Jump to content

אמירגמליאל

  • הודעות

    462
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי אמירגמליאל

  1. אין מה לעשות חוץ מלחכות שיואשרו התקנות..מעבר לזה ומה שקורה כיום זה להלחם בתחנות רוח ולטחון מים! עמותות,התאחדויות קרקסים ברגע האמת ושיהיה "בשר" כמו בכל דבר , מה שיהיה טוב ושווה כסף יישאר מה שלא יימוג. ֿ
  2. תודה דובי!
  3. רבותיי ההיסטוריה חוזרת..גמלוי אני אמרתי שכל מה שגבי אומר..אמן?
  4. רבותיי ההיסטוריה חוזרת...
  5. היו כבר מירוצים ברמת הגולן,מגידו והאזור.. אמרגנים מה עם גיוון?
  6. מסכים איתך קובי..אני ואתה באותה סירה אבל כרגע זה המצב..תאמין לי שאני רוצה שהספונסר שלי יקבל את מלוא החשיפה ושכמה שיותר יראו אותו. ומבחינה אישית רוצה עוד מתחרים,רוצה לראות את התחום מתרומם ולהיות חומרני..ולראות כסף זורם. בזמנו היה ראלי שתכנן מישל..קרוב לבקעת הירדן..זה היה מסלול להיט ואם אני לא טועה היה גם אספלט. למה באמת לא עושים ראלי ערד?
  7. איזה יופי!!!!
  8. אתה צודק שרגאמן אבל המציאות מכתיבה את ההתנהגות של השו שו הזה. הסיכונים הכרוחים בהודעה לציבור יכולה לגמור את הספורט לפני שהתחיל רשמית.. לדוגמא: אין ביטוח צד ג,מה יקרה עם צופה אקראי יעמוד במקום לא מתאים? לי רועדות הביצים מזה...
  9. תאכלס אלון! בכל אופן מישל אנחנו מתעסקים בהווה ובעתיד הקרוב וכרגע אנחנו מסיימים מירוצים כמו גדולים ולוקחים פודיומים כשיגיעו התותחים הכבדים נפעל בהתאם! עד אז הכל בסדר אמיר
  10. אחלה! אני ממליץ לך לדבר עם און יעקובסון יש לו את DRIVE ART הוא מעביר את כל נושא הראלי לטובי הנהגים בארץ ותראה אם זה מדבר אלייך הטלפון שלו : 0544518577 דבר איתו אמיר
  11. בארץ הדרך היחידה היא קארטינג..לעלות לתודעה ע"י ניצחונות ולגייס ספונסרים בתקווה שעוד כמה שנים יהיה חוקי ותוכל להשתלב בליגות. אם בראלי אתה חושק,לך תעשה קורס וראלי ותראה על מה מדובר (כמה מאות שקלים שמתאימים לכל כיס),
  12. צודק צודק צודק!
  13. תודה אלון!ֿ
  14. מסכים איתך!בטיחות מעל הכל. כרגע מי שקובע מה תקין ומה לא זה ברוך לביא,אם מבחינתי הוא נתן לי אישור שרכב כשיר אני אומר אמן..מה יהיה לגבי מי ייקבע אחכ,מי שתרצה
  15. דני זה מה שאני אומר הגיטי שלנו מתאימה למה שיש בארץ לא לחול. והיא עברה את כל מה שציינת.
  16. נדב לערכתך כמה עולה לבנות פיזו ציוד מלא לרכב כולל בולמים 2X4 ?
  17. זה המחיר פחות או יותר לרכב חדש דנדש מקטגוריית GT/WRX שמוכן להתחרות בארץ לא בחו"ל.ֿ אני למשל רוצה על שלי (gt 99) 50k שהדבר היחיד שחסר לאוטו זה בולמי עפר שעולים בין 10 ל 25 אלף. ושוב להתחרות בארץ לא בחול ובקטגורייה של הגיטי.
  18. זה משפט המפתח! וזה למה יש רכבים שנבנו בארץ לא להתחרות ברמת נשיונל והם עולים רק 50k כמו שלי (הגי טי 99 ) להבדיל מהמכונית המדוברת כאן הבי 3 שהיא עולה לא פחות מ-150 או 180k.
  19. תתחדשו על הרכב, דודי! לאיזה קטגורייה הוא משתייך GT או STI?
  20. בהצלחה!
  21. גילי נשמע אדיר...שיהיה המון בהצלחה! אמיר
  22. תודה לך דובי! נ.ב התלמידים ממש מעריצים אותך בתור מחנך וזה יפה מאוד וחשוב
  23. איזה כיף!!!מתחיל להיות מעניין
  24. לא יודע אם זה נכון או לא מה שבטוח שזה לא המקום! מנהלים מן הראוי שתורידו את התרד הזה
  25. יאללה מברוק וברוכים הבאים!!! העבודה על הרכב נראת יפה מאוד מחכים לראות אתכם בפעולה קבוצת ראלי גמליאל
×
×
  • תוכן חדש...