הי חזרתי לעדכון סופי !!
מה שקרה שאחרי כמה ימים מהמתיחה של הרצועה שוב חזרו הרעשים !
אפי לא כתבתי כאן כי כבר עניתם לי על הכול אז מה עוד אפשר ?
(וסתם היה לי מוזר שאני לא מצליח למתוח נכון רצועה)
חפרתי שוב במנוע והיה נראה לי שיש לאלטרנטור קצת תנועה,
(התקשרתי לאיש מצברים והוא טען לי שזה לא יכול להיות שנפתח הבורג מלמטה כי הוא היה נופל)
אתמול החלטתי לבדוק לבד ולא לחכות להזדמנות שאני ילך לאיש מקצוע
והתברר ש... האלטרנטור לא היה מונח במקום ! במקום שהבורג התחתון יהיה בתוך המובלעות שלו (לא יודע איך קוראים לזה - פעם ראשונה שלי בפירוק אלטרנטור) הוא היה מעל - פשוט האלטרנטור נשען על המנוע ונמתח מלמעלה עם הבורג מתיחה ואיך שהוא החזיק!
זה אומר שלפני 3 חודשים "כשהמוכשר" ההוא החליף רצועות הוא לא החזיר נכון, בחודש הראשון בגלל שהרצועה היתה חדשה ממש לא היו רעשים בכלל, ואח"כ התחילו הרעשים. (אני יכול לראות שיש שפשוף קל בצד הרצועה שנגרם מהפולי בגלל הזווית הקלה שתפס האלטרנטור)
החזרתי את האלטרנטור למקום וב"ה נגמר הסיפור.
(ba323f היקר כל מה שכתבת נכון אבל במקרה הזה הפיתרון הוא מה שכתבתי כאן, תודה!)
תודה רבה לכולם !!!!
(אני אשמח לשנות את כותרת השרשור ל
1. החלפת מותחן בהחלפת רצועת טיימנינג 2. רצועת אלטרנטור מתוחה ובכ"ז שורקת
כדי שיהיה לתועלת הכלל
איך אני עושה את זה ?)
