart System Protection [*]Heavy duty heatsink for extreme heat dissipation [*]RCA level inputs [*]Screw terminals [*]Variable high-pass filter (32-320 Hz, 12 dB/octave) [*]Variable low-pass filter (32-320 Hz, 12 dB/octave) [*]Frequency response: 10-75,000 Hz [*]Dimensions: 13"D x 7-1/16"W x 1-3/4"H [*]4-gauge power and ground wiring is required for installation. Contact us for information regarding a discount on select amplifier kits when purchased together with this amplifier. לעמוד: http://www.sonicelectronix.com/item_17780_Infinity+KAPPA+FOUR.html תודה רבה חברים, אשמח לקבל תגובות. רועי.

לגבי הגברת סאב - כל הארבעת ערוצים הולכים להגביר את האילייט מכיוון שההגברה אקטיבית. אז כמה ההספק בגישור לא משנה לי. לגבי אודיסון 4.1 אין מה לחפש בנרות, יש כבר בן אדם בפורום שהוא בעצמו מחפש להעיף אותו בנרות.

לילה טוב, כמו שאתם יודעים וכמובן שהרבה מזה בעזרתכם, סוף סוף הוופרים של אילייט הוכנסו לדלתות וזה בעזרת ישראל שחתך את הפח בפג'ו אבל לזה יהיה תרד שלם שנוכל לדסקס על זה בכיף. כרגע ההתיעצות שלי היא בחירה בין שלושת המגברים הבאים: Hertz EP4X Alpine PDX-F4 Sundown 100.4 אחד מהמגברים הנ"ל יגביר סט של אילייט שני חלקים אקטיבי. שלושתם 4 ערוצים. שלושתם נמדדו ב14.4V ומוציאים 100 רמס לערוץ. אחוז העיוות של האלפיין הוא הנמוך ביותר 0.05% לעומת שני המגברים האחרים שעומדים על 0.08%. דאמפינג פקטור של סאן דאון מעל 200 לעומת 130 של ההרץ ולגבי האלפיין לא מצאתי. אני יותר נמשך אל האלפיין למעת האמת, אבל מחכה לדעות שלכם לפני הרכישה. אני יודע ששלושתם לא מתאימים 100 אחוז לאילייט אבל זה כרגע התקציב הוא נע בסביבות ה1500 ואני לא חושב להרחיק מזה בזמן הקרוב, כנראה שזה ישמש כמגבר זמני עד הרכישה הבאה. מהאודיסון LRX שמוציא 75x4 ירדתי מכיוון שההספק נמוך מדי, והבנתי שהשילוב בינו לאילייט הוא לא המוצלח ביותר. אופציה לשני מגברים של שני ערוצים לא נכללת בתקציב. אז אמרנו סט אילייט ר"ד אלפיין 9855 וזה כרגע מה שמורכב ברכב. וכמובן שפתוח להצעות נוספות. (אפילו אם מישהו מנסה להיפתר מהמגבר שלו, מוזמן לשלוח לי הודעה ) בתודה, רועי.

בוקר טוב, הופתעתי לגלות שפנס ימין ברכב תקול, אור גבוה לא עובד. אחרי שהחלפתי בין הנורות ימין לשמאל התקלה נשארה. אור דרך ואור חניה תקינים. מה יכולה להיות הבעיה ? תודה, רועי.

תתחדש ותהנה

לא הייתה כוונה שתיקח את זה ברצינות. נאמר פה משהו לצורך העניין. אולי בשביל בן אדם x סט של רינבאו נשמע מצויין לעומת בן אדם y שסט מקביל לרינבאו של חברת מורל או כל חברה אחרת לצורך העניין נשמע טוב יותר.

כרגע על תקן ממליץ: סטים של ריינבו הם אדירים, נשמעים איכותיים יותר מסטים של מורל, שמים את הסט הייבריד ואילייט בכיס הקטן. כרגע על תקן מוכר: הסט שאתה קונה (הרץ, מורל, פוקל קליפורניה בום קראנץ' וכל הv12 למינהם) סט אדיר, הכי נמכר אצלי בחנות רק 2000 שקל. בקיצור, מה שאני בא להגיד, אתה לא עובד בדרך נכונה ידידי. אתה מסתמך על חוות דעת של מוכר שהאינטרס היחידי שלו זה למכור. ואתה מסתמך על חוות דעת של אנשים שיכול להיות שהם לא שמעו סט שהוא טוב יותר ממורל פולס, אז הפולס בשבילהם יהיה קדמת הטכנולוגיה ושיאי הפריטה בטוויטר. הצעה טובה ממני אליך, תשמע לפני שאתה משלם הרבה מאוד כסף על סט כזה. זה כמו שאני ארכיב לך ברכב סט של מורל דוטק ואתה תהיה באופוריה שמותקן אצלך סט של סופרימו 3 חלקים. אתה אומנם תשמע טוב יותר, חזק יותר, מפורט יותר ואתה לא תדע שיש גם יותר טוב מזה. בהצלחה.

המון בהצלחה, רכיבים מעניינים מאוד. מצפה לשמוע בעתיד באחד המפגשים במרכז. תמשיך לעדכן