arie1234

מה עשו אלו שזו תקלה פעם שניה ? ברור שיש פגם במיכל/מצוף/השד יודע מה בתוך המיכל. מה עשיתם? החלפתם על חשבונכם מיכל אוראה ?!?! כמה עולה כיום מיכל אצל הג'אן הזה ? אשמח לקבל המלצות על מוסכים שביצעו את זה, לא מוסך מורשה/של היבואן. באזור המרכז/שפלה. אם היבואן החליף פעם אחת, כשהרכב היה לא בתקופת האחריות, בן 3 שנים וקצת, אין סיבה שלא יחליפו כיום. ריקול שקט הוא ריקול שקט ופרסום רע הוא פירסום רע. למרות שהם לא יביאו את הדגם הזה יותר לישראל, למיטב הבנתי. אם הם יקבלו מכתב מעו"ד לפני תביעה, אולי הם יבינו שאי אפשר להתנער מאחריות. אני מבין שגם אתה עם סיטרואן משנת 2014/2015 ולא מוכר אותה מסיבה כלשהי. מה תעשה אם זה יקרה שוב ? אתה יכול לקשר אותי עם מישהו שזה קרה לו, להתייעץ איתו. תודה

חוזר לעדכן : סיטרואן c4 פיקאסו מנוע 2000 שנת 2015. בשנת 2018 מצאתי את הפורום הזה, אחרי שנדלקו לי נורת אוריאה, סרויס ומנוע. הרכב היה מטופל רק במוסך מורשה של היבואן. המוסך מילא אוראה ושיחרר את הרכב. אחרי 10 דקות חזרה התקלה. חזרתי למוסך ואז בעל מוסך מורשה ניסה לעבוד עליי וביקש תשלום בסך 5000 או 7000 שח על החלפת המיכל, בטענה שנגמרה תקופת האחריות. חזרתי אליו עם כל מה שלמדתי בזכותכם, כולל עדויות של בעלי סיטרואן שתמה תקופת האחריות והמוסכים מורשים של היבואן בארץ, מימנו את כל ההחלפה על חשבון היבואן. ואכן, הם החליפו לי למיכל משאבה חדש. זה היה בשנת 2018. עכשיו שוב אותה התקלה. הרכב יד ראשונה, לא נסע מעל 80000 ק"מ. מילאתי אוראה. נכנס 10 ליטר. נהגתי והן לא כבו ונדלקה גם נורת מנוע. למחרת, במהלך נסיעה הנורה של האוראה ושל הservice כבו לבד. ואז שוב נדלקו עם נורת מנוע. קראתי כל מה שכתבתם פה מאז שנת 2018 ואני זקוק לעזרתכם. 1. קראתי שהנורות יכולות להיסגר לבד, תוך יומיים של נסיעה. שזה עניין של מצוף או של לחץ פנימי או ואקום שנוצר כשפותחים את הפקק של המיכל. 2. קראתי גם פה בפורום, שהאחריות הורחבה למיכל האוריאה ל 5 שנים/60 חודשים או ל 150,000 ק'מ, אבל זה לא רלוונטי לי, האוטו בן 6. אלא, אם יש אחריות על המיכל שהיבואן החליף בשנת 2018 ? 3. קראתי גם על המלצותיכם לגבי להסיר את החלק הלבן של הפקק. האם הכוונה ליד מיכל התידלוק מבחוץ ? או מתחת לכיסא ה 7 כי יש פקק שחור ומתחתיו הפקק הכחול לבן. 8. הבנתי שצריך לעדכן תוכנה. האם כל מוסך יכול לעדכן ? ברור שאחרי התרגיל שהם עשו לי, עזבתי את המוסך. 9. קראתי פה על הצעות לבטל את מערכת האוראה וה FAP, מישהו עשה את זה פה בישראל ? איפה ? 10. מי זה ג'אן? שכתב עליו SAVE שהוא קנה אצלו מיכל חדש ? ואיפה קונים גרסא חדשה של מיכל אוראה מק"ט 933 ? כפי שברור לכם, לא יתכן להחליף משאבת אוריאה לאחר שנתיים ! האם יש לי אחריות על זו שהיבואן החליפו בשנת 2018 ?

פיקאסו דיזל מנוע 2.0 HDI BLUE

אתה צודק.יש לנו 2 רכבים של לובינסקי. סיטרואן פיקאסו דיזל 2.0 ופיג'ו.היו לנו גם בעבר, במשפחה, רכבים של לובינסקי.אנחנו לקוחות פרטיים. מטפלים רק במוסך מורשה. גם כשאחריות פגה.תקרא לנו פראיירים. מבחינת לובינסקי - היינו עד היום לקוחות נאמנים.במידה והיבואן/יצרן/לובינסקי - לא ייקח עכשיו אחריות ויחליף מיד על חשבונו את מיכל האוראה הפגום/בעייתילרכבים שבוצע בהם ריקול להחלפת הפקק של מיכל האוראה, או שהיו ב"מדגם" והתקלה הזו במיכל - קרתה לרכב שלהםזה יגרום לא רק לנזק לרכב, יפגע באמינות של המכוניות האלו ושל היצרן, ו- הם יאבדו אותי כלקוח.אלא, הם חשופים לתביעות מצד הלקוחות.

מה מספר המק"ט של המיכל הישן ? ושל המיכל החדש ?

אני עם תקלה כזו.אשמח לשוחח עם בעל הרכב ממודיעין.בעל פיקאסו דיזל 2000 BLUE

קרתה לי בדיוק אותה התקלה לפני יומיים.במוסך במשך שעתיים "בדקו" את האוטו ומילאו כ- 8 ליטר אוראה.איפסו את האוטו, עשו נסיעת מבחן ושחררו אותי הביתה.כעבור 10 דקות חזרה הנורה והתקלה באדום.חזרתי למוסך בעצבים.העלו את הרכב על ליפט ופתאום הם טוענים שצריך להחליף מיכל אוראה בגלל המשאבה.עלות טיפול - מעל 7000 ₪.ביקשתי הצעת מחיר - לא נתנו לי.לדעתי הם יודעים שיש פגם במיכל האוראה או שהם יודעים שהם לא החליפו בריקול את מה שהיו צריכים להחליףבבקשה תכתוב לי בדחיפות, אפשר גם בפרט, באיזה מוסך הוגן פירקו לך את המיכל אוראה ופתרו לך את הבעיה ?עכשיו 2 נורות דולקות - מנוע ואוראה.