רועי .א

moshea הצבע התקלף לא משהו שwd-40 יכול לעזור ואוראל איפה אפשר לקנות את המסיר שריטות וכמה הוא עולה ? **עריכה** הכוונה לחומר הזה ? http://www.carplan.co.il/Product.asp?Pid=TSR150&Cat2Cat1ID=2&Cat2ID=0

אוקי אז ככה .. הורדתי את הסמל האחורי של המאזדה שלי, וכרגע מתחתיו יש כמה שריטות קלות. עכשיו אני צריך ייעוץ לגבי העט של קאר פלאן http://www.carplan.co.il/Product.asp?Pid=PPE000&Cat2Cat1ID=4&Cat2ID=0 אני בדיוק מזמין מהאתר ווקס ושמפו לרכב אני הייתי רוצה לדעת אם כדאי להזמין גם את העט להורדת השריטות אם לא, בעזרת מה אפשר להוריד אותן ? נ.ב הרכב בצבע לבן

אפשר למצוא ב900 - יד שניה גם אני חשבתי על הדגם הזה או אפילו פרימייר 770 אני מאמיןן שאפשר למצוא אותם ב1000 בתחנה מרכזית החדשה תל אביב

הוא התכוון להמליץ לך על חנות מערכות באזור שאתה נמצא בכל מקרה, כל חנות מערכות. והמליצו לך פה על סאב מסויים, באותו מחיר יש עוד הרבהה אפשרויות. הייתי ממליץ לך לשמוע אותו לפני שאתה קונה במידה שלא תאהב תוכל להתחרט. ולאחד כמוך שמחפש סאב מדויק Phoenix Gold Ocatne שמעתי את ה12 אינצ' - נשמע מצויין. יש גם 10 !

כל רמקול שנשמע לך פיוניר קוננוד גיביאל אינפינטי וכו

הקפצה - מחיר גמיש !

קודם כל אם יהיו הבדלים בצבעים זה החלק הכי חשוב התשובה: תלוי במי שצובע לך את הרכב ואם הוא באמת מבין. ורגע גם לי עלתה שאלה, אני הולך לצבוע מאותו קוד צבע של הרכב, אבל, על פלסטיק, טמבון. בטוחחח שזה לא יראה 100 אחוז אותו דבר. והשאלה למי שעשה, ראה או מבין. השינוי קריטי ואפשר להבחין גם מרחוק, או רק עם התעמקות מקרבת ?

מגיע !

תראה בתאכלס אתה יכול לשים על HP לשמוע רק תדרים מיד ומעלה מהקומפננט - בלי תדרים נמוכים (באסים) אבל מכיוון שיותר יפה, איכותי, מקצועי וכו וכו .. לשמוע את הבמה מקדימה אז כדאי שיבואו טיפה ושוב אני אומר טיפה באסים מקדימה שתוכל להרגיש שהבאסים הם לא רק מהסאב וכאילו באים מקדימה ! אז מה שתעשה זה ככה: נתק את כל האלמנטים שנמצאים באוטו, תשאיר תקומפננט. כוון על FULL תחתוך תתדרים איפה שתאהב (אולי יש חוק מסויים שאומר לחתוך אותם בתדר מסוים - את זה אני לא יודע) בכל מקרה אתה צריך לדאוג שלא תשמע עיוות מהקומפננט וזה אתה עושה על ידי מצב פלאט ברדיו דיסק מכוון על שלושתרבה עוצמה ברדיו דיסק, מכוון תדרים לפי איך שאתה אוהב במגבר או לפי איך שצריך ( אני מקווה שיענו על השאלה מומחים ממני) ומתחיל להגביר את הגיין במגבר עד למצב שאתה שומע טיפונת עיוות מהקומפננט כשאתה שומע תעיוות תנמיך בטיפה את הגיין תחבר תסאב תכוון אותו לצורה שתתאים ביחד לכיוון החדש עם הקומפננט ו .. יש לך הרגשה של באסים מכל הרכב ! ככה אני עשיתי אצל חבר שהתקנתי לו תמערכת ויש הבדל גדול כשהקומפננט מוציא תדרים גבוהיים בלבד (HP) לבין תדרים נמוכים וגבוהים ביחד (FULL) אבל הכי חשוב - איך שאתה אוהב את זה ! אחרי הכל דווח על תוצאות.

VOLK צביעה יפה .. אם אני ילך על שחור אני ישמע לעצתך ויביא תרסיס של טמבור. אבל אני הולך לצבוע את הטמבונים לפי הקוד צבע של הרכב, לבן עם תרסיס מהחנות טופ-קולור. תודה לכולם.

תתחדש גבר ... תעלה תמונות שנראה תעבודה

לא שמעתי את הסאבים שציינתה חוץ מהקיקר - שהוא באמת תמורה טובה לכסף ועל הליקס שמעתי רק דברים טובים - לא משהו מניסיון אישי. מה שכן, שמעתי תסאב של פיניקס גולד סדרת אוקטן גם באותו טווח מחירים הוא נפתח טוב מאוד עם הגיביאל ואני יכול להגיד לך שהוא נשמע פשוט טובב ! אין לו תעוצמה כמו של הקיקר למשל (שדרך אגב אני בספק אם הגיביאל יפתח אותו) אבל הוא נשמע מדוייק מאוד - שמעתי את האוקטן 12 אינצ'

תודה רבה.

תודה לכל העונים אני לא ישתמש בספרי שמיועד לפלסטיק כמו שהמלצתם אני יקנה ספרי צבע לפי הקוד צבע של הרכב אני מעדיף להשקיע עד הסוף, או לא לעשות בכלל. וצביקה, תודה. עברתי עליו אתמול, צביעה יפה ! גם על המדריך של איציק נ. מה שראיתי בכל צביעה בפורום האנשים השתמשו בצבע שמיועד לפלסטיק, שלא כמוני, אני קונה ספרי צבע לפי הקוד רכב ואני לא בטוח לגבי הצבע יסוד, למרוח לפני הצביעה ? מלבד השאלה הזאת עניתם לי הכל, אני פשוט רוצה להיות קפדן בנושא שהכל ילך חלק בלי בעיות תודה רבה.

הפסים האלה נקראים פסי קישוט בשביל להוריד אותם תצטרך לפתוח את הכיסוי של הדלת מבפנים ושמה רק תפתח את הברגים ככה זה פועל אצלי, יתכן שאצלך זה אחרת תבדוק את זה דרך אגב במקום להחליף אותם, תוכל לחסוך כסף ולצבוע אותם מחדש יצא לי לראות בפורום מדריך מצויין של כל התהליך !

תודה רבהה .. אין צורך לחפש מחוץ לפורום - הפורום מעולה ! רשמתה לצבוע עם פריימר לפלסטיק - הכוונה לצבע יסוד ? ולעשות זאת עם מברשת או שאם יש בקבוק ספרי הוא יעשה את העבודה ? ולאחר הצביעה בעזרת פריימר לשייף עם אותו נייר שיוף מהשיוף הראשוני ? ואשמח לשמוע המצלמה ללכה טובה שתעשה את העבודה ושתאריך ימים

עבודה נהדרת בקרוב גם במאזדה שלי (עבודה עצמית, יצלם ויעלה)

קודם כל תודה על התגובות ועכשיו לעניין. לגבי טופ קולור, יש לך מספר טלפון של המקום שאני יוכל ליצור קשר ? ואם אתם מכירים חנויות צבע מקצועויות באזור ראשון, חולון, בת ים אז אשמח לקבל שם של המקום. ועכשיו נשאלת השאלה, במיכל תרסיס או קופסא ? מה עדיף בשבילי, אני לא ממש מבין בתחום אז מה שיהיה יותר קל לעבודה אני מעדיף. ויש המלצות לספרי לכה שמתאים לטמבונים ? עדיפות לאחד שמאריך ימים. ואני כרגע בחיפושים אחר הסברים לצביעה.

תגיד, מה עם אופטיקה ? שלא תסנוור אותי שאני יבוא ממולך

לפני כמה זמן אחד עבר מתחת לבית שלי עם בקליות שקופות, וכן זה היה 106 ! אני וחבר שלי לא האמנו (לחבר יש גם 106)

שלום אני במשך תקופה של חודשיים לא טיפחתי את האוטו - התקופה של השלילה אם שאלתם למה ? אז זה השוטר שכל כך רצה לתת לי שלילה (לא עשיתי שוב דבר - לטענתו, לא נתתי זכות קדימה) בכל מקרה רציתי לצבוע את הטמבונים, עכשיו הצבע של האוטו הוא לבן, טמבונים שחורים. חשבתי לצבוע את הטמבונים בלבן כמו האוטו, אם אוכל לצבוע אותם בדיוק כמו הצבע של הפח אשמח לשמוע איך, אם זה בצבע מט ויהיה דומה אני מוותר ומעדיף לצבוע בשחור ואם אני הולך על שחור אז באיזה צבע להשתמש ואיזה סוג ולפי מה שהבנתי התהליך הוא כזה: לשפשף את הטמבונים בנייר מים (טבול במים ? איזה מספר ?) לצבוע בספרי צבע מעבר, כדי שהצבע יראה יפה ולמשך תקופה ואז לעבור עם הספרי צבע הסופי אשמח אם תרחיבו וכמה זמן אני צריך לחכות לייבוש אחרי כל תהליך ואם יש דברים שאני צריך לדעת .. הרכב הוא מאזדה 323 סדאן מודל 97 (ראו בתמונה) נ.ב אשמח לקבל תמונות מאנשים שצבעו את הטמבונים בעצמם ובבקשה אל תמליצו על מקום שצובע (אני תלמיד ואין לי ממש כסף לכל זה, אני מעדיף לצבוע בעצמי) כל טוב רועי

colt אל תסתמך על מה שאחרים יגידו לך ... לך תשמע אותם בעצמך ותחליט לפי הבחירה שלך

לפי מה שראיתי עכשיו אחרי חיפש קטן בגוגל שניהם נותנים 1x1400W Max at 2 OHMS בחיבור שתי סאבים המאגנט נותן 675watt תשמע, אני במקומך הולך על המאגנט רק בגלל ההתאכבויות מהמגברים של לאנזר ששמעתי מהמוןןן אנשים

תוסיף את זה לרשימה יש לי חבר עם רדיו דיסק של רוקפורד כל הדרך אנחנו רק מקווים שיקרא את הדיסק יש דיסקים שהוא קורא תוך שניות ויש דיסקים שאולי כן אולי לא ... אחרי שהוא קורא ומנגן כל בור הוא קופץ מרוב שהוא השתגע התצוגה כבר נכבית ונדלקת פתאום כתוב על כל המסך בג'יבריש ועזוב שהכפתור של הווליום מעצבן וצריך להפעיל עליו לחץ והכפתור של המעבר בין רדיו לדיסק הרוס וגם הוא עושה בעיות יש לו דגם של שנה שעברה שורה תחתונה: אל תיקח סיכונים יש אלפיין ופיונייר שהרבה ממליצים, לך על הקניה הבטוחה

אם כבר הנושא עלה ... למה לא