DavidCivicSi

תמיד אפשר לשפר, תלוי מה מטרת הרכב...

...:lol: הוא מפרסם פרוייקט על מנוע, לא על חברה שלו...

28 psi עם מזרק 1000 נותן 820 כ"ס...?... אצלנו בסיויק B18C1 ב 22 psi עם מזרק של 1000 נותן 550 כ"ס בגלגל.... איזה קראנק יש במנוע ? OEM או Stroker ?

מנוע B16 זה קצת סיפור אחר, צריך צריות, גיר, ידית הילוכים ומוטות העברה, קלאץ חדש, תושבות...כול זה עולה בערך 20-25 אלף ש"ח...תלוי באיזה חלקים תשתמש.... עדיף כבר טורבו על מנוע סגור במקרה שלך...

הבאתי מפלג "חדש" מישראל-יפן. בישן נשרף מודל וצמת חוטים. שאלה נוספת האם ניתן לצבע את המפלג מבחוץ ?! גם את המכסה פלסטיק וגם את הבית שלו מאלומיניום.

ברשותי הונדה סיויק 1993, ולפני כשנה עבר הדיסטרביוטור שיפוץ של גומיות ומיסב. היום (19.5.2006) לא הייתה הצתה לאחר שמנוע הגיע לטמפרטורת עבודה, ולא היה אפשר להניע את האוטו. מצבר תקין, אלטרנטור תקין, חוטי הצתה ופלאגים תקינים. איפה כדי להתחיל לחפש את הבעיה וכיצד לפתור אותה.

מומלץ להרכיב בהונדה "סרן" דיסק מאחורה, משפר את הבלימה, אבל מומלץ להשקיע ברפידות טובות כמו EBC. מקדימה כדי להשקיע בקיט ברקסים כמו wilwood אם אתה בונה טורבו.

עדיף להישאר בקוטר במקורי - 60 ממ, כול עוד המנוע הוא אטמוספרי. בקטע של ממיר אני ממליץ על ממיר של Megan Racing, הוא בנוי טוב ועושה את העבודה. בקטע של צנרת אמצעית עדיף של SuperSprint עם משתיק או בלי. אם אתה מתכוון להישאר כרגע אטמוספרי וגם כשתהיה B, עדיף להישאר מקורי.

בוא נצא מנקודת הנחה שמתישהו תחליף למנוע לסדרת B ותשקיע בסעפת פליטה מקצועית. רוב הסעפת למנועי B באות במידה של 60-63.5 ממ קוטר. מנועי B מגיעים עם יחס דחיסה של 10.5:1 לעומת 9.2-9.0 למנועי מסדרת D16, מה שמאפשר למנועי B להגדיל את קוטר צנרת הפליטה ופחות הפסדים בתגובת המנוע לעומת D16 שיפסיד יותר ברגע של עלייה בקוטר. אם אין באפשרותך לדחות את הטיפול בצנרת המקורית ולחכות עד שתעבור למנוע מסוג B. אז מומלץ להישאר כמקורי. חבל להשקיע פעמיים.

האוטו : פורד פוקוס 2001 1.6 אוטומט. הבעיה : הממיר התפוצץ, ועפו שאריות של הממיר לתוך המנוע (כן, אני יודע שזה בלתי אפשרי, שזה נגד כיוון הזרימה) תמונה 1 תמונה 2 האם ניתן לשפץ את המנוע ע"י החלפת בוכנות (כולל שיפוץ ראש, טיימינג וכו')? או שדרוש החלפת מנוע ?

מאיפה קנית את הצמיגים ?

המשטרה לא תעשה כלום, כי אין לה זמן לזה

יבנה.

כול מי שראה / רואה / עבר לידו רכב מסוג מאזדה 3 כסוף/שמפניה. שמספרו 46-186-14 ויש לכם פרטים עליה. אנא צרו קשר או בה"פ או בטלפון 0577467980. הרכב הנ"ל פגע ברכב אחר חונה ולא השאיר פרטים, עד שהיה במקום רשם את מספר הרכב. תודה לעוזרים.

fish, טעות בידך. B16 בא עם 150-160 כ"ס קח D16 ותשקיע עוד 15K תקבל 200-250 כ"ס. או קח D16 ותשקיע 30-40K תקבל 300-400 כ"ס. עדיף D16 משופר מאשר B16 סטנדרתי לפי דעתי טעות מי הופך מ D1* ל B16 להשקיע בין 10-15K בשביל מנוע שאין לו חלקים בארץ ותוספת של 70-35 כ"ס ???, עדיף ללכת על כול הקופה אם מתחילים פרוייקט רציני.

יש לי פנסים שקופים ל 106 Mk II. איזה יש לך Mk I או Mk II ?

עדיף כבר להשקיע ב B18, B20, K20, H22. יוצא אותו זמן לפרוייקט ואותו זה לחכות לחלקים.

יש לחבר פיאט פיורינו בנזין 1.6 8 שסתומים, הזרקה חד נקודתית, הוא מעוניין לשתול מנוע 1.6 16 שסתומים, הזרקה רב נקודתית. דגם המנוע המקורי הוא : 146D6000 האם ניתן לשתול ברכב מנוע 1.8 עם מחשב,צמה גיר ציריות ?

ברוכים הבאים לפורום! הפורום נועד אך ורק לפרסום מודעות קנייה ומכירה של רכבים מכל סוג. אין לפרסם מוצרים אחרים פרט לרכבים (מכוניות, אופנועים) או חלקי רכבים(רק מכירה). מחשבים, פליסטיישנים, ברווזים מפוחלצים ושעוני קיר לא מתקבלים כאן. אין לפרסם הודעות מסחריות - רק פריטים למכירה ע"י אנשים פרטיים, שלא במסגרת עסק מסחרי. אין לפרסם יותר ממודעה אחת למכירה/קניה בתקופה של שבוע(7 ימים) (אחרת ידחקו הודעות אחרות לגיטימיות של אנשים פרטיים). שימו לב בבקשה - מדובר על הודעות חדשות, לא על פרסום מחדש של הודעה שכבר פורסמה. אם ברצונכם לפרסם מחדש הודעה שכבר פורסמה, אנא המתינו שלושה שבועות בין פרסום לפרסום. הגולשים מתבקשים להמנע מדיונים לגבי רכב נמכר כזה או אחר ולגבי תצפיות. כמו כן, הנכם מתבקשים שלא לנהל ויכוחים ודיונים עם מוכרים וקונים לגבי מחיר, מצב האוטו וכדומה - בשביל זה קיימת מערכת ההודעות הפרטיות, אי - מיילים וגם תודה לאל תקשורת טלפונים משגשגת של בזק. לסיכום - אין להגיב להודעות שלא אתם פירסמתם. דיונים בנושא רכבים למכירה וקנייה יכולים להתקיים בפורום בפורום "ייעוץ ברכישת רכב" בתוספת קישור למודעה בפורום זה. הודעות שיחרגו מכללים אלו ימחקו או יועברו לפורום המתאים. גלישה נעימה ובהצלחה בקנייה ובמכירה. זכרו שמטרת הכללים היא לאפשר לחברי פורום אחרים להנות משירותי פורום קניה ומכירה, ולא על מנת להקשות עליכם. קיט פילטר אויר אונברסלי. כול הקיט 350 שקל כולל הרכבה. 200 שקל רק הפילטר. בה"פ או 0577467980

סט 14" : 14.60.185 4x100 נקנה ב 2,500 שקל. נמכר ב 2,000 שקל. שבועיים על האוטו. סט 15" : 15.50.195 4x100 נמכר ב 2,000 שקל. 0577467980 דיויד.

שלום לכולם וחנוכה שמח. שמי דויד מאזור השפלה, יש הונדה סיויק 1993 עם מנוע 1.6, ברצוני לשתול אחד מהמנועים הבאים : א. D16A9 ב. D17A9 ג. B20Z1 מהונדה CR-V אשמח אם תפנו אותי או תמליצו על הבן אדם הנכון.

http://www.autostyle.co.il/