smallars

תרבה בקיום יחסי מין זה עוזר פלאים להורדת אחוזי שומן מהבטן התחתונה , הפעולה של הנעת העגן קדימה ואחורה במהירות מירבית גורמת לשריפת שומנים גבוהה

לא הייתי הולך על זה, הרכב לא הגיע כך מהחברה ואתה רוצה לחתוך לו את הגג , אולי הרכב הזה בכלל לא אמור להיות עם סאנרוף ? אם יש כאלה רכבים עם סאנרוף שהגיעו מהיצרן עם גג נפתח אדרבה אפשרי , אבל אם בחיים לא יצא כזה דגם מדלתות המפעל ואתה רוצה להיות פיוניר ולחתוך לו את הגג, אני אישית לא הייתי הולך על זה נזילות , חולשה של חוסן המרכב , חלודה , ועוד המון בעיות שנוצרות לאחר כמה שנים טובות .

B12 זה ויטמין המצוי בבשר אדום הלא כך ? (תעשה כרטיס חבר מועדון בBBB ותתחיל ללכת כל יום ראשון )

תבדוק שאתה לא סוגר את הנעליים חזק מידי ומונע זרימה חופשית של דם אל כף הרגל-א תבדוק שהגרביים שלך לא לוחצות חזק מידי (אחרי שמורידים אותם תראה אם נשאר לך כמו סימני לחץ על הרגל תביעת גרב כזו)-ב ואם אתה רץ עם טייצס תבדוק גם כן לסימני לחץ באזור החגורה . נימול נגרם עקב זרימת דם איטית או לחלוטין חסומה , נרדמה היד כי ישנו עליה , נרדם לך הטוסיק כי ישבתה הרבה זמן וכו' וכו'

חח רועי אני לוחץ על הלינקים ואני לא מבין למה זה לא מוביל אותי לשום מקום ואז אני קורא אותם

טל אבל איזה עור אה ? יפה יפה העור של הזאב

זאב בעור כבש - קליאו ספורט 2001 כבש בעור זאב - C4 VTR

זה בעצם נהג שהתחפש לאישה בשביל להיות שוויוני בעיניי הקונים הפוטנציאלים , גאוני

אותי משגע איך אתם יודעים שהשולחן של קקל חוץ מהלוק הקלאסי של שולחנות קקל , לא יכול להיות שהוא הכין לעצמו אחד כזה ?

חכה צריך לצאת גרסאות יותר חדשות לאופל אסטרה , הGTC והOPC שהוא יותר קיצוני כבר וזה נראה לי יעלה הרבה יותר יקר. בכל מקרה הGTC יוצאת עוד מעט והיא במילה אחת מהממת , גם מבפנים וגם מבחוץ אני הייתי מחכה לדגם הזה ורוכש אותו .

אחת היפות ! פשוט http://www.cartube.co.il/car-news/67-car-news-cat/1769-%D7%90%D7%95%D7%A4%D7%9C-%D7%90%D7%A1%D7%98%D7%A8%D7%94-GTC-%D7%AA%D7%92%D7%99%D7%A2-%D7%9C%D7%99%D7%A9%D7%A8%D7%90%D7%9C.html

המחיר גם ממש גבוה , אפשר להשיג את הC4 בהרבה פחות , שלי מודל 2007 וקניתי אותה ב40 אלף שקל , מה בשנתיים צנח המחירון 20 אלף שקל ? זה כבר יותר כדאי לקנות מודל 2007 שמור , כמו אצלי יד ראשונה 82 אלף קילומטר מאישה.

הבנתי . (סולד מהעיצוב של הפאביות ) בכל מקרה לעיניינו , הVTR אוטו נחמד אני יעלה שירשור של יישור קו לרכב כולל הצמיגים החדשים הטיפול וחוות דעת ותמונות הרי הכי חשוב תמונות .

יש מצב שאתה מעלה תמונה של הרכב , לא מוכר לי הדגם הזה

אני נמצא פה בבניין משה אביב קומה 40 ואני רואה את כל האזור , אנשים פשוט עצרו באמצע הכביש זה פשוט מפגר , אתם רוצים לעצור לתת כבוד אבל למה באמצע הכביש ? , ואם יש ערבי מחיפה שלא ממש מעניין אותו יום הזיכרון והוא ממש לא מתכוון לעצור באמצע הכביש ופשוט ידהר לכיוון הרכב , מזה הטיפשות הזאת. אתם רוצים לעצור בחייאת ראבק עופו לשוליים רחבים מספיק ותעצרו תעמדו ויופי עשיתם את שלכם , אני לא מסכים עם הקטע הזה , כאילו לעמוד 3 דקות שאולי 10 אחוז מהאנשים באמת מצליחים לדחוק הצידה את העבודה שלהם,הילדים,האישה, המאהבת ולא יודע עוד מה עובר לאנשים בראש ומצליחים לחשוב על החיילים שנפלו זה לא מצדיק עמידה באמצע הכביש זה פשוט מפגר ואם אני הייתי שוטר תיהיו בטוחים שאותם אנשים יקבלו דוח אזהרה .

על מה אתה נוסע עכשיו ?

לא ידעתי שזה ככה זאת אומרת 10 וחצי קילומטר לליטר , זה לא רכב ספורט זה לא רכב חסכוני אז מה הולך פה . אני מתחיל אולי לחשוב בכיוון של איביזה קופרה , להוסיף קצת כסף ולהביא אחת מבציר 08 זו בטח תהיה חוויה רצופה , אבל עיניין הדלק מאוד מלחיץ אותי כמה הקופרה עושה בנהיגה רגועה ?

משולב ! אני לא לוקח את האוטו על גרר לכביש המהיר ואז נוסע . נהיגה משולבת .

תקשיב נסעתי בצורה הכי רגועה שיש , כי ידעתי שאני רוצה להוציא כמה שיותר קילומטר מליטר בבדיקה הזו הגעתי ל10.5 קילומטר לליטר אלעד מה קורה ? התגעגעתי .. הרכב לא מסריח הוא פשוט לא מה שהחיצוניות שלו משדרת זה הכל , מבחינת איבזור פנים והשקעה ואיכות , לא תמצא ואני מבטיח לך רכב במחיר הזה שנותן לך מה שהסיטרואן נותנת אני עדיין מחכה שתביא לי רכב עם עיצוב פנים שיפיל לי את הלסת כמו שהC4 VTR עשתה . מה גם שהוא לא נפוץ זה לא סיאט איביזה שכל מטר אתה רואה , וזה לא מאזדה 3 שעברה כבר לבני מיעוטים וזה לא עוד הונדה סיווק , נכון זה לא BMW וזה לא אלפה רומאו אבל תראה לי רכב בשנתון 2007 יד ראשונה 82 אלף קילומטר שנראה יפה כמו הC4 VTR במחיר של 40 אלף שקל , כבר אמרתי לך תן לי אלטרנטיבות טובות ואני יאכל כובע בינתיים נשארתי רעב.

לגבי צריכת דלק , האוטומט - בהלם ! עשיתי בדיקה לפני כמה זמן רוקנתי את המיכל דלק שלי עד למצב של 20 קילומטר נשארו לנסיעה, קו אחד נשאר ומהבהב , תידלקתי ב425 שקל (מיכל דלק עצום יש לרכב 60 ליטר) והצלחתי להוציא מהם 605 קילומטר בחישוב שלי יצא 10 קילומטר לליטר ואני נסעתי בצורה חסכונית קיצונית , לא עברתי את ה100 קמ"ש מרמזורים יצאתי כמו צב ולא עליתי מעל 3000 סלד , ובסוף מה יצא לי ? 10 קילומטר לליטר זה נשמע כאילו אני ממש מאוכזב מהרכב נכון ? , אז זהו שלא , אני פשוט מאוכזב מזה שלא ידעתי קודם שאני ירצה משהו יותר ספורטיבי , ניחא הלכתי על משהו אוטומטי ורגוע לפחות שיהיה חסכוני גם את זה לא קיבלתי . לסיכום אוטו מאוד מאוד יפה מאוד מפנק מאוד מרווח , כמו שחברה שלי אמרה לי ביום שבאתי להראות לה את סי (יש לרכב שם חיבה) "מזה מאמי זה נראה כמו אוטו של עשירים " האוטו באמת מהמם , אבל הוא לנהיגה רגועה , להגיע מA לB נסעתי איתה לצפון לדישון היו כמה כבישים מפותלים , ההגה פשוט לא מספר לך באיזה מצב האוטו , וזה מאוד לא אהבתי . יפה ורגועה זה המשפט על הVTR

באוטומט זה 4 הילוכים , בידני זה 5 תראו ברמזור שאני במצב ספורט ואני לוחץ דוושה עד הסוף אני מתרחק מאוד מהר משאר המכוניות אבל ההרגשה לא יודע איך להסביר כאילו האוטו ממש שקט ואין הרגשה של מהירות בקיצור אם אתה לוקח אותה קח ידני (אני נסעתי באיביזה ידנית 5 שנים אמרתי לעצמי אוטו הבא אני רוצה להתפנק רוצה אוטומט , אני מתחרט שקניתי רכב אוטומט זה פשוט משעמם . ) הוא רכב מטעה , כי העיצוב שלו משדר לך מהירות זה רכב שנראה כמו כלום עם יותר מ200 כוח סוס, מנופח בתחת עם קצה חד וגלגלים 16 אינץ רחבים 205 , והקדימה חד עם מנורות מאורכות לאחורה , האוטו משדר כוח ומהירות אבל בפועל זה לא כך , וחבל .. הייתי רוצה לנסות את הVTS אבל הן כל כך נדירות יש כאלה בארץ 7 יחידות לפי מגזין אוטו , הייתה לי אחת בשכונה לפני שבועיים ורציתי באמת לדבר עם הבעלים אבל כמו טמבל לא השארתי פתק ועכשיו אני כבר לא רואה אותה )

אויש כמה שאני ניסיתי , גם טריפטרוניק וגם במצב ספורט , האוטו הזה פשוט כבד לגבי התנהגות אין לו ! אולי אני צריך כיוון פרונט ואז אני יכתוב דעה שונה , אבל עכשיו כרגע האחיזה שלו בינונית מאוד ההגה ענק וזה מינוס אחד גדול , יש לו הגה בגודל של הגה אוטובוס וזה מעצבן , כי שאתה רוצה להיכנס למצב של נהיגה ספורטיבית וסיבובי הגה מהירים אתה נתקל עם הידיים ברגליים וזה הכי מסוכן שיש , וכן אני מעלה אותו הכי גבוה. בכל מקרה זה לא רכב ספורט לא משנה איך תסובב אותה , אבל היא אחת המכוניות היפות על הכביש ועל זה אי אפשר להתווכח. שוחחתי עם בעלים לשעבר של VTS עם ה180 כוח סוס ידנית נפח מנוע 2000 , שגם הוא אמר לי שהרכב לא נושך כמו שצריך צריך להבין הC4 זה רכבים מאוד כבדים , הבטיחות הגבוה שלהם גובה מחיר , יותר הגנה יותר משקל ולכן האוטו מגיע למשקלים כבדים אם אני לא טועה הוא שוקל טון וחצי או טון 400

אני בעל VTR אוטומטית ואתה מדבר בטח על VTR הידנית השחורה מיד 2 , בחור חמוד לאללה הבעלים שלה רציתי להחליף איתו למרות שהגיר האוטומטי מוסיף לערך הרכב 8000 שקל האוטו מפנק , אני קניתי את שלי ב40 אלף שקל וקיבלתי המון המון המון פינוקים מהפן הטכנולוגי (צגים בכל מקום , ואיפורמציה על כל דבר ) האוטו נראה יקר , גם מבפנים וגם מבחוץ זה ממש לא רכב שאתה חושב שעולה 40 אלף שקל , הבפנים שלו אחד היפים . החיסרון הכי גדול של הרכב הזה (ונראה לי הרבה יותר באוטומט ) הוא דיי עגלה , אוטו מאוד כבד ופשוט מגושם , לי אמרו שיש לרכב אחיזה מעולה , זה לא נכון בעליל - שמתי לרכב צמיגים חדשים T1R והאוטו הזה אוחז חצי מהאיביזה שהייתה לי לפני גם עם הצמיגים הספורטיבים הללו , ההגה פשוט לא מתקשר טוב עם הגלגלים הכל חשמלי ואתה לא מרגיש את הכביש , ולא ממש יודע מתי אתה מאבד כבר את האחיזה ומתי לא , התחת נזרק מוזר כזה לסירוגין , זריקות קטנות כאלה. כוח והתנהגות = אין לו יופי ואיכות = יש לו מאוד לסיכום , רכב מאוד יפה ומאוד מפנק למי שלא מעניין אותי מהירות והתנהגות . אני אישית קצת התאכזבתי מהביצועים של הרכב הזה, ציפיתי ליותר מ 110 כוח סוס , באיביזה היו לי 82 אחרי בלאי והם היו הרבה יותר מורגשים היא הייתה יותר נמרצת ויותר מהנה לנהיגה . אני הבנתי שהאוטומט ממש מסרס את הרכב הזה ולכן התחלתי לבדוק לגבי ידני אין הרבה כאלה , הVTR והVTS באמת רכב מיוחד בארץ ואין הרבה ממנו ולכן הוא נחשק , קודם תסע על הידני אם אתה רוצה אתה מוזמן לבוא ולראות את האוטומט אצלי בשמחה אני יארח אותך . ועוד שמתי לרכב שלי פילטר אינבוקס של K&N ועשיתי לו יישור קו , האוטו כבד הדלתות שלו חברה שלי מקללת כל פעם מחדש , יש בדלתות פסי ברזל לביטחות במקרה של תאונת צד וחברה שלי פשוט לא מצליחה לפתוח את הדלתות ביד אחת היא צריכה שתי ידיים , לי זה פחות מפריע . במקרה ורכשתה את הידני , אני באמת מבקש ממך בבקשה שניפגש ואני חייב לראות אם היא נוסעת שונה מהאוטומטית שלי .

תגיד לצבוע את הגג בצבע שחור , (יאנטו פנורמי ) , עם נגיעות של הצבע המקורי של הרכב באיזה שתי פסים עדינים תן לי בבקשה הערכה גסה כמה זה אמור לעלות . C4 VTR

יותר קל , תשאל את הסוכנות באיזה תאריך הגיע הרכב לארץ שעומד להיות שלך , ותשאל את סיאט העולמי אם הסיאט לאון בלה בלה בלה בתאריך X הם בעליי המצמדים החדשים או לא אני אישית הייתי מעלה את הבעיה מול סיאט העולמית ומציין להם שהיבואן בארץ לא מוכן למסור לך את המידע הנ"ל או להתחייב לך שהם המצמדים החדשים המדוברים . הנימוס של הזרים הרבה יותר גבוה מהנימוס של הישראלים