doron50

יונדאי לא מרגשת. Q50S ראיתי אוטו מרשים . בגרסה ההיברידית גם בגאז קטן (או נראה קטן 400 ליטר במפרט).... יש מובילאי... מתלבט.... יש קופרה אטקה וS60 T8 אפילו יותר מהירות בטיחות ומאובזרות.... ובכמעט חדש אפשר למצוא אותו מחיר את הוולוו.... קופרה אטקה גם חדש אולי בסוף ארד מהתעקשות על יפניות (אין כמעט יפניות יוקרה חדשניות סדאן) ... ראיתי אאודי A4 40 אחרי מתיחה (204 כ"ס). אוטו מאד יפה וחדשני..... אם זה חדש אז עניין רק של ירידת ערך.... ראיתי נמכרים אחרי 3 שנים בכ-100 פחות (בסביבות 30 לשנה)..... מעניין

אין לי כרגע משפחה ..... אז מערכות בטיחות לא קריטי חשוב לי : 1. רכב יוקרה (הרגשה) 2. ביצועים 3. ירידת ערך (נראה לי ממוצע של 30 בשנה זה נחשב טוב למכוניות יוקרה) עוד גבר שלא סגור עליו. זה צריכת דלק באינפיניטי. זה היברידי. מבאס אותי מכוניות שעושות פחות מ-1/10 ( לא מדבר במאמץ). בנסיעה רגילה)

מבחינת ההרגשה (רכב יוקרה) .... גם היברידי (חסכוני יותר)

שלום למומחים צריך את עצתכם..... מתלבט בין Q50S היברידי ( 5.1 ל-100) ללקסוס IS300H. שתיהן 2020 לא מצליח להחליט בין לב למוח... לאינפיניטי אין מערכות בטיחות (שמו מובילאי להתראות) אבל מרגישים כמו בלונה פארק (נראה לי - לא עשיתי נסיעת מבחן עוד אבל הבנתי רכב ברוטלי) לקסוס IS300H מושלמת מכל הבחינות אבל קצת עגלה היום נוסע על מזדה 6 2016 (192 כ"ס). רגוע אבל משעמם. לא מתגעגע לוולוו שהייתה לי S60 (2012ׁ שגרמה לי להוצאות כבדות חלפים בגלל זה מתמקד על יפניות... גם ניסאן מקסימה חדשה נשקלת אבל הכי לא רוצה להוציא כסף בלי לטפל בנושא של ההרגשה

אין הרבה מכוניות כאלה במיוחד 2016. אבל גם לא כזה קל למכור. היה אחד לפני כמה חודשים שמכר ב-102 ש"ח 2016 עם 60-70 קמ יש 2018 עם ק"מ נמוך שמורות שאפשר להשיג בפחות מ-150K

https://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3757531,00.html

מה דעתכם על אופל אינסגניה צורה חדשה 2018? קראתי שלובינסקי שרכשו את הזיכיון יפסיקו לייבא אותו. זה בעיה?

חחחח גנבת לי את האוטו..... היה בקרסו באשדוד. ראיתי אותו בשישי לפני שבועיים אבל אמרו נמכר

לא יודע בדיוק. ביקשו 88K-89K לשניהם בנוסף לוולוו שלי. וולוו שלי הציעו בין 10K-15K בטריידאין. יכול למכור לבד 20-22K מחיר לא מציאה מדי. אולי הורידו 10%

מה דעתכם על הבדיקות של 2 המקסימות שצירפתי בקבצים הם אומרים שעוברים השבחה. תודה שבת שלום

תודה. אני מניח שכל מוסך מורשה ידע לטפל באוטו השאלה שלי היא כמה האחזקה של הרכב במורשה (אני רוצה להבין אם יש הבדל מול המורשה של הוולוו) . הפרמטרים להשוואה: מחיר שעת עבודה, עלות טיפולים וגם אם למישהו היו תיקונים כמה זה עלה ומה הייתה חווית השירות.

שלום מעוניין לרכוש מקסימה 2016 (צורה חדשה). הצלחתי למצוא מעט מידע בפורומים על הדגם הזה מישהו יודע מה עלות החלפים ומחיר שעת עבודה במורשה? האם יש מוסכים זולים יחסית ואמינים שיודעים לטפל בו?

שלי S60 T4 2012 153K קמ. עושה הכל מורשה חוץ מענייני בלמים חוץ מפעם אחת שהייתי צריך להחליף דסקיות במורשה כי היה מחובר למחשב באחורי ברור שזה היה מייקר את המחירים שציינתי בהרבה רק אתמול החלפתי מנעול בדלת קדמית בוולוו 3100 ש"ח אחרי הנחה (מ-3400) לאחר שחיפשתי בפירוקיות בכל הארץ ומצאתי רק אחד שרצה באזור 1800ש"ח כולל מע"מ . שמתי לב ש"ע עדכנו ל-400ש"ח וזה בלי מע"מ אני חושב בקיצור - צריך שיהיה לך יכולת ורצון לשלם את הסכומים האלו עד לפני כמה חודשים רציתי להחליף לT5 מודל 15/16 ועשיתי נסיעת מבחן והתרשמתי אבל החלטתי לרדת מזה בגלל חוסר הרצון שלי לשלם סכומים כאלו התוכניות לעבור ליפנית מנהלים/פרמיום.

נוסע על וולוו S60 במשך למעלה מ-3 שנים. רכב מעולה.כמה אנשים שנסעו אמרו שהכי נוח שישבו.מאד מהיר.6.3 שניות ל-100. נראה טוב ב-R-DESIGN במיוחד. אבל........ המחירים בומרשה גבוהים. רוב הטיפולים הפשוטים (פלגים, שמנים בלבד) מה שנקרא טיפול קטן הכי זול היה 1650 ש"ח ורובם היו באזור 2000-2200 ש"ח. מחירי חלפים זה סיפור אחר ויקר וזמן עבודה משלים לחבילה יקרה. אני הוצאתי עד עכשיו ב-2019 בלבד כ-7000 ש"ח ויש טיפול אוטוטו ועוד תיקון. אני אעבור את ה-10K בוודאות (לא כולל רישוי/טסט). לא בטוח שמרצדס יותר יקר. היה לי חבר שהיה לו את ה-C180 והוא אמר לי קטן עלה לו 800 ש"ח. שורה תחתונה לא ממליץ לך וגם איש מכירות של אוויס אמר לי בצדק שאם הרכב המצויין הזה היה לא יקר לאחזקה הרבה היו נוסעים איתו. דרך אגב זיסו מתמחר ב-20% פחות מה שלא משנה את התמונה משמעותית לגבי יוקר הטיפולים

אבדוק תודה

תודה רבה

אזור המרכז

תודה רבה

תודה ראיתי http://www.moticsc.co.il/services/ מתמחה בגירים. ראיתי מישהו שאל בפורום לפני כמה שנים ולא קיבל תשובה. מישהו מכיר?

לא יודע מה זה אומר מחזיר שמן פנימי. הבנתי שהנזילה ממחזיר שמן אחורי. זיסו הראה לי את הבעיה. רואים את הנזילה מבחוץ. אשמח לשמוע אם בירכא או במקום אחר ידעו לטפל בבעיה?

כן . מודל Volvo S60 kinetic 2012 סטנדרטי. דרך אגב אני בצפון מדי פעם. המליצו לי לנסות את ירכא. נראה לכם שהם ידעו לטפל בחתיכת גומי הזאת או שלא שווה את הסיכון שיהרסו את האוטו? הבנתי מזיסו שצריך ציוד מיוחד לזה במודל שלי

אני זקוק לרכב מעל הממוצע בגלל עבודתי . וולוו רכשתי כי הוא היה זול לרכישה (הרכב איתי 2.5 שנים ולא 3.5 שנים כמו שחשבתי) אין לי בעיה עם עלויות הטיפולים השוטפות ואני עושה כמעט הכל במורשה (חוץ מברקסים). לפי מה שקראתי בפורום העלויות שלי כיום הם מהגבוהות שיש לרכבים מאותו סדר גודל. עמדתי להחליף לדגם חדש יותר (T5 R-DESIGN 2015/2016) קצת התבאסתי שעל תיקון שטותי של החלפת חתיכת גומי קטנה + מילוי שמן גיר רוצים 6.5K בנוסף בעבר היו לי מכוניות עממיות כמו מזדה 3 שהייתה איתי 5 שנים. הגיעה ל-180K ק"מ ולא היו לה שום תקלות. ובוולוו שאמורה להיות אמינה כבר אחרי 138K מתקללים דברים בגיר. בוולוו גם נתקעתי לפני חודש וחצי עם משאבת מים לאחר שהחלפתי אותה במורשה חצי שנה לפני כחלק מהטיפול. לכן אני מחפש רכבים אמינים (אין לי בעיה עם עלויות שוטפות) עדיין לא פסלתי וולוו בגלל שהבנתי שהוולוו שלי היא יותר מונדיאו מוולוו והדגמים החדשים הם למעשה וולוו באמת. יכול גם לעבור למזדה 6 פרמיום אבל זה קצת מבאס שהיא תעלה לי אותו דבר כמו היוקרתיות יותר אז אם לתמצת רציתי לדעת מאנשים שיש להם את המכוניות האלה או יודעים אאודי A4/A3 , אינפיניטי Q50 , לקסוס IS300 ,ןןלוו S60 T5 R-DESIGN כיום בשנתונים 2015-2016 כמה עלה להם להחזיק את הרכב (כולל תקלות אם היו)

אני זקוק לרכב מעל הממוצע בגלל עבודתי . וולוו רכשתי כי הוא היה זול לרכישה (הרכב איתי 2.5 שנים ולא 3.5 שנים כמו שחשבתי) אין לי בעיה עם עלויות הטיפולים השוטפות ואני עושה כמעט הכל במורשה (חוץ מברקסים). לפי מה שקראתי בפורום העלויות שלי כיום הם מהגבוהות שיש לרכבים מאותו סדר גודל. עמדתי להחליף לדגם חדש יותר (T5 R-DESIGN 2015/2016) קצת התבאסתי שעל תיקון שטותי של החלפת חתיכת גומי קטנה + מילוי שמן גיר רוצים 6.5K בנוסף בעבר היו לי מכוניות עממיות כמו מזדה 3 שהייתה איתי 5 שנים. הגיעה ל-180K ק"מ ולא היו לה שום תקלות. ובוולוו שאמורה להיות אמינה כבר אחרי 138K מתקללים דברים בגיר. בוולוו גם נתקעתי לפני חודש וחצי עם משאבת מים לאחר שהחלפתי אותה במורשה חצי שנה לפני כחלק מהטיפול. לכן אני מחפש רכבים אמינים (אין לי בעיה עם עלויות שוטפות) עדיין לא פסלתי וולוו בגלל שהבנתי שהוולוו שלי היא יותר מונדיאו מוולוו והדגמים החדשים הם למעשה וולוו באמת. יכול גם לעבור למזדה 6 פרמיום אבל זה קצת מבאס שהיא תעלה לי אותו דבר כמו היוקרתיות יותר אז אם לתמצת רציתי לדעת מאנשים שיש להם את המכוניות האלה או יודעים אאודי A4/A3 , אינפיניטי Q50 , לקסוס IS300 ,ןןלוו S60 T5 R-DESIGN כיום בשנתונים 2015-2016 כמה עלה להם להחזיק את הרכב (כולל תקלות אם היו)

תודה על התגובות דיברתי איתם. אני מאמין שאפשר יהיה להגיע לדיל. קצת התערער לי הביטחון באמינות של האוטו. התגלתה נזילה במחזיר שמן אחורי אחרי 138K (כנראה הרבה קודם). (יכול להיות שנפלתי על שנתון עם גיר של פורד שהיה באותו תקופה). בקיצור קיבלתי הצעה של 6.5K (על חתיכת גומי מחזיר שמן אחורי שעולה 100 ש"ח + שמן גיר + גריז ) כנראה שהגריז זה בשבילי , על רכב שאני יכול לקבל עליו במכירה 30K. בינתיים מלאתי שמן גיר + פילטר לשמן גיר אצל זיסו (הכל נראה תקין. אין הודעות ממחשב). עוד לא יודע אם לתקן את הבעיה או להתקזז איתה במכירה (החלפת שמן גיר אחורי נראה שרק במורשה אפשר לעשות ועולה כ-3200 ש"ח. 1200 חתיכת גומי + 2000 עבודה). לא זוכראם אפילו כולל מע"מ שיטוט היום ובדיקת טרייד אין מול מזדה 6 (פרמיום) הציעו לי על שלי בסביבות 28K-30K על קיזוז. ולהוסיף עוד כ-108-110K על פרמיום 2017 ( 22K ק"מ אבל אמר שעברה תאונה. הוחלף טמבון + כנף. אמר ללא שסי) התקציב שלי - אוכל לחיות עם הוצאה של בסביבות 70K +רכב שלי (בסביבות 100K). אוכל להגדיל את התקציב בעוד 10-15K אם אוכל לחסוך אותם אח"כ (צריכת דלק נמוכה יותר של הדגם החדש מול הקיים או טיפולים זולים יותר מהיום). ראיתי באתר AUTO צריכת דלק אמיתית דגם שלי T4 1/10 ודגם T5 חדש יותר 1/14. השאלה אם הנתונים נכונים באתר? אשמח לשמוע מבחינת אמינות של הוולוו עם הדגמים החדשים של 15-16 (הבנתי שהחליפו את הגיר). חישוב שעשיתי הראה שהלקסוס ההיברידית יכולה לחסוך לי כ-5000 ש"ח שנתי בדלק (שיהיה לי קל להשים אותם על תיקונים אם יהיו). קצת מוטרד מהאחריות על הסוללה ההברידית (ראיתי עד 5 שנים + הרחבה לעוד שנה בכסף) עוד מידע שאני מחפש תשובה זה מחירי טיפולים של מתחרות (כמו לקסוס/אאודי/אינפיניטי). בוולוו הכי זול היה האחרון 1650 ש"ח. בדר"כ כ -2000 ש"ח (לא כולל ענייני בלמים. רק שמנים ופילטרים). טיפול 105K (עם טיימינג עלה 3500 ש"ח).

אשמח לייעוץ ברכישת רכב (שנתונים - 15-16 עם ק"מ נמוך) אני בוגר וולוו (T4 (S60 2012 - בגדול מרוצה מהאוטו. נוסע איתו 3.5 שנים בלי בעיות עד לאחרונה (138K ק"מ). נרכש בזול יחסית (82K לאחר התמקחות עם הטריידאין לאוטו עם וותק של מעל 3 שנים ו65K ק"מ) . מרוצה הרבה פחות מהמוסכים המורשים אבל זה לא חדש. כל ביקור לטיפול שגרתי מנסים לדחוף לי איזה 7-8K של תיקונים (לפי הספר שחלקם לא צריך). ביקור אצל זיסו עקב המלצה של הפורום הייתה חיובית הרבה יותר ביחס וגם זולה יותר (אבל בכל זאת וולוו) את וולוו אני מכיר ועדיין לא פסלתי במיוחד בגלל T5 R-DESIGN הנאה והחזקה מאד, אבל רציתי לדעת לגבי המתחרים כמו: אינפיניטי Q50 לקסוס I300 אאודי A4/A3 (יש לי בעיה עם לנסוע עם במו ומרצדס בגלל הנראות). אשמח לשמוע על עוד אופציות. מעניין אותי במיוחד נושא המוסכים/אמינות והאם יש משמעות גדולה להיברידי במציאות לחסכון בדלק? אני מעדיף לא לטפל במורשה אם אפשר (את זיסו גיליתי רק עכשיו) או האם יש מוסכים לא ימורשים שיכולים לטפל ברכבים האלו (יותר מודאג כשיש תקלות ופחות מהטיפולים השוטפים) אני לא פוסל גם מזדה 6 (פרמיום). השאלה כאן אם זה באמת ראש שקט יותר מהיוקרתיות יותר. לדעתי מוסכים כלליים ידעו לטפל בה ולחסוך לי כסף רב. אשמח לשמוע אם אני טועה או צודק כאן. תודה מראש וכל הכבוד על הפורום החשוב הזה