Jump to content

Danielmalka16

  • הודעות

    126
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Danielmalka16

  1. זהו, שמעתי הרבה סיפורים כאלה אז אני מפחד להחליף. סך הכל הגיר בסדר, ההילוכים עוברים קצת חזק בבוקר, במיוחד בין 1 ל2 אבל הבנתי שאמורים להרגיש משהו כשההילוכים עוברים, בכל זאת מדובר בגיר אוטומט ולא רציף. בבדיקה לא כתבו כלום לגבי זה
  2. רכשתי את הרכב לא מזמן ואני נמצא כרגע בתהליך יישור קו מקיף. כן אני יודע שאין הנחיה להחליף. הרכב יד שניה, (אותו בעלים בשתי הידיים) וטופל במוסך מורשה רוב חייו ככה שהשמן לא הוחלף ככל הנראה. הרכב עשה כבר 200,000 קילומטר על אותו השמן, הגוון שלו חום בהיר ללא חלקיקים או משהו כזה. להחליף או לא?
  3. תודה. אתה משתמש בכלי ספציפי או משהו מאולתר?
  4. ברצוני לבצע החלפת נוזל בלמים, באיזה סדר צריך לרוקן את הנוזל? הבנתי שצריך נוזל בלמים בתקן DOT3. 1 ליטר יספיק להחלפה מלאה? אשמח למדריך אם יש
  5. מחלה של הסיריון, גם לי הייתה את אותה הבעיה ברכב ולא מצאתי פתרון
  6. יכול להיות ששמו לך שמן גיר לא מתאים, שזה הכי גרוע! הבעיה התחילה כבר לפני שהחלפת שמן ופילטר?
  7. תודה רבה לכולם. בסוף החלטתי לרכוש מאזדה 3 דור ראשון במחיר זול יותר
  8. מאזדה 3 מנוע - 1,600 רמת גימור - Active יש הבדלים ביניהם למעט המראה החיצוני? הצורה החדשה הרבה יותר יקרה מהישנה ובגלל זה אני מתלבט. מדובר ב17-20K לצורה חדשה 2009 לעומת 7-12K לצורה ישנה
  9. למה אתה צריך את הכאב ראש הזה? יש לך תקציב טוב, אני בטוח שתמצא רכב אחר שלא עבר תאונה. הקילומטראז' גם חשוד מאוד וגם העובדה שהרכב נקנה מסוחר גם מחשידה. עבור לרכב הבא
  10. טוב, תודה רבה. אעשה עליו נסיעת מבחן ואקח אותו לבדיקה
  11. לא יכול ללכת מנוע או גיר בקילומטראז' כל כך גבוה?
  12. טויוטה קורולה שנת 2006 גימור SUN יד שלישית (כולן פרטיות) 240,000 קילומטר טופלה במוסך מורשה מחיר נדרש 12.5K מה אומרים? הקילומטראז' מאוד מרתיע אותי
  13. האמת היא שבדיוק מצאתי אחת כזו עם 100,000 קילומטר ובצבע לבן המחיר קצת גבוה, היא דורשת 19k. אדרוש ספר טיפולים מלא או קבלות על טיפולים. תודה
  14. מבקש חוות דעת על הדגם הזה ספציפית. אמינות, צריכת דלק, נוחות נסיעה, עלויות אחזקה כמו טיפולים וחלפים כמו תושבות מנוע וכו' הבנתי שמדובר בגיר רציף, עד כמה הוא אמין? מחלות אופייניות של הרכב?
  15. הקפצה. הבעיה עדיין קיימת
  16. מצתים חדשים ומקוריים, הוחלפו לפני כחודש כחלק מיישור קוו. ניקיתי היום את המצערת עם ספריי קרבורטור קצת עם מטלית אבל לא ייסודי, לא עזר בכלום.
  17. הכניסו לרכב שלי סורק תקלות 3 פעמים וכלום, אין שום קודים. גם באנג'י לא מופיע כלום.
  18. הוחלף שמן גיר. לא הוחלף פילטר גיר לצערי, הבנתי שאין הוראה מהיצרן להחליף פילטר גיר
  19. מעניין מאוד, אבקש לבדוק את זה במוסך בהזדמנות
  20. הרכב רועד והטורים עומדים על 500-550 בהילוכים D וR. בהילוכים P וN הטורים עומדים על 750 כמו שצריך ואין רעידות. יש גם תחושה כזאת של חוסר סחיבה, כאילו משהו עוצר את הרכב. הרכב גם בקושי גולש כשאני מוריד את הרגל מהברקס, גם ברוורס וגם בדרייב, לפעמים אני צריך ללחוץ על הגז כדי לעשות רוורס, אם לא הרכב בקושי זז. חושבים שיש איזשהו קשר בין הטורים הנמוכים והרעידות ובעיית חוסר הסחיבה? אשמח לשמוע את דעתכם בנושא
  21. הלכתי למוסך כשהתקלה מופיעה בזמן אמת וכלום! אפס תקלות מקווה שהיישור קו עזר, מאז התקלה לא הופיע
  22. דייהטסו סיריון 2007 172K הרכב מחליק מהילוך רביעי להילוך שלישי תוך כדי נסיעה, מורגשת מכה חזקה מכיוון הגיר והרכב לא מעביר הילוך. נורת הO/D off מהבהבת, הבעיה נעלמת כשאני מכבה את הרכב ומניע אותו בחזרה. עשיתי לרכב יישור קוו לפני כשבועיים ומאז התקלה עוד לא הופיע. במוסך טוענים שכנראה הבעיה היא בגיר, במכון גיר קבעו שהגיר תקין. אין שום קוד תקלה אני דיי אבוד פה ולא יודע מה לעשות, כבר ביקרתי בשלושה מוסכים! למישהו יש מושג מהי התקלה? כיוונים מסוימים? תודה רבה
×
×
  • תוכן חדש...