Centaur

לאחר שיחה עם המוכר, אמר שהרכב, בבעלות פרטית בלבד (עם הק"מ הנמוך שהזכרתי קודם) מטופל פעם בשנה (על פי תזכורת מהמוסך) ורק במוסך המרכזי של סיטרואן. אין תקלות ואין תאונות. הרכב שמור ביותר גם מבפנים וגם מבחוץ. השאלה היא האם לשקול אותו למרות שטופל פעם בשנה ולא כל 10 אלף כיאה לרכב כזה, וגם בשל העובדה שהוא בנזין, צפויים לו תקלות יקרים? לעומת זאת, המוכר השני, אמר שהרכב היה ליסינג (עם הק"מ הגבוה שהזכרתי קודם), תיקן והחליף שורה של לא מעט דברים בסכום של מעל ל-30 אלף. הוא אמר שהקפיד טיפול כל 7-8 אלף. גם אצלו מנוע בנזין. היית קונה אחד מהם או מוותר? אשמח לדעתך. תודה.

שאלה, מבחינת התקלות הנפוצות, עדיף לקחת C4 פיקאסו עם 118K ק"מ או 160K ק"מ? הבנתי אולי שהבעיות מתחילות החל ממספר מסויים של ק"מ... אני מדבר כמובן על מנוע 1.6 עם 165 כ"ס ושנתון 2016 (בנזין), זה טוב לא? אני נוסע בממוע 15K ק"מ בשנה כך שלא הרבה. תודה.

יכולות להיות הרבה סיבות ולא בהכרח קשור לרכב, אם יש בעיה יש אחריות. ישנן סיבות למשל מישהו קנה והתחרט.. לא עומד בתשלומים (חסר עבודה, קורנה ועוד..) במיוחד לאור מספר העלאות בריביות (שזה לא מעט).. הבינו שיקר כל הסיפור של העמדת טעינה או שלא לקחו בחשבון שבאיזור שלהם אין עמדות טעינה זמינות.. ועוד..

אני כיום משלם על הרכב הנוכחי עדיין לכן בבנק זה כבר לא אפשרי. אני לא יכול למכור את הנוכחי לפני שארכוש את הרכב הבא מהסיבה הברורה. תודה.

2 שאלות, 1. האם מישהו יודע אם יש אפשרות למימון וחלוקה לתשלומים לגוף כלשהו והוא מעביר תשלום מלא למוכר יד 2? הכוונה למוכר פרטי. הכוונה שלי היא לא להוציא הון אלא להוציא מההכנסות החודשיות. מצאתי שירות כזה בביטוח ישיר, האם יש משהו יותר טוב ויותר משתלם? 2. יש לי רכב שעלי למכור אותו (רכב 5 מקומות שכבר לא מתאים לנו, אנחנו 6), איפה כדאי לעשות טרייד אין? מטרתי היא כמה שיותר לקבל כסף אבל הרבה פחות להתעסק במכירתו.. מדובר ברכב חדש יחסית וחסכוני אם זה משנה (שנתון 2020, חדש מהניילונים, מהיבואן)

תודה. אני טרם החלטתי סופית אם לרכוש את סיטרואן C4 אבלהשתכנעתי לגבי הליסינג. המטרה היא רכב משפחתי בתקציב שהגדרתי ובאמת איכפת לי רק שהרכב ישרת אותי ופחות מעסיק מה יהיה איתו בסוף. תודה. ישן יותר מהרכב שלך מלפני שנים? לא. אני לא מתכוון לרכוש לפני שנתון 2015. טרם סגור על איזה רכב.

עכשיו נגעת בנושא שאני מסתייג ממנו, ליסינג. הכל מזהירים מליסינג ואני רואה מלא רכבים מליסינג שלא קונים מהם.. אני תכננתי לקנות רק פרטי. יש ביסוס וחשש מוצדק לגבי הליסינג? בעיקר אמרו שאתקשה מאוד למכור אותו אחר כך ואפילו בכלל לא..

צודק, אני לחוץ לרכוש כי אנחנו 6 ואין רכב מתאים כרגע וזה היה ככה זמן מה ולא פשוט אבל לקנות בפועל, אני לא אמהר, אין כוונה כזאת. עצות איפה לחפש רכבים יד 2? אני מכיר רק יד 2, כל מה שמוצא בגוגל מציג מודעות ישנות ולא עדכניות וכו'.

תודה. אני הבנתי שיש בעיות אבל לא יודע עד כמה. לגבי וורסו, פריוס וכו' פשוט אין כרגע ממש מבחר.. אני לא יכול להמתין הרבה זמן. לגבי אאוטלנדר הוא די חורג לכיוון 80 אלף ואני נאלץ לוותר, יקר מידי. חבר קנה ב67K אאוטלנדר שנת 2015, 100K ק"מ מפרטי שזה ממש במזל. אני לא מצאתי בפחות מ-80, משהו סביר.

לא ניתן כבר לערוך, שכחתי לשאול גם: מה ההבדל בין Comfort PK לבין Exclusive? נדמה לי שראיתי שיש איזושהי מחלה למסך בדגם האקסלוסיב, אני טועה? תודה שוב

תודה על התשובות. אני ציינתי 15,000 ק"מ בשנה מינוס פלוס, האם נחשב להרבה? אם לא, אז מניח שהבנזין תהיה הבחירה. אם למשל סיטרואן C4 פיקסו Comfort PK, אוטומטי, 7 מקומות, מנוע 1.6 עם 165 כ"ס שעבר 100,000 ק"מ, מטופל ויד 1, ללא תאונות. האם זה הסיטרואן שעליו ממליצים שחף מבעיות שמהן נמנעות בדגמים האחרים (1.2, 156 וכו')? חיפשתי גם בפורום ולא מצאתי אם ואילו חלקים עלי לקנות מראש באינטרנט לכל תרחיש שידוע ויתרחש, האם יש אותו? צריך אותו? ושאלה נוספת אחרונה לרגע זה, האם יש המלצה למוסך שמתמחה במכוניות אלה באיזור חדרה, פרדס חנה-כרכור, בנימינה והסביבה? תודה רבה.

תודה ויש איזה דגש לגבי מאיזו שנה מומלץ לקנות או זה לא משנה? מנוע 1.6, עם 165 כ"ס זה העיקר? אגב, דיזל או בנזין? נוסעים בערך 15,000 בשנה ואפילו פחות.

אגב, מה לגבי סיטרואן C4? לא מדברים טובות עליה אבל שמעתי שיש גרסאות טובות ושרק להתרחק ממנוע 1.2.. אפשר בקצרה איזה כן מומלץ? הכוונה ל-7 מקומות כמובן. אשמח גם לדעת מה העלות להחזקה (לא מדבר על הדלק) בערך ממי שמכיר.

טויוטה פחות מתחבר מבחינת המרווח והנוחות. שכחתי לציין שאני חשבתי על האאוטלנדר.. אבל לא נעול כי לא מכיר אותו מספיק.. יודע, לכן כתבתי שזה רק הסדר, לא מחייב שיהיה הכל. רכב שעונה על 1 אוקיי, עונה על 2 אוקיי וכך הלאה. כמה שיותר עונה על הסדר כך טוב יותר, רק אם יש.

שלום חברים, אנו זוג + 4 ילדים. רכב מינימום שנתון 2015 (כי לפני זה לא בטוח שיש את מה שאני מחפש מבחינת הבטיחות, ראו בהמשך ההודעה), קילומטראז' עד 140,000 ק"מ. התקציב רשום בכותרת ומחפשים קודם כל (לפי סדר עדיפות): 1. אמינות ובטיחות (לא מתפשר! שבקושי רואה מוסך למעט טיפולים תקפותיים ובטיחות מבחינת ריסוק, כריות אוויר כמה שיותר יותר טוב, בקרת סטייה ואם יש אז גם בקרת שיוט). 2. מנוע מינימום 1.6 3.מרווח, תא מטען כמה שיותר נפח. 4.חסכוני בדלק כמה שניתן (בנזין יותר חסכוני, לא?) זה פחות או יותר. אני גם פתוח לייעוץ בנוגע לסדר עדיפויות אם מישהו חושב אחרת מניסיון שלו, חופשי. תודה רבה.

אין תגובה? ביצעתי חיפוש כמובן אבל לא מצאתי משהו שדומה למה שיש לי (רק 2 חוטים לחיבור לעומת 3 או 4). ושאלה נוספת על הדרך למי שיודע לענות פחות או יותר: מהי העלות המשוערת/סבירה שמוסך ידרוש על התקנת המצלמה? כולה רק 2 חוטים לחיבור. תודה.

שלום חברים, מקווה שהכותרת ברורה, אני חדש כאן ורכשתי מצלמת דרך עם מצלמה פנימית וגם רוורס (סך הכל 3 מצלמות). הדגם שרכשתי הוא: http://samsonix.com/he/product/3-lens-dashboard-camera-with-4-screen/ בקישור ניתן לראות איך נראה מצלמת הרוורס אולם לא רואים את הכבל שלו, הוא ארוך מאוד ויש עוד 2 חוטים ליד המצלמה עצמה שהם קצרים, צבעם אדום ושחור שאותם אני אמור לחבר לאיפשהו כדי שהמצלמה תפעל מתי שאני מעביר למצב נסיעה לאחור, יש מדריך מצולם למיקום שאליו צריך לחבר? חיפשתי ולא מצאתי. תודה לעוזרים