Unknown101

אתה משתמש בפולישר כזה? https://www.ebay.co.uk/itm/Silverline-264569-Sander-Polisher-1200-W-Energy-Class-A/172481537759?hash=item2828b366df:g:vlAAAOSwImRYdOZ7 אם כן - איך הוא? אני עדיין לא סגור על האם לקנות משהו פשוט או לא לקנות בכלל.

היי, לא נראה לי שזה יהיה כבד על המברגה, היא יותר חזקה מפולישר אבל התוכנית שלי לעבוד איתה בעדינות. חשבתי גם להזמין אחד כזה https://he.aliexpress.com/item/New-Electric-Polishing-Machine-Car-Polisher-Cleaner-220v-800w-6-Speed-Change/32810154645.html?spm=a2g16.10010108.1000014.3.3a661f38FyRE1K&scm=1007.13338.98644.000000000000000&scm_id=1007.13338.98644.000000000000000&scm-url=1007.13338.98644.000000000000000&pvid=8781f137-2b45-425c-87a9-11966319b862&_t=pvid%3A8781f137-2b45-425c-87a9-11966319b862%2Cscm-url%3A1007.13338.98644.000000000000000 באותה הזדמנות אשמח לשמוע אם יש למישהו משהו לומר על הפולישר הזה. לא מצאתי חוות דעת בפורום, ומנגד ראיתי לא מעט הודעות שאנשים מחפשים פולישר זול, אולי זה פתרון טוב? לגבי ההחלפה, לפני כשבועיים הזמנתי כבר 5 אינץ כך שאין לי מה לעשות עם עוד אחד. השאלה שלי הייתה כי ה7 הגיע וה5 עדיין לא ורציתי כבר לעבוד על זה. מתנצל שלא אוכל לעזור בזה, גם לנסוע (בשביל להפגש) כמה ק"מ בשביל זה, לא יהיה כל כך יעיל לי וכנראה גם לך.

תודה על התשובה המנומקת! הכל ברור רק הבהרה קטנה בקשר לתשובה. כשאתה אומר פוליש ראשוני אתה מתכוון שהיא מתאימה לפוליש גס? או שאפשר גם פוליש עדין? אם כבר "נפלתי" על מקצוען אוסיף ברשותך עוד שאלה בהקשר הזה, הזמנתי בטעות 7 אינץ (שעקרונית אמור להתחבר למברגה) זה בסדר לעבוד עם 7" ? הכוונה מה ההבדל בפועל חוץ מזה שהוא יותר גדול? או שאולי אנסח את זה אחרת, האם יש חסרונות או יתרונות משמעותיים בעבודה עם 7" לעומת 5" או משהו אחר?

בהמשך לאותה שאלה. לגבי מטלית לעבור איתה אחרי הווקס, ראיתי שיש כל מיני סוגים שהנתון המבחין בינהם הוא GSM, יש 400, 500, 1000 וכו', יותר זה אמור להיות יותר טוב או להפך? לגבי המרכיבים שלהם, יש פוליאסטר 100 אחוז, ויש 80 אחוז וכו' - מה יותר טוב? לדוגמא https://he.aliexpress.com/item/40cmx40cm-800gsm-Super-Thick-Plush-Microfiber-Car-Cleaning-Cloths-Car-Care-Microfibre-Wax-Polishing-Detailing-Towels/32783994837.html?spm=a2g16.10010108.1000016.1.1b192f3bz2PGN5&isOrigTitle=true

שלום, יכולים לומר לאיזה שימוש מתאים פד כמו שמצורף בתמונה? רציתי את זה לווקס אז אשמח לדעת האם זה מתאים לווקס והאם זה יכול להתאים גם לפוליש.

היי, מהתרשמות שלי מהשרשור המדובר, לרוב עלה שכאשר יישמו את הלקה בספריי התוצאות לא היו טובות. כמובן שכן אפשר להגיע לתוצאה טובה כמו שאתה מתאר אבל לפי מה שהבנתי הקושי העיקרי נובע מהעדר מיומנות וניסיון, והשיטה של המריחה הוכיחה את עצמה כמתכון להצלחה בטוחה יותר מבחינה סטטיסטית אז נראה לי שעדיף (לי) להצמד ל"שיטה המקורית". מה שמעניין ורלוונטי ליישום בשתי הדרכים זה הלכה עצמה - אתה אומר שהשתמשת בלכה על בסיס מים ויצא לך טוב. אם אפשר לשאול, לפני כמה זמן עשית ומה המצב של זה נכון להיום? אני תוהה איך במשך שנים כולם יישמו את הלכה על בסיס שמן על חסרונותיה, בזמן שקיימת לכה על בסיס מים שעושה לכאורה את העבודה אותו דבר רק בלי הגוון הצהוב שמתקבל לאחר כשנה. אפשר לשער מה הסיבה לכך? כלומר, בכל זאת האם יש ללכה על בסיס מים גם את החסרונות שלה?

שלום לכולם, לאחר קריאה של חלק גדול מהשרשור שעוסק בחידוש פנסים (מצורף קישור בתחתית ההודעה) לא הצלחתי להגיע למסקנה מהי ה-לכה המומלצת למריחה לאחר ליטוש הפנסים. לרוב דובר על יאכט ורניש של יעקובי על בסיס שמן. אלא, שמהניסיון שהצטבר במשך הזמן התברר שלאחר כשנה מתקבל גוון צהוב כתוצאה משימוש בלכה על בסיס שמן. מנגד לא ברור האם עדיף להשתמש בלכה על בסיס מים. דובר גם על לכה אקרילית אבל גם לגבי זה לא מצאתי יותר מדי מידע שמבוסס על ניסיון. האם לאחר 7 שנים מפתיחת השרשור המקורי יש תובנות חדשות? אין צורך להמליץ על קיט יעודי. או להזכיר לי שאני יכול לבצע שוב את התהליך לאחר שנה. אחת המטרות שלי בשרשור הזה היא גם לשכלל את השיטה הקיימת על בסיס הניסיון שהצטבר ובמקביל להקל על הבאים אחרי שיחפשו את התשובה מבין 1907 הודעות בשרשור המקורי. להבנתי אין שם תשובה ברורה אבל אולי כן אפשר להסיק מסקנות, אך לא בהכרח הן חד משמעיות ומוחלטות. https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?375998-%D7%A4%D7%A8%D7%95%D7%99%D7%99%D7%A7%D7%98-%D7%9E%D7%A6%D7%95%D7%9C%D7%9D-%D7%97%D7%99%D7%93%D7%95%D7%A9-%D7%A4%D7%A0%D7%A1%D7%99%D7%9D-%D7%A2%D7%9B%D7%95%D7%A8%D7%99%D7%9D-%D7%95%D7%94%D7%91%D7%A8%D7%A7%D7%AA%D7%9D-%D7%91%D7%A6%D7%99%D7%A4%D7%95%D7%99-%D7%94%D7%92%D7%A0%D7%94-%D7%9E%D7%A4%D7%A0%D7%99-%D7%A7%D7%A8%D7%A0%D7%99-UV-%D7%95%D7%91%D7%96%D7%95%D7%9C