yosi123456

זה פשוט נראה ככה. הנציג האחרון ברוב חוצפתו עוד אומר לי "מה אתה רוצה , זה רק 100 א' ש"ח !" רציתי להרוג אותו במקום. אני מספיק עובד קשה ב-2 עבודות בשביל זה...

לא יודע אם רק לי יש את התחושה הזאת אבל כל פעם שאני במגרש מכוניות (סוחרי רכב מורשים כגון שלמה סיקסט, טרייד מוביל, כלמוביל וכו') אני שם לב שלמוכרים אין סבלנות בשיט ואני אסביר. אני: שלום באתי לראות אוטו XXXXX דגם RRRR שנה VVVV שמתאימה למשפחה בת 5 נפשות . תקציב 100 א' ש"ח. נציג מכירות: יש לי אחלה/סבבה/בונבוניירה (וכל מיני מילים אחרות מפתות) של אוטו. אני: יופי. המוכר מראה את האוטו. הנציג: נו, לוקח את האוטו לבדיקה ? אני: מסמכים אפשר לראות? הנציג: ברור. עכשיו לוקח את האוטו לבדיקה ? אני : אפשר קודם נסיעת מבחן ? הנציג: ברור. הנציג צועק למתפעל שייקח אותי לנסיעה 3-4 דקות במקרה הטוב... בדרך הנציג מתקשר למתפעל שיעדכן אותי שיש מכון בדיקה ממש קרוב ואפשר כבר לגשת לשם... אני: עוד לא החלטתי תן להמשיך בנסיעת המבחן. חוזר מנסיעת מבחן. הנציג: סבבה, נו אז מתקדמים למכון? אני: תן לחשוב על זה לילה. הנציג: מה יש לחשוב , מדובר באוטו אחלה/סבבה/בונבוניירה. אני: בכל זאת, מדובר ב- 100 א' ש"ח. הנציג: חבל לך. מישהו יחטוף את האוטו.... אני: אם זה צריך להיות שלי, אז זה יהיה שלי ( יש ביטוי באידיש אבל שכחתי כרגע איך אומרים ). הנציג: מחר לא יהיה פה. תשריין תמורת 1000 ש"ח. אני: הכל טוב. למחרת אחרי בדיקה מול חברים מוצא שהאוטו לא משהו כי ......................... וכו' . מודיע לנציג שהאוטו לא רלבנטי ואשמח לשמוע ממך על מכוניות אחרות עם מאפיינים דומים. כבר עברו שבועיים ואני מחכה שיחזור יוצר קשר איתו, עושה טובה שמחפש עבורי במחשב וכך הדבר קורה גם במגרשים אחרים. המוכרים באמת לא מנסים להכיל את הלקוחות ולהבין את הרוכשים ששמים את מיטב כספם על האוטו. מילא הייתי נותן לנציג שישבור עבורי את הראש לגבי דגם, שנת ייצור של האוטו וכו') הייתי מבין. העניין הוא שנתתי דגם שהוא מאוד פופולארי עם מאפיינים ברורים. לסיכום, התחושה שלי שהנציגים לא מספיק מיומנים. גם אני עבדתי בעולם המכירות (לא ברכבים אבל העיקרון די דומה) ורדפתי אחרי לקוחות. מבחינתי בעל המאה הוא בעל הדעה. ואם הרגשתי שהלקוח רציני אז הייתי מציק לו כמעט כל יומיים ומראה נכונות שאני עובד בשבילו ומחפש. גם אם אין לי באותו רגע אוטו להציע אז אדאג לעדכן אותו שאני עם יד על הדופק וממשיך לעבוד עבורו. או שנפלתי על נציגים חדשים (לא בטוח, חלקם נראו לי די משופשפים) או שככה זה בעולם הרכבים בכל מקרה זאת החוויה שלי מעולם רכישת רכב יד 2. מקווה שהחוויה שלכם יותר מוצלחת משלי

תודה רבה על המענה

תודה רבה. ארד מהעסקה

ידוע לי שברשיומט שנמצא בכל סופרפארם ניתן לראות את רשימת הבעלויות. אבל אם הרכב כרגע בבעלות סוחר ( טרייד מוביל לצורך העניין), אז איך הם מוציאים בדיוק את התדפיס ?

מדובר בסוחר שיעשה טסט (עלות עליו). לגבי הטיפול טרם דיברנו. רכב פרטי מחירון 99 בדומה למחיר המבוקש

למה זה קריטי בארץ בקרת שיוט ? בעיקרון אני נוסע פחות מ-10 א' ק"מ בשנה. ולא מרבה להיות בפקקים עקב עבודה (נוסע באוטובוס).

אני רוצה להתייעץ איכם לגבי רכב אחר דגם 2000 סמ"ק מצ"ב ההיסטוריה שלו+ הרשיון . הקילומטראז שלו גבוה 78 א' ק"מ. אני נוהג כ-10 א' ק"מ בשנה (אולי קצת פחות) ומתכוון למכור בעוד 3 שנים. אני מקווה שאוכל להתקזז עם הק"מ הגבוה בעת המכירה. מה דעתכם על האוטו ? מה דעתכם ?

ידוע לך מדוע הפסיקו לייצר את ה1.6 אורבן ? האם זה יוכל לפגוע במכירה בעוד 3 שנים ?

תודה רבה על ההסבר הרחב אבל זה מעבר לתקציב שלנו 90-95 א' ש"ח.

על פניו אם זה מה שחסר אז זה פחות קריטי לי.... לא נראה לי שבארץ יש שימוש מי יודע מה לבקרת שיוט (מחוץ מנסיעה לאילת ). איפה אפשר לבדוק שרק זה חסר ולא עוד כמה דברים אחרים ?? אבל מצד שני, אני גם מעוניין שיהיה מדובר בתצורה החדשה... מבאס .. כמה קשה למצוא אוטו נורמלי

טרם ראיתי את האוטו. ממה שזכור לי, התצורה החדשה היא מאמצע 2016 והרכב הזה מפברואר 2016. עד כמה זה מהותי ההבדל בין 5 ל 6? איפה אפשר לברר?

באסה.. עכשיו שמתי לב שברשיון מצוין שרמת האבזור הבטיחותי של הרכב הוא 5 ולא 6. כל הספורטאזים שראיתי עד עכשיו היו ברמה 6. איך אפשר לדעת מה הורידו במפרט הבטיחותי של הרכב? ועד כמה זה פוגע

מדובר בכלמוביל. נראה לי שעדיף שיורידו עלות טיפולים ככה אהיה בטוח ששמו לי.

האוטו כרגע עם 55 אלף ק"מ. כמה מקובל להוריד בגין הטיפול הצפוי המיידי ? אגב לעניין מועד הטיפול נראה לי שהחישוב הינו מיום העלייה על הכביש ולא מיום הטיפול האחרון? זה לא כך ? מקווה שהאיחור של הטיפול לא דפק את האוטו

על פניו נראה כי עכשיו אני אצטרך לעשות טיפול 60 אלף. המוכר היה צריך לעשות טיפול כבר בפברואר 2019 (הרכב עלה בפברואר 2016).

מצ"ב 2 הטיפולים שהלקוח עשה

משתי סיבות פסלנו טוסון: אין בו פתחי אוורור ליושבים מאחור. מערכות בטיחותיות יותר מתקדמות בספורטאז

היום אני בא מרנו סניק 1600 סמק

הרכב עלה בפברואר. הנציג מכירות שלח לי רשיון בלבד. אבקש ממנו את הטופס

תודה על העצה

רק ספורטאז, למה ?

רכב שנת 2016, לא ראיתי שצוין ברשיון שלו מספר קילומטרים מהטסט האחרון. האם זה משהו חשוד ? או שזה דבר אפשרי?

הנסיעה רוב הזמן תהיה זוגית ומידי פעם עם 3 ילדים בגילאים 12-14 .