anatoli

שלום לכולם, אני מוכר סט מורל פולס 6.5 שיש לי שהוא לא בשימוש ולא היה בשימוש בכלל. הסט חדש לגמרי! מי שמעוניין, נא לפנות בהודעה פרטית.

הרמקולים חדשים באריזה, מבקש סך הכל 500 שקלים. הרמקולים לא עבדו שנייה מעולם!

תשמע איש, אני באמת משתתף בצער שלך, קרה לי לפני שלושה שבועות שגנבו לי לא רק את המערכת, אלא את כל האוטו יחד איתה, ולא היה לי ביטוח בכלל על כלום. בהחלט מבאס מאוד ומעצבן מאוד, הרגשה מעצבנת של חוסר אונים כיוון שאפילו לא יכולת לעשות שום דבר בשביל למנוע את זה, כי בכלל לא היית שם באותו הזמן. מה שאני כן יכול להגיד לך, וזה בשיא הרצינות, הכל לטובה. הכל מאלוהים, והכל יהיה בסדר. רק תזכור שמדובר בלא יותר מקצת פלסטיק ואלומיניום, והכל יהיה בסדר. זו גישה שקצת קשה לנקוט במצב שלך (כאמור, מי כמוני יודע), אבל אין ברירה, זה הדבר היחיד יוציא אותך מהבאסה. תחשוב על זה בתור כפרות ליום כיפור, וצא מהביאוס, לא יעזור לך להישאר בבאסה.

הקפצה

בדקו לי הכל לפני שבוע במוסך כשעשינו 10000. הבעיה היא שנשבר לי הפלסטיק הזה שבודקים איתו שמן. אתם יודעים איפה אפשר לקנות כזה?

זה אומר שאין בעיה שאני אסע באוטו מחר וביום שני אקח אותו למוסך? כמה זמן, וכסף, יכול להסתכם תיקון של הבעיה שציינת?

שלום חברים, בדרך הביתה עכשיו לקרת סוף הנסיעה נדלקה לי נורה אשר לפי החוברת של הרכב היא נורת ביקורת מנוע. ממה שרשום שם, זה נוגע למנוע ולמערכת הפליטה. ניסיתי להתניע שוב, והנורה הזו לא נדלקה, כך שכנראהל א מדובר על משהו שהוא דרסטי. מה יכול לגרום לבעיה שכזו? אני חייב מחר לעשות נסיעה ואני חייב את האוטו, ומוסכים לא פתוחים לפני יום שני, יכול להיגרם נזק מנסיעה באוטו במצב זה? תודה רבה.

אחלה, לרגע הבהלת אותי שם

אני מקווה שאתה מדבר על הכבל שהולך למגבר של הקדמיים. הכבלים האילו לא מתוכננים לעומסים של עשרות וואטים. הם מיועדים לחיבור הרדיו-דיסק למגבר.

נתחיל מזה שאני אישית הייתי ממליץ לא להשתמש ב-6 אלא ב-58. הוא הרבה יותר נוח לעבודה, ודק יותר, מה שיתאים לך לכל סוגי הקונקטורים. מבחינת סאונד, אני לא יכול להבטיח לך ב-100% שאתה תעדיף את זה. אני יודע שאני העדפתי, וכל מי ששמע את הכבלים שלי אמר לי שהם נשמעים מעולה, ועדיפים בהרבה על הכבלים שהיו להם לפני כן. לדעתי הסיכוי שתתאכזב נמוך מאוד. במקרה הכי גרוע, השקעת חצי שעה עבודה וכמה עשרות שקלים. לא נראה לי הפסד גדול מדיי בשביל הלמידה.

יצא לי לא פעם להתנסות עם כבלים שכאלה. הסיכוך שלהם טוב מאוד, וטוב בהרבה משל כבל RCA-RCA סטנדרטי (אשר בהם בדר"כ הסיכוך סתם מלופף, בניגוד לסיכוך 3 שכבות אטום לחלוטין ועמיד בפני כפלים שיש בכבלי RG58/59). מניסיון שלי, כבל RG58 יהיה עדיף, למרות העובדה שהוא עושה שימוש ב-2 שכבות סיכוך לעומת 3 ב-RG59. שתי שכבות הן יותר ממספיק לשימוש שלנו. הסיבה שה-RG58 עדיף היא שהוא טוב יותר להלחמות (במידה ואתה מתכוון לעשות שימוש בלחיצה ולא בהלחמה אין בעיה). הבעיות של כבלים אילו הן 2 עיקריות: 1- הם לא גמישים מספיק (ביחוד לא לשימוש ברכב). 2- הם אינם מותאמים לתדרים של אות אנאלוגי (תחום השמע). בתחום של מאות מגה-הרצים וכמה ג'יגה-הרצים הם מעולים. אבל בקילוהרצים בודדים הם לא מציגים תגובה חלקה בתדרים. עכשיו מגיעים לנושא החשוב מכל. איך זה נשמע? אני עשיתי שימוש בכבל הזה במערכת סטריאו שלי במשך מספר חודשים. הסאונד היה מעולה. השוותי כבל כזה פשוט מאוד (שעלה לי 50 שקלים לכל הרכיבים יחד) אל מול כבל איכותי מאוד לVan Der Hul שעולה כ-2000 שקלים. ההבדלים בסאונד היו אפסיים. המלצה אישית שלי, אם אתה רוצים להימנע מלהתעסק עם זה, תקנו כבל מוכן וזה הכל. אם בא לכם להכין כבל לבד, בא לכם להשקיע כמו שצריך ברכיבים איכותיים (פלאגים בעיקר), לדייק באורכים כך שהחוטים לא יהיו באורך גדול מהנדרש, לקבל סיכוך גבוה יותר, וסאונד טוב, תשקיעו את הסכום (גג 100 שקלים לכבל) ותכינו כבל לבד. אני במערכת ברכב, לא מכין כבלים לבד, אני פשוט לא רוצה להתאמץ בשביל זה, אילו מכם שמשקיעים אלפים רבים של שקלים בשביל ההבדלים הדקים בסאונד, תעשו את זה, אני מאמין שלא תתאכזבו.

מצטער, שכחתי לציין. דיברתי על הקלאריון (ה-755 אם לפרט). בסוף רכשתי אלפיין 9830 (בארץ, משומש) אשר בו אפשר להחליף את איזור הקליטה בלי שום בעיה בהגדרות המכשיר.

גם אני לפני כמה ימים חשבתי על להביא מחול. ולצערי, לא מצאתי שום דגם בתקציב שלי (200$ בערך) שיתמוך ברדיו בארץ בלי לקחת אותי למעבדה.

עדיין יש את ה-75.4? שמעתי שכבר אין להם אותו.

עדיין רלוונטי, 100 שקלים סך הכל לשלט.

אני מוכר את המגבר הזה, הוא עובד מעולה, ונשמע פצצה. מגביר אצלי זוג מורל פולס. אני עובר למגבר 4 ערוצים בשביל להגביר גם את האחוריים, ולכן מעוניין למכור אותו. המחיר הוא 300 שקלים בלבד, מחיר הגון מאוד למגבר מעולה. יש לי גם את האריזה של המגבר, ואפשר כמובן להגיע ולשמוע אותו כדי לראות שהוא עובד כמו שצריך בלי שום בעיות. אני מחדרה, אבל במידה ומישהו יהיה איתי בקשר בימים הקרובים, אין לי בעיה להיפגש באיזור המרכז (יש לי בעוד כמה ימים נסיעה לכיוון המרכז, אז אפשר לנצל את ההזדמנות ולהיפגש). קישור לאתר היצרן: http://www.mac-audio.de/produkte/produkte_detail.asp?grp=5&ser=43&nr=1104210&lang=EN אפשר בה"פ פה, אפשר בטלפון 052-2853904, ואפשר באייסי 123472891.

יש גם הרבה חברות שמייצרות רמקולים מעץ מלא דווקא בגלל גוון הצליל שלו. לי יש רמקולים כאילו של Castle, ועוד זוג של אומגה אודיו.

מצטער על ההקפצה, רק רציתי להודות לכולם על העזרה. החלפת ההגדרה ב-Area פתרה את הבעיה.

תודה, אני אנסה את זה כשאבא שלי יחזור מהעבודה עם הרכב, ואני אעדכן אם זה פתר את הבעיה.

אין לי את החוברת, אני אחפש עכשיו ברשת. אשמח אם בכל זאת מישהו יודע מה הבעיה הזו, וכיצד אפשר לסדר אותה.

שלום לכולם, התקנתי היום את המערכת החדשה בשעה טוהב. לצערי, הרדיו דיסק לא קולט כמו שצריך את תחנות הרדיו. 1- הוא לא קולט שום תחנה עם מספר זוג בסוף (מה שאומר שכל דבר שנגבר ב-0 או 2 או 4 או 6 או8 אחרי הנקודה הוא לא קולט) איך אני יכול לסדר את זה? זה קשור להגדרות איכשהו? 2- כשאני עושה חיפוש לתחנות, הוא לא מוצא כמעט כלום, אבל כשאני מריץ אוךתו ידנית, הוא קולט חלק גדול יותר מהתחנות (עדיין לא כולם) אפשר לשנות משהו ככה שהוא יקלוט כמות זהה של תחנות גם בעת חיפוש אוטומטי? תודה רבה לכולם.

שלום לכולם, אני מחפש רמקולים לאחורה, 6X9. שיהיו מחברה איכותית, דגם טוב, ובמצב טוב. אני לא מוכן להשקיע שום דבר מעבר ל-350. לכן הצעות עד סכום זה יתקבלו בברכה. כמו כן, אני לא מתכוון לחבר מגבר, לכן חשוב שזה יהיה דגם שיכול לעבוד בצורה טובה גם ישירות מהרדיו דיסק (אלפיין 9830)

תודה לכולם על הפניות. קניתי את הרכיבים.

אהלן דני, כפי שרשמתי האוטו הוא סיוויק 98 (האזעקה היא המקורית שבאה עם האוטו, אין לי מושג איזה אזעקה זו). מה שכן, הבעיה הייתה במכסה מנוע. הייית היום בעפולה קניתי ציוד סטריאו לרכב, ובמהלך העניין פתחתי את המכסה מנוע לבדיקה קצרה של איפה אפשר להעביר כבל למגבר. אחרי שסגרנו את המכסה מנוע, הבעיה נעלמה כלא הייתה. תודה על העזרה.

שלום לכולם, יש לי בעיה כלשהי (נדמה לי זאת בעיה) שכשאני נועל את האוטו (נ"מ, דרך השלט) אחרי הצפצוף הבודד יש שנייה רווח, ואז ארבעה צפצופים עוקבים. בדקתי חלונות, דלתות, מזגן, אורות, כל מה שעלה לי בראש, אבל עדיין זה קורה. לא הצלחתי למצוא איזכור לתופעה בחוברת של הרכב. יש לכם מושג מזה יכול להיות? תודה.