אני בערך באותה סיטואציה, יש לי טויוטה ספייס ורסו 2012. תיבת הילוכים מסוג K411.
השגתי את ה service manual המקורי של טויוטה.
לפי המחקר שעשיתי טויוטה החליפה את סוג השמן מ toyota cvt tc fluid ל-toyota cvt fe fluid במתאריך יצור אפריל 2012 ואילך ולמיטב הבנתי המוסכים המורשים מחזיקים רק את השמן החדש.
השמן החדש קצת פחות סמיך ולכן על הנייר אמור לחסוך בצריכת הדלק אולם קראתי כי התיבה יכולה להחליק בטמפרטורות עבודה חריגות.
כמן כן על הנייר יש להכניס את התיבה למצב קליברציה/לימוד אחרי החלפת השמן ע"י מחשב של טויוטה או קיצור מגעים ע"י פלאג מיוחד בחיבור OBDII של הרכב - אני מאוד בספק שהמוסכים בארץ יקפידו על זה.
אם ללכת שלב הלאה, אני חושב שמומלץ להחליף את הפילטר הפנימי של התיבה אם פותחים אותה לצורך ניקוז - טויוטה לא מוכרת את הפילטר הזה אולם ניתן למצוא אותו online:
https://www.fitinpart.sg/index.php?route=product/product&product_id=581113
tribel - לפרטים נוספים פנה אלי בפרטי...