Shayvidas

אפשר לעשות את זה במגרשים של סוכניות ? לזה יש להם את המוסך שלהם שזה יצא להם יותר זול לתקן, אני לא חושב שהם ישלמו על תיקון במוסך חיצוני הכי טוב אני חושב זה שהם יעשו הנחה של 1000-1500 שקלים על זה בסופו של היום אני כנראה ישים שלב ראשון על המנוע אז זה די יסדר את התיבות הילוכים אני משער ? סיטרואן 1.2 ליטר יותר חזקה מהמנוע הזה שהוא 1.4 טורבו ? אגב היא לא הרבה יותר קטנה פיזית גם מהרכב הזה ? כי בסופו של היום אני מחפש רכב עם בגאז יחסית נורמאלי, כנעל על הפזו 308 זה לא רכב הרבה יותר קטן פיזי עם בגאז קטן יותר ומנוע 1.2 ? לא שאני אוהב מספרים אני באמת לא יודע לכן אני שואל ובסופו של היום בקשר למנוע אני ארצה לשים עליו שלב ראשון מפיטספוט וכו' כדי להרגיש את הטורבו קצת יותר סוכנות לא משנה איזה, אני לא רוצה לעשות שיימינג או שם רע לסוכנות, הם טוענים שהם במקום לתקן את הנזילה ואז לשים למכירה ,ואז אחרי שאני יגיד להם לתקן עוד 2- 3- 4- 5 דברים... הם מעמדים את הרכב למכירה ככה ואז אחרי שאני בא עם רשימת ליקויים הם מתקנים פעם אחת לא יודע... זה מה שטוענים תודה לכולם על כל התשובות החמות !!! בסופו של היום אני פשוט מחפש רכב שאני יכול להוריד אותו למחיר של 34000 משהו באיזור הזה.... אם יש לו פחות קילומטר עדיף כמובן. ושאני יוכל לשים עליו שלב ראשון למנוע שלו ככה שלפעמים אם אני ארצה אני ארגיש את הטורבו שלו הרבה יותר. זה כל מה שאני מחפש אם יש לכם רכב אחר בסגנון הזה אני אשמח

אני חיפשתי רכב מהיר, שיש לו בגאז רגיל (לא מיני) בעלות של עד 40 אלף אז חברים המליצו לי על הברלינה... יש לה מנוע די חזק למחיר שלה... בשנתון הזה אני לא נוסע יותר מדי אז צריכת דלק לא במקום הראשון שלי של מה שאני מחפש והיא בגודל של משפחתית רגילה

ברור שאלקח למכון בדיקה נוסף מטעמי שיגמרו ההנחיות. השאלה היא האם זה משהו שאתם ממליצים לקחת בכל זאת ? הסימן הזה היה גם לפני הנסיעה, זה כן אני לא יודע אם היה טפטופים על הרצפה בגלל שאיפה שראיתי אותו הוא עמד מעט מאוד זמן

השאלה היא איך אפשר לדעת מהיכן הנזילה מגיעה ללא להכניס אותו למוסך בדיקות ?

אני לא ממש יודע מהיכן הנזילה. אני לא איש מקצוע בשביל זה אני שואל אתכם .. רק ראיתי את הנזילה על המכסה מנוע לאחר נסיעת המבחן צירפתי תמונה של הנזילה בתגובה הקודמת שפרסמתי אולי לא רואים אותה ?

כן תודה על המענה ! זה סוכנות ליסינג די גדולה ומוכרת בארץ. בנזילה: לאחר נסיעת מבחן קצרה, בחלק העליון של המנוע ממה שהצלחתי לראות שהרמתי את המכסה מנוע. ששליש ממכסה המנוע רטוב משמן, לא הצלחתי לראות מה קורה מתחת למנוע או מהצדדים יותר מדי אני מצרף תמונה להמחשה

רכב, אופל אסטרה ברלינה שנת 2015 עם 100,000 קילומטרים. נמצאה נזילת דלק במכון הבדיקה (הנזילה גם ויזואלית) מקום הקנייה של הרכב הנל מתחייב לתיקון הליקויים במוסך בדיקות. ללא קשר שאני אבדוק את הרכב בדיקה מקיפה ברגע שיאופשר מבחינת הממשלה, האם אפשר לקנות בלב שקט רכב עם נזילת שמן על המנוע במידה ובאמת מקום הקנייה מתחייב לטפל בליקוי ?

אז את אותו משפט אמא שלי שמעה מ3 מוסכים שונים, ושילמה סכומים כל פעם בכל מוסך ועדיין האוטו במצב נוראי. הCHECK ENGINE דולקת ההגה בקושי מסתובב, המזגן יש לו ריח נוראי, והוא לא עובד הכי חזק, הצפצפה עובדת לסירוגים, הוא כבר נכבה לי בעבר בכביש פעמיים, אפילו האיתות נשמע בצורה מאוד מוזרה כבר.. לא יודע מה יש לו. אני רוצה להביא אותו לרכב במצב מכני מצויין, כמו חדש. אני לא מחפש פאצים לתקלות,

שלום, יכול להיות שיש לי אפשרות לקבל, יונדאי אקסנט שנת 2010 הבעיה היא שיש חורים קטנים מאוד פה ושם במעטפת החיצונית, (בפח עצמו, מחלודה), נורית הצ'ק אנג'ן דולקת, והמצב הכללי שלה לא משהו. אבל זה רכב עם רגש סנטימנטלי מאוד גדול בשבילי. וכאן נובעת עצם הבעיה. המחשבה שלי היא: להחליף מנוע למנוע חדש. (האם יש ליונדאי כאלה בכלל חדשים ?) - בערך 4500 ? לצבוע ולתקן את הגוף מבבחוץ (למלא חורים, ליישר את הפח ולצבוע בצבע חדש) - בערך 4000 ? להחליף את ההידראוליקה של הרכב לחדשה (ההגה מסתובב בכח רב) , פלוס החלפת בלמים אם צריך, סידור מערכת חשמלית, גלגלים חדשים, הכל, OVERHALL רציתי לכלל האוטו שכל משהו שנראה שיכול לעשות בעיות או טיפה בעייתי להחליף. - בערך 5000 ? ריפוד חדש לרכב - בערך 4,000 לריפוד עור עם כריות והכל לכלל הרכב מטופ קאר ? לשים שם מערכת אנדרואיד חדשה, עם רמקולים, ושטויות קטנות כמו כניסה ללא מפתח, אולי מדבקות למחוגי מהירות, או לד בצבע אחר למחוגי מהירות, כל מני שטויות כאלה קטנות מאי ביי - בערך הכל ביחד 2000 מעלי אקספרס פלוס 500 שקל התקנה ? סך הכל לשים על הרכב 20,000 שקלים. ושוב זה רכב עם רגש סנטימנטלי גדול מאוד. ולקבל רכב שנראה מדהים, נוסע מדהים, וקיבלתי אותו ב20 אלף ? או שאני חי בחלומות וכל המחירים ששמתי לא ריאליסטים, ואני גם צריך להוסיף עוד הרבה דברים שלא חישבתי ? *אני יודע שב20 אלף אני יכול לקבל רכב מצויין, אבל שוב הרכב הספציפי הזה יש לו רגש מאוד חשוב אלי, הוא היה שייך לאמא שלי וכו'. ויש עליו גם סיפור מאחוריו שהופך אותו לקצת יותר מיוחד.

תודה יש לך עצה לאלטרנטיבה זולה יותר ? או בכלל נגיד לחכות חצי שנה לא לקחת כלום, משהו לחסוך 30-40 אלף ואז לקחת מאזדה 0 קילומטר, מהם,עם תשלום חודשי יחסית נמוך יותר או בפחות חודשים.

אני חשבתי על זה אבל אני לא מבין שום דבר בזה וצריך להבין כדי לדעת ממי לקנות, מה לבדוק, איפה לבדוק, איך לבדוק, איזה רכב לקנות בסכומים האלה, ורוב האנשים\ סוכניות די יוכלו להגיד לי מה שהם רוצים. בלי קשר שאם אתה נופל עם עסקה כזאת אתה יכול לבלות את רוב הזמן במוסך. אני באמת שלא מבין בזה מספיק בשביל לסמוך על עצמי להביא משהו ב40 אלף

אין לי כרגע 135 אלף לתת על רכב חדש, אז בכל מקרה צריך לקחת הלוואה איזה עוד משהו יש לי לעשות ? גם לתת מקדמה של 30 זה יהיה לי מאוד קשה, בתיאוריה רציתי לתת מקדמה של 10 שאני יכול לתת אותה בנוחות. ברור שאם היה לי 130 אלף הייתי קונה אותו בלי הלוואה בלי כלום. השאלה היא מה אתה ממליץ ? פשוט חוסך עד שיהיה לי 30 ואז קונה את הרכב עם 30 אלף מקדמה ותשלום חודשי של 1100 ? או אפילו חוסך יותר ואז לוקח עוד פחות הלוואה ? (שכמובן יקח גם יותר זמן) כי זה יקח לי כמה, 4 חודשים בערך, לחסוך את העוד 20 אלף שקלים האלה .

הציעו לי עסקה של מאזדה 3 0 קילומטר (כאילו חדשה) שנת 2019 דגם פרימיום עם המושבי עור מנוע 2000 מחברת ליסינג עם מקדמה של 10,000 ואז תשלום חודשי קבוע של 1700 לתקופה של 96 חודשים כמובן שאני יכול לסגור את התשלום מוקדם יותר והתשלום החודשי הוא משתנה בהתאם לשווי הרכב. מה שזה אומר. או עוד אופציה היתה לשים מקדמה של 30 אלף ואז תשלום חודשי של 1159 לתקופה של 96 חודשים השאלה שלי האם זה שווה ? כלומר אני לא יודע כמ השווי של הרכב הזה ואני לא בטוח כמה זה טוב בשבילי להוריד מהמחיר המקורי על העסקאות האלה ועל המחיר שבקשו ממני אז באתי לשאול את המומחים מה דעתכם ? הצעה הוגנת ? לרוץ על זה ? להתרחק כמו מאש ?