IMILANO

3- אף דבר לא נשרף מעביר את הביטוח ואם יש צורך אתה משלים את ההפרש. 2- מה היד המופיעה ברשיון? 1-בדיוק כך עובד טרייד אין , בדרך כל ( 99%) לפי מחירון לוי יצחק. ֿהם ינסו להגיד לךְ כל מיני לא יודע מה כדי שיעשו על האוטו קופה אבל תתמקח,ְ אם תוכל למכור את הרכב לפני אז יותר טוב תוכל להתמקח על המחיר שהם נותנים.

היום הייתי אצל הבחור, אמר לי שהחליפו אלטירנטור בטיפול 30 אלף הרכב מטופל במוסכי צמפיונס, ביום ראשון אבצע בדיקת רכב.

אני אף פעם לא מזניח, כמעט כל שבוע עושה בדיקת שמן ומים בכל הרכבים שהיו לי, ובטח אם יוצא לטיול מזדמן ומשאיר בקבוק שמן בבגאז'. לא הבנתי איך מבצעים את הבדיקה אבל, כשהמנוע חם, כשאני מכבה את האוטו עושה בדיקה? בסרגל 1-10 כמה היא טובה בבידוד רעשים?

אני מבין שהרכב שותה שמן😄? אם יש חיישן יש סיכוי שהוא יזייף? איך אדאג לשמור עליו?

תודה עידו, ֿהוצאות דלק לא הבעיה באמת, וההפרש של דיזל לבנזין לרוב ישתקף בנוחות נסיעה. ֿאם הטיפולים הם בסדר הגודל הזה אז התקציב שלי עומד בזה. ֿחשוב הלי היה פשוט אם יש בעיות מוכרות ושצריך לשים לב אליהם בהוצאות, כמו הגיר dsg7 המוכר. ֿאבדוק לגבי הביטוח. ֿתודה רבה גבר

תודה עידו, מדובר על מנוע 2.0 האמת. תוכל להגיד כמה פחות או יותר טיפול שנתי ?😀 מה הכוונה שלך כאן לא הבנתי: “דבר אחד הייתי לוקח בחשבון שa4 צפויה לעבור 25 אלף קמ,אחרי 3 שנים לא תיהיה שווה הרבה. “

שלום חברים, רציתי לשאול אותכם לגבי אודי A4 2019 עם מנוע 2000 דגם DESIGN מה עלויות התחזוקה של הרכב השנתיים, האם הרכב נוח וטוב בהתנהגות כביש חשוב לי נוחות בגדול, בידוד רעשים כסאות, לנסיעות יומיומיות של 80 קילומטר האם הרכב יהיה נוח?? אשמח גם לסקירה מאלה שהיה להם או יש להם רכב דומה. בעיות מכניות מוכרות? תודה

שלום שוב, עוד לא סגרתי עסקה. מה אתם אומרים על וולוו v40, 2019.. מבחינת נוחות נסיעה, בעיות מוכרות, שוברות עסקה וכו

אם אתה מתכוון לרכב חדש מהחברה אין אטיקה סטייל בצ'מפיון..

אם אפשר לשאול, למה לא בפיג'ו 3008?

מה עם הקקטוס מבחינת נוחות? בהשוואה מול ה 2008?

מזה אני מפחד מקניית רכב מהחברה אחר מכן אדע שטעיתי וששפכתי את הכסף שלי למקום הלא נכון..

מה עם Volvo v40 T3 ? נוחות לאיכות נסיעה טובה מאשר בפיג'ו? כמובן מדבר על שנתוני 18-19. ראיתי את הרכב ביד שניה בערך 140 אלף..

אף פעם לא היה לי רכב צרפתי אבל אתה יודע סטיגמות ושמועות על רכבים אלו לא חסרות. אמרו לי כבר בסיטרואן במצב הכי גרוע שהוא יפסיד 50% מערכו, אז עדיין בהלוואת בלון מה שנשאר בסוף התקופה יכוסה במחיר הרכב. (C5 aircross). לגבי הסי3, אני ירדתי ממנו בגלל שעדיין רואה ב 2008 יופי ואבזור נאה מבפנים ולא הרבה פלסטיקה בכל מקום.

האמת,לא התנסיתי ב2008, והוא עדיין אופציה ראשונה עבורי גם כספית וגם "האישה רוצה". אך עדיין צריך לעשות נסיעת מבחן, כשאמרו לי ש c3 נחשבת סופרמיני, לא באמת הבנתי איך אך היא יותר גדולה מכל סופר מיני שאני מכיר (איביזה מיקרה וכו') , אבל מסקירות בחו"ל אכן הסי3 לא רכב מרוסן לכביש עם יותר מדי פלסטיקה ולא משדרת משהו מיוחד, לעומת זאת ה סי5 איירקרוס מיוחדת בכל פרמטר.. לצורך קיצור תהליכים,, אני עדיין שוקל ראש ובראשונה את הפיג'ו 2008, אחרי נסיעת מבחן נראה איך מתקדמים מכאן. אשמח אם תגידו לי איזה בעיות מוכרות אם יש עבור הדגם הזה ספיציפית ואיך השוק שלו ייראה אחרי 5 שנים. תודה לכם מאד

האמת אין לי כרגע אינטרס להחזיק רכב ספורטיבי עם כ"כ סוס.. אם היא סופר מיני אז היא יורדת מהפרק. מה ים אמינות לטווח ארוך עבור הגרנדלנד? 3008מחוץ לטווח המחירים..

את האמת לא לשם אני חותר, 175 אלף זה יותר מדי תקציב ואפילו אם ארצה למתוח אותו קצת אז אעדיף ללכת על איירקרוס רק בגלל הנוחות והפרקטיקה ליומיום אני דווקה הרגשתי הפוך, היתה לי לקסוס ct200, ועכשיו נוסע ברכב של אשתי איביזה 2013, הבדל בין שמים לארץ, ודווקה עכשיו אני עם כאבי גב די מורגשים מהכסא של האיביזה מסכים מאד, וזה מה שהוביל אותי לחפש רכב עכשיו. ושוב אני דווקה אשמח לשמוע אופציות מיד 2. למה אף אחד לא המליץ עלc3 איירקרוס? לא טוב?

הכסא עצמו לא נוח אם נשווה מול ה c5, יותר מדי קשיח, אבל עוד לא נסעתי עליו אז אין באמת זו אנדקציה.

ודבר אחרון,רציתי לשאול, נכון שנתתי דוגמה פיג'ו 2008, אני לא מקובע על גיפונים, משפחתיות רגילות הן גם סבבה:)

וסליחה על הבורות, אני מבין שיהיה רשום שהרכב מליסינג.. למה העסקה הזו יותר טובה עבורי חוץ מההפרש של העלוץ הראשונית?

תודה לכם.. אני פשוט התרשמתי מהעיצוב והביקורות על ה2008, במיוחד באתרcarwow. האיירקרוס יקר יותר ב 20 אלף, ובמחיר כזה קצת קשה לי.. גם מהפן הזה שאפשר לחפש רכב יותר יוקרתי ביד שנייה, כמו אאודי ווולוו.. אני היום נוהג בסיאט איביזה 2013, אז כמעט כל רכב יביא לי יותר לי נוחות יותר גבוהה.. בסקודה הבהירו שמועדי המסירה הן רק בשנה הבאה וכנראה לא אוכל לחכות עד אז. יש הצעות אחרות?

איזה חוסר ריכוז😒 התכוונתי ל 2008, סליחה שלא הזכרתי למעלה אני עורךspan widget אני אסע די הרבה בשנה .. לפחות 30 אלף אבל לא קריטי עבורי איזה מנוע, חשובה לי איכות נסיעה, נוחות וכו

שלום לכם חבריי,, היתה לי לקסוס ct200 ומכרתי אותה,לא אהבתי את מנועי ההייברד יותר מדי, אבל בשורה תחתונה היה רכב מעולה. אני שוקל בינתיים לעבור למשהו יותר מרווח ויותר מאובזר ומודרני, אני עושה נסיעות ארוכות כך שחשוב לי הרבה נוחות נסיעה, בידוד רעשים וכסא נהג נוח ו ו ו כל המכלול הזה של נוחות חשוב לי, לא נסעתי בפיג'ו עדיין, אבל כן נסעתי ברנו גרנד קופה, היתה אחלה גם כגרסת דיזל,, לא איכפת לי כרגע אם זה דיזל או בנזין, אבל רציתי לדעת מה אתם חושבים על הפיג'ו, עסקה שווה ל 5 שנים או יותר? אני מדבר על גירסת ה Gt אודה לכם מאד על העיצות

שלום... סליחה שאני מתערב, אבל רצית דעתם של אלו שהיו בנעליך ומנוסים.. תשמע הדבר הכי לא בטוח בעולם הזה זה רכבים,, לך תדע מה יקרה על הכביש ומה תעובר בדיוק חס וחלילה.. ירידות ערך זה דבר חשוב מאד ולא, אתה לא יכול לקרוא ממחירון יצחק לוי.. במציאות זה שונה לחלוטין, היתה לי גולף 2015 שהחזקתי 10 חודשים כמעט והפסדתי 20 אלף שקל במעמד המכירה... אתה הולך ללמוד בעוד שנה, ועיקר ההוצאות שלך ילכו ויגדלו, אם באמת אתה רוצה להנחות אז לך על אופציית ביניים.. כל רכב בן 3-4 שנים יהיה שדרוג אדיר מהמזדה שיש לך כרגע... יש עוד מכוניות מהנות גם בגילאים אלו,, תשקול גולייטה.. לדעתי היא מהנה יותר מהליאון, הרכב בשנתונים אלו כבר ספג את מכת ירידת הערך. טיפולים תעשה במקום לא מורשה, יוזיל לך כמה מאיות מהמורשה, טסט פחות בכמה מאיות,, ביטוח פחות בכמה אלפים.. טיפ: תוכל לעשות פוליסת ביטוח על שם אחד מהוריך ואתה כנהג צעיר, זה יחסוך לך כמה אלפים.

וזה מה שאמרתי לעצמי.. יש ספר טיפולים באמת והכל נעשה בזמן, לבחור יש רישיון משנת 69 =))))) אדם מבוגר עם מספיק כסף ולא רוצה להתרוצץ מכאן לכאן למכור. תודה לך על העזרה ומקווים רק לטוב