Jump to content

YogiBear2k

  • הודעות

    111
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי YogiBear2k

  1. ספורטאז' היברידי יש רק חדש ממה שאני יודע (אלא אם זה מ 2022) כשבדקתי באולמות התצוגה התפלאתי לראות שתא המטען של הספורטאז' ושל הנירו לא מאוד שונים באורך וברוחב (ההבדל הוא בגובה). אני בטוח שעם 3 מושבים צרים, אתה יכול להכניס את כל המשפחה בנירו / בספורטאז'. לגבי הקונה, אני מאוד אוהב את הבלימה הרגנטיבית שלה שאין בנירו. המושבים בנירו טיפה יותר נוחים בעיני.
  2. יש לי חבר, כרגע הנירו עולה לי 172 כולל רישוי והכל. הקונה תחצה לי את ה180
  3. תודה! אני יודע שאי אפשר לנחש מחירים בעוד 7 שנים, אבל כיום כמה עולה להחליף סוללה ליונדאי נירו? זה משהו שהוא ריאלי?
  4. אם הייתי מכניס למשוואה את היונדאי קונה? לצערי לא גמיש בכלל, חייב עד 170
  5. אני לא כל כך מבין את הגרף, אני גם אשמח להבין איך התייעצת איתו ואיזה פרטים נתת לו... כרגע הרכב הנוכחי שלי אני איתו 9 שנים, אז פרט לירידת ערך... אני מדבר על הוצאות שוטפות, כמה בשנה אני מוציא על להחזיק רכב מהסוג הזה? (ביטוח, צמיגים, דלק וכ'ו) אם אני מתכנן להישאר עם הרכב איזה 9 שנים, כמה חשובה לי ירידת הערך?
  6. שלום לכולם, מחפש רכב משפחתי בתקציב של עד 170,000 ש"ח כולל הכול (רישוי, ביטוח, אבזור בסיסי וכו'). אני מתלבט בין כמה דגמים היברידיים, ואשמח לעזרה בגיבוש החלטה מושכלת. אני נוסע כ־20,000 ק"מ בשנה – חצי מהנסיעות הן פקקים יומיומיים (בעיקר מרחובות לרעננה ובחזרה, פעמיים בשבוע), וחצי נסיעות בין־עירוניות רגועות יותר. בסופי שבוע יש שימוש משפחתי – שישי לרוב נסיעה לירושלים, שבת לנתניה, 3–4 פעמים בשנה נסיעות ארוכות לצפון הרחוק או לאילת. בימי חול הרכב בשימוש כמעט רק שלי לבד, בסופ"שים וחגים עם המשפחה. יש לי שני ילדים קטנים (אחד בן 3.5 ואחד בן חצי שנה), עם ציוד תינוקות שדורש נפח משמעותי בתא המטען (עגלה, טרמפיסט וכו'). כיום אני עם סקודה פאביה, וכשיש גם עגלה וגם טרמפיסט, אנחנו פשוט לא מצליחים להכניס הכול לרכב בלי לאלתר. בנסיעות לחופשים זה כבר ממש צפוף – יש גם אמבטיה, מזוודות, צעצועים – לפעמים אני משתמש בצ'ימיגג. אני מתכנן להחזיק את הרכב לשנים רבות, כמו שעשיתי עם הרכב הנוכחי (9 שנים). חשובה לי אמינות גבוהה, תחזוקה נוחה. אחריות זה יתרון, אבל לא בכל מחיר. נוחות נסיעה חשובה לי, בידוד רעשים פחות. דגמים שאני שוקל כרגע: קיה נירו היברידית חדשה, רמת גימור EX טויוטה ראב4 2022 ומעלה, רמת גימור e-volve, מהיבואן הרשמי דרך ה toyota select אשמח לשמוע חוויות, תובנות והשוואות ממי שמכיר או התלבט בעצמו. תודה רבה מראש!
  7. בעקבות הת'רד הזה והתגובה של @shlomiko - מנסה להבין כמה עולה להחזיק רכב ראב4 יד שניה מודל 2022 ורק כדי השוואה אשמח להשוות את זה ל-2 רכבים נוספים למי שיודע כמה עולה להחזיק קיה ספורטאז' היברידית חדשה כמה עולה להחזיק קיה נירו היברידית חדשה תודה רבה למי שעונה
  8. אני לא יודע אם מעוניין בחשמלית, יש מצב שבחשמלית הייתי חושב על הנירו פלוס שמוכרים בהנחה
  9. אני מרגיש שאתה מגזים, אשתי יכולה לשבת בין 2 כסאות הבטיחות (לא בנוחות, אבל אפשרי לחלוטין) ביונדאי קונה, עשינו עליה נסיעת מבחן וזה אחד הדברים שביקשנו לבדוק
  10. נירו / קונה / טוסון / ספורטאז' הם רכבים קטנים? לצערי הילד בן החצי שנה צורח את החיים בנסיעות ברמה שיש לי סחרחורות וחייב לעצור בצד לנשום נושא הצ'ימיגג זה משהו שקורה לפחות 2-3 בשנה, אבל אני לא אקנה רק בשביל זה רכב יותר גדול
  11. איך עורכים הודעה? אני רוצה לערוך את הכותרת שלי שידעו את המחיר הכללי
  12. חשוב לי שיהיה לפחות 4 (ואני מעדיף 5) כוכבי ריסוק של ncap אין לי בעיה עם סיניות אם יש להם כוכבי ריסוק של ncap
  13. תודה על העזרה אנחנו משפחה של 4 נפשות שני מבוגרים + ילד בן 3.5 + ילד בן חצי שנה אנחנו נוסעים בסופשים הרבה, קורה המון נסיעות של רחובות -> ירושלים -> נתניה -> רחובות גם ביום שישי וגם ביום שבת, הנסיעות לא בפקקים קשוחים. אני מתכוון לנסוע עם האוטו הזה במהלך השבוע 2-3 פעמים בשבוע רחובות -> רעננה וחזרה 6-7 פעמים בשנה גיחות לצפון / לדרום מאמין שנסע כ20K קילומטר בשנה. חשוב תא מטען בגלל הגיחות לצפון ולדרום, לשלב עגלה עם עוד ציוד אני לא רוצה גג זכוכית כי אני רוצה צ'ימיגג חשוב מרווח מושב אחורי כי אם יש בלאגן אני רוצה להושיב את האישה בין 2 הכיסאות להרגיע את הילדים בזמן שאני נוהג. מרווח אפשרי יש בקיה נירו / יונדאי קונה (גם בספורטאז' וגם בטוסון) יש כרטיס חבר תקציב עד 180K לא גמיש. אני יודע על הנירו החשמלית בחבר ב130, אני לא מעוניין בה. איזה רכב הייתם מציעים בסכום הזה? אפשרי יד ראשונה / שניה
  14. זאת הקיה שמוכרים בהנחה? לפי מה שמראים בסרטון זה קיה מודל 2021 ולא
  15. מה זה חשש מהייצור? אני ממש מנסה להבין למה הם לא מצליחים למכור את הרכב הזה, ומה זה אומר על הבטריה רכב שישב בשמש במשך שנה שלמה
  16. זה מעניין מה שאתה אומר, הגדלים בבסיס זהים בין הספורטאז' לנירו, איך זה שיש לספורטאז' יותר מ100 ליטר הפרש? ההפרש בינהם הוא לא מהותי על איזה רמת גימור אתה מדבר?
  17. האמת שהפוסט הזה הוא המשך של הפוסט מ2016 אני חושב שבזמנו העולם לא הכיר את הנירו והיה צריך להשוות משהו מוכר כמו הספורטאז' למשהו חדש כמו הנירו יצא לאחרונה הספורטאז' ההיברידי, הנירו החדש יצא לפני שנה הבסיס גלגלים של הנירו מצויין! הוא יותר חסכוני בדלק, אבל הוא יותר נמוך לנירו יש 4 כוכבי ריסוק כשלספורטאז' יש 5 אנשים מדברים על תא המטען, האמת היא שמדדתי עם מטר את תא המטען (חבל שאין לזה מידות), ואם אני מודד את הבסיס, הבסיס של הנירו יותר גדול מהבסיס של הספורטאז', רק שהספורטאז' טיפה יותר גבוה אז הוא מכיל יותר ליטרים בחלק העליון היום הספורטז' ההיברידי עולה 195 והנירו ההיברידית עולה 180 מה אתם חושבים על כל רכב?
  18. https://cars.walla.co.il/item/3748928 אני מנסה להבין על איזה רכב הם מדברים? ממה שאני רואה קיה נירו עולה 180 ולא 200 כלומר אם המחיר הוא באמת 140 אז זה 23 אחוז הנחה. ואיך זה לרכוש חשמלי שעמד בשמש שנה שלמה?
  19. מדהים! לא חשבתי לבדוק אם החישובים שלו נכונים... מטורף שקלטת את זה
  20. ההודעה הזאת התפספסה לי באשכול הזה רוב הקילומטרים שלי נובעים מנסיעות ארוכות אני גר ברחובות ועובד ברעננה (נוסע 3 פעמים בשבוע) בסופשים יש נסיעות הורים רחובות - ירושלים וחזרה רחובות נתניה וחזרה לפחות פעמיים בשנה נסיעות לצפון (מקווה שבקרוב הילדים יגדלו ואני אתחיל לעשות גיחות לאילת לצלילות, לא יודע כמה ריאלי)
  21. אתה צודק, דיי התפזרתי בהודעה שלי, אבל דווקא התגובה המצויינת של Balthazar מאוד מיקדה *מתי* עדיף לקנות היברידית על פני מכונית בנזין אוסיף שבעקבות התשובה של ג'פטו בניתי משוואה קטנה שמציגה את החיסכון השיקלי של מכונית אחת על פני השניה: d - אלפי קילומטרים בשנה שהרכב עובר בממוצע p- מחיר הדלק לליטר c1 - מכונית א' c2 - מכונית ב' d * p * (1/c1 - 1/c2) הנוסחא הזאת מציגה בצורה יחסית פשוטה את מה שכולם מבינים יודעים מאוד אינטואיטיבית: 1. ככל שמחיר הדלק יותר גדול - אז יש פער יותר גדול בין הרכבים 2. ככל שנוסעים יותר - אז יש פער יותר גדול בין הרכבים 3. ככל שהפער בצריכה יותר גדול - אז יש פער יותר גדול ברכבים עכשיו אני צריך להבין איך אני משקלל את מחירי המכוניות בכל הסיפור הזה
  22. אתה כנראה צודק, אבל אין לי קיה ספורטאז' לקחתי את כל הנתונים מהאתר של icar אני מנחש שזה הנתונים שהיצרן מפרסם
  23. תשמע, כרגע ראב 4 הערך שלו הוא מטורף... אני רואה 20-30 אלף מעל מחירון אחד הדברים שמתסכלים אותי שאנחנו משלמים כל כך הרבה בהיעדר ביטחון! אם אני מכוון על הספורטג' מעניין אם הגנבים ידעו להגיד מה רכב היברידי ומה לא, כי הם אמורים להיראות אותו דבר איזה רכבים גדולים יש שהם היבריד פלאג אין? אוסיף שיש לי 2 ילדים, ילד בן 3 וילד בן חצי שנה, אני לא יודע מה זה אומר על העתיד -> האם כשהם יגדלו נסע יותר ורחוק יותר? או דווקא פחות ונישאר קרוב לבית... מהניסיון שלכם מה לדעתכם יקרה?
  24. אני אשמח שננסה לעשות דוגמא ביחד קיה ספורטאז' דגם אורבן (לקחתי את המספרים מפה: https://www.icar.co.il/קיה/קיה_ספורטז'/קיה_ספורטז'_חדש/ ) מחיר: בנזין: 185K היבירידי: 195K קילומטר לליטר: בנזין: 14.1 היבירידי: 17.8 נגיד ליטר דלק עולה 8 שקלים (אני מנחש שב10 שנים הקרובות המחיר יעלה וזה יהיה הממוצע של מחיר הדלק בשנים האלה) ואני עושה כ 20K קילומטר בשנה שאלתי את ג'פטו יש שני רכבים רכב א עושה 14.1 קילומטר לליטר רכב ב עושה 17.8 קילומטר לליטר בהנחה שליטר עולה 8 שקלים ואני נוסע 20000 קילומטר בשנה כמה ליטר כל רכב צורך כמה כסף אני משלם על דלק עם כל רכב והוא ענה לי: מצוין, נחשב לפי הנתונים שלך: --- 🚗 נתונים: - מרחק שנתי: 20,000 ק"מ - מחיר דלק: 8 ש"ח לליטר רכב א: - צריכת דלק: 14.1 ק"מ לליטר רכב ב: - צריכת דלק: 17.8 ק"מ לליטר --- 🧮 חישובים: 🔹 רכב א: - ליטרים לשנה: 20,000/14.1≈ 1,418.44 ליטרים - עלות לשנה: 1,418.44 × 8 = 11,347.52 ש"ח --- 🔹 רכב ב: - ליטרים לשנה: 20,000/17.8≈ 1,123.60 ליטרים - עלות לשנה: 1,123.60 × 8 = 8,988.80 ש"ח --- ✳️ סיכום: | רכב | ק"מ לליטר | ליטרים בשנה | עלות דלק בשנה (ש"ח) | |----------|------------|---------------|-------------------------| | רכב א | 14.1 | 1,418.44 | 11,347.52 | | רכב ב | 17.8 | 1,123.60 | 8,988.80 | ✅ החיסכון עם רכב ב לעומת רכב א: 1,418.72 ש"ח בשנה עכשיו שאני מבין שחיסכון בדלק יעלה בערך כ1500 שקל בשנה, וההפרש בינהם הוא 10,000 שקלים זאת אומרת שאחרי 7 שנים אני חוסך את ההפרש, כמה העלויות האחרות?
  25. לפני כמה ימים עשיתי טיפול פרונט לרכב שלי, וסתם שאלתי את הבחור שם איזה רכב כדאי לקנות למשפחה ואם כדאי היברידי אז הוא אומר שעם מעט קילומטרים, זה לא משתלם בגלל חיי המצבר עצמו. בגלל שהשיחה ההיא הייתה על רגל אחת, אני שואל את אותה שאלה פה האם בכל סיטואציה היברידי עדיף על רכב רגיל? אם לא - אז מתי לא?
×
×
  • תוכן חדש...