Niv71

התעניינתי לאחרונה ב mg3. רציתי לדעת מה האמינות שלו? איזה מחלות ידועות יש לו?

ברמת העיקרון המחלה של הנורה הזאת ברכב הזה יוניט אור בלם וכדי לדעת בוודעות מה התקלה תחבר מחשב ותראה מה קוד התקלה

לי יש יונדאי i30cw 2010 וגם אצלי נסע 200 אלף עד לא מזמן הרכב היה מטופל בשמן חצי סינטטי בגלל המוסכים והיה בעבר בליסינג הקטע המפתיע שהרכב נראה מאוד שמור אין נזילות שמן בכלל ולעולם לא נפתח המנוע גם לא אוכל גרם של שמן אבל יש רעש לפי דעתי זה סוג של נורמלי ואין כלכך מה לעשות עם זה וגם אני החלפתי שמן לסינטטי מלא והוספתי את התוסף של לקווי מולי mos2 ובהנעה קרה יש יותר רעש עכשיו ומשום מה הרכב נוסע הרבה יותר טוב לאחר החלפת השמן לסינטטי מלא והתוסף שמן ושהכל נעשה בידי בזמן האחרון אני שם לב שמוסכים פחות מנסים שהרכב ישמר לאורך זמן אז התוסף הדבש וכל השאר לא לנסות ואני התחברתי כבר לרעש בלב ברירה

תלוי גם בסגנון נהיגה יש מצב שהוא נהג הרבה בפקקים או בצורה אגרסיבית שאז המקסימום זה 10 אלף קילומטר משמע איחר ב11 אלך קילומטר . ולא איחר פעם אחת תנסה להגיע איתם לפשרה שתהיה לך כלכלית בגלל שלהם יש את כל הזכות להתנער ממך

יש לי i30 2010 הייתה לי אותה תקלה לאחר חיפוש רחב בגוגל הבנתי שיש מחלה יוניט אור בלם ולמרות זאת האורות של הבלם עובדות הלכתי לחשמלאי חיבר מחשב ואמר בדיוק מה שחשדתי כנראה שזה זה בכל מקרה מחשב ידע לתת לך קוד תקלה וזה יהיה הכי מדוייק

יש מצב שאתה שולח לי סירטון? חיפשתי לרכב שלי ולא מצאתי ואחרי שנגעתי בצורה אגרסיבית בפולי ובחגורה עם הידיים הרעשים הפסיקו חחח כמו קסם אבל מאמין שזה זמני אבל החגורה במצב לא רע יש לך גם i30? כי אם כן וואלה אתה מרגיע אותי לגבי הגיר חחח

אין לי דרך לבדוק את המתח (אין לי תמכשיר צריך להזמין) והרצועה מתוחה ובמצב טוב ולאחר התעסקות עם הרצועה הרעשים נעלמו כבר כמה ימים טובים לא הוחלף פילטר ולא יודע האם יש פילטר ברכב הזה הרכב עומד עכשיו על 197 אלף קילומטר בקרוב אני עושה לו טיפול שמנים וברקסים על הדרך אני יציץ שוב למטה איך אפשר לראות תשובות גיר גמורות? ועוד משהו לאחר נסיעה ארוכה שהיה לי לפני יומיים הגעתי לפקק ובאמצע הפקק אני מרגיש כאילו הגיר על המצב ספורט שמחפש להעביר בטור קצת יותר גבוהה כאשר הנסיעה ממש אבל ממש רגועה ולא עושה את זה הכי נעים, אחרי שהפקק השתחרר נסעתי 100 קמש והכל היה בסדר וגם כאשר נכנסתי לעיר הכל היה טוב ולרוב הגיר עובד ממש טוב לא יודע למה לפעמים הוא משתגע

הקפצה

בהתחלה רק כאשר רכשתי את הרכב הרצועה הייתה עושה רעשים וגם חוסר סחיבה (רק כאשר יש את הרעש) רק כאשר הייתי נכנס לשלולית קצת עמוקה, עבר שנתיים מאז ו20 אלף קילומטר ועכשיו קורה לי לאחר הנעה והדלקת מזגן ממש בתחילת הנסיעה ולאחר מכן מפסיק. הרצועה נראת חדשה וכאשר רכשתי את הרכב נראה שממש הוחלף לא מזמן האם זה המותחן? קשה להחליף לבד מותחן? (התחלתי לא מזמן לבצע טיפולים בעצמי כמו החלפת שמן וברקסים). וקרה לי עוד משהו בזמן האחרון שמתחיל להיות דפיקות בגיר וזה קורה בעיקר בעליות(לא תמיד) כאשר אני לוחץ על הגז מפסיק ואז לוחץ שוב ובעדינות,וכאשר קניתי את הרכב עשיתי טיפול גדול במוסך שכולל גם החלפת שמן גיר לא זוכר את הסוג הוא אמר שצריך 4 בקבוקים שכל אחד ליטר והעלות 60 שקל לבקבוק האם זה אומר שהגיר גוסס?