ho2
-
הודעות
90 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי ho2
-
מה שהיה לך זה אוטו', לא ידני. וכפי שרשמתי אני מדבר על הSE. בInspire אני יודע בוודאות שזה בד.
-
היו סך הכל 2 רמות גימור בדגם הידני - Inspire וSE. אני מדבר על הSE כפי שרשמתי... בחלק מהאתרים רשום עור ובחלקם דמוי עור
-
הI10 שמוצעת למכירה לא כ"כ קרובה אליי ואני לא נייד, אז מעט בעייתי. חבל שאין דרך אחרת להתנסות בה וב206+ (ואולי בC1) agent_amos ו drsubaru דיי הכניסו אותי לפחדים עם התגובות שלהם ששונות 180 מעלות ממה שמוסך גבע ואורן טענו כששוחחתי עימם. שאלה נוספת על הדרך: מישהו יודע האם הריפודים ביודנאי I10 2011 SE הם מעור או לא? בחלק מהאתרים רשום עור ובחלק רשום דמוי עור. AUX למוזיקה זה גם משהו שאצטרך, אבל אני מניח שגם אם הרכב לא כולל את זה אז אוכל להוסיף אחר-כך בעלות נמוכה.
-
גם אם אלך לראות C1 או 206+ או I10 אף אחד לא ירצה שאעשה נסיעת מבחן בכביש מהיר בשביל שאוכל לראות איך האוטו מתפקד בנסיעה בינעירונית.
-
דיברתי אתמול עם אורן שירותי דרך ומוסך גבע ואת האמת שהם אמרו לי שזה דגם מאוד אמין בלי בעיות כלשהן (ה206+) ידוע לך על בעייה מיוחדת ב206 פלוס שלרגיל אין? ה206 פלוס שווקה בשנתון 2011-2012 ואילו הדגם הרגיל מ99 עד 2008. בתקציב שלי אני מכוון לI10 2011 ידנית או 206+ 2011 ידנית. אכן המנוע טיפה יותר חזק 1.4 לעומת 1.1 אבל אני מניח שהיא גם תצרוך יותר דלק, לא? אם המחיר דומה היית מעדיף את ה206פלוס? דווקא חשבתי שתגיד ההפך מכיוון שרוב האנשים לא אוהבים צרפתיות ידני בלבד, שנתון 2011 - גם לפג'ו וגם ליודנאי. ביודנאי זה מנוע 1.1 69כ כ"ס מוזר, מוסך גבע ואורן שירותי דרך טענו אחת בטלפון. עכשיו הסתבכתי... בחירה קשה. ========================================== שאלתי את שניהם לגבי הC1 מול ה206+ ושניהם אמרו באופן נחרץ שהC1 לא תהיה טובה לנסיעות בינעירוניות ושאין בכלל מה להשוות, ושעדיף את ה206+ על הI10 לא שאלתי כי ראיתי שהיא גם בתקציב רק בערב, וממילא הם מתמחים בצרפתיות.
-
אודה לתשובה מפורטת ככל שאפשר, תודה מראש אלופים
-
כמה עולה רצועת טיימינג? איזה מוסכים מומלצים לפני בדיקה? אתה מדבר על הבדיקה שעולה 500? לגבי להתמקח - אני מניח שהתכוונת למודעות היקרות יותר. ה12,500 נשמע אטרקטיבי מאוד אבל זה בשחור. ואני גרוע במקח תודה רבה
-
תודה רבה. דיברתי עם אורן שירותי רכב היום וקיבלתי הסבר מקסים וסופר סופר מקצועי של בערך 10 דקות. שאפו. אמרו לי שבC1 לא יהיה נוח בכלל בנסיעה בינעירונית ואין מה להשוות אותה ל206+. ל206+ אין מחלות ילדות והוא נחשב מאוד מאוד מאוד אמין. הסביר לי שלC1 יש מספר תקלות ידועות אבל לא יקרות, ושבגדול 2 הרכבים זולים לאחזקה. ההבדל בצריכת הדלק לא יהיה משמעותי. ה206+ בטיחותית יותר לעומת הC1 יש 206+ שנת 2011, צבע שחור עם 158000 יד ראשונה שמוצעת ב12,500. המחירון לא משוכלל 20,000. בהנחה שהוא תקין זה מחיר לא רע בכלל, אבל הצבע מבאס. וצביעה תהיה לא זולה ואני לא יודע אם זה אפשרי להגיע לצבע המדויק של היצרן (ממש אהבתי, אם כי הייתי מעדיף שיכלול סאנרוף) חיפשתי אחר מודעות עם צבע כחול מטאלי: יש מכונית יד 3 שנת 2011 עם 182,000 קילומטר ב180,000. אולי הוא יהיה מוכן לרדת למחיר יותר ריאלי (13-14). אם כי מבאס שזה עם ק"מ גבוה יותר ויד3....... יש אחת יד ראשונה עם 170,000 שנראה כאילו זה גם הכחול מטאלי אם כי צילמו תמונות פחות טובות. יש גם 2 אדומות יד1 שנת 2011 עם 41,000 ב17,500. או 43,000 ק"מ ב18,000.
-
באותו שנתון היה פחות איבזור כשזה נוגע לבטיחות? לגבי זה שהיא ישנה יותר - אין לי מושג האם זה רלוונטי כי נראה שהיא טופלה כמו שצריך, אני לא יודע איזה חלקים הכי מושפעים משחיקה ונסיעה של רכב. מה שאני בא להגיד או לשאול זה האם אפשר להחליף חלקים מסוימים ואז הרכב יהיה במצב כאילו שנסע כמות נמוכה של ק"מ? לגבי המנוע - כן הוא גדול יותר. 1.6 מול 1.0 בC1 או 1.3 ב206+ רנו קליאו 3 - יש ביד2 ב15,000 יד ראשונה עם 120,000 קילומטר. אבל פחות אהבתי את הצבע....(אל תצחק עליי, זה פקטור רציני אצלי)
-
איך אפשר לוודא לגבי מחלות הילדות שדיברת עליהן? אני מתלבט בין C1 2011 לבין 206+ 2011/2012 (יותר לכיוון של שנתון 2011) או ה206 2002 שמפורסמת בפורום המכירה ב10,000 ע"י חבר פורום וותיק. אמנם זה יד 2002 והק"מ לא נמוך (אך ממוצע) - אבל אני מניח שהוחלפו שם המון דברים ואז אולי (?) אין חשיבות לשנתון ולק"מ? מי מנצחת בצריכת דלק? אמינות? בטיחות? וכו'
-
היי חברים, עשיתי רשימה של כ24 רכבים פוטנציאליים (כולם 206 + 2 מודעות של C1) אני מחפש מישהו שיעשה לי סדר בבלאגן, יתקשר וישאל את השאלות הנכונות בשביל לסנן מה טוב ומה לא. מכירים שירות כזה שישתלם כלכלית? (התקציב הוא 10K, אולי 15K אם אלך על הC1) חייב לרכוש השבוע או שבוע הבא. תודה
-
מסכים. אם היה מדובר על 1000-1500 עוד הייתי אומר ניחא. אבל לשלם 5000 ש"ח (וצפונה) על רכב של 10,000 או 15,000 זה לא הגיוני. סימנתי את כל המודעות שנראו לי רלוונטיות, בטח חלק מהן כבר לא אקטואליות. עכשיו אצטרך לקרוא את המדריכים בשביל לשאול את השאלות הנכונות שאתקשר אליהם (סרט רציני....) חבל שאין שירות שנותן עזרה בתשלום בדברים האלו אבל במחיר סביר. ראיתי עכשיו שבפורום המכירה מישהו מציע 206 XS ידנית שנת 2002. נשמע שהרכב במצב טוב אבל המחיר טיפה גבוה (10,000) והשנתון (2002) והק"מ (258,000) גם לא נמוכים. אני כ"כ לא מבין במכוניות שאני לא יודע בעיקר על מה הקילומטראז בעיקר משפיע - מניח שמנוע ועוד כל מיני דברים כמו רצועת טיימינג. יותר נכון אולי לשאול אילו חלקים צריכים להיות מוחלפים בשביל שאוטו יהיה שווה ערך לאוטו עם קילומטראז נמוך וטוב, אם בכלל זה אפשרי. יש מצב שידוע לך ההבדל בין ה206 הרגיל לXS? ההבדל היחיד שניכר לעין זה שהוא 3 דלתות במקום 5. אני מניח שהרכב עדיין מכיל 5 מושבים ושהנוסעים האחוריים צריכים להיכנס דרך אחת מ2 הדלתות הקדמיות. למכירה - פיג'ו 206XS ידנית שמורה ואהובה מאוד!
-
יש לכם מושג כמה עולה צביעה של אוטו שלם בצבע מטאלי? טווח מחירים תודה
-
בתמונת זה נראה ממש לא נורא, אבל זה שהוא לא מתחייב לתקינות שילדה פוסל את המודעה לעניות דעתי. לגבי ה206 האוטו', נראית טוב, אם כי יש מכה בשאסי (עוד לפני שהגיע למוכרת ולא מורגש בשום צורה) וזה לא ידני מה שאני פחות מעדיף. וחבל, כי גם יש סאנרוף, גם ק"מ נמוך וגם בצבע כחול מטאלי מהמם (הצבע שאני מעדיף לרכוש)
-
שכחתי לציין שבמודעה השנייה שנראתה יותר אטרקטיבית נרשם לי גם " יש לו מכה בשאסי עוד לפני שהגיע אליי.. לא מורגש בשום צורה. האוטו תקין נוסע מדהים וחלק. 2 צמיגים קדמיים חדשים." חח
-
דרך אגב, מבדיקה שערכתי (נראה לי על פג'ו 206) - 10% מכלל הרכבים שמוצעים למכירה ידניים. זה דיי מבאס. ראיתי בפייסבוק שנת 2007, מנוע 1600, 215,000,יד 3, מערכת של Pionner עם 6 רמקולים, 110 כ"ס ב8000 ש"ח (וגמיש) וגם 206 עם סאן רוף, 2007, 90,000 קילומטר יד שנייה ב9000. נשמע אש עבורי אבל לא גיר ידני.... אוף
-
תודה. הבדל לא מטורף,לא? הC1 עושה 1:19 (כמעט 20) בנהיגה בינעירונית. דרך אגב, אין לי מושג איזה רכב זה קסארה חח כן. ברור שאבדוק וגם אשלם על בדיקה כ500 ש"ח. הייתי משלם למישהו שיעזור לי בתהליך אבל השירותים האלו דיי יקרים. תשמע סיפור שקרה לי עכשיו. ראיתי מודעה של 107 בצבע כחול מטאלי עם גיר ידני. 118,500, שנת 2011. מבקשים 14,000. היה רשום שהרכב יד1 ומנגד בתיאור רשום: הרכב במצב מכני מעולה יד 01 ברישיון טסט לשנה לרכב דרוש תיקון פח קל בטמבון הקדמי עלות התיקון 1000שח תודה למדריכים נפלאים שקראתי כאן לאחרונה, יד1 יהיה רשום ברישיון 00 ואילו יד2 יהיה רשום כ01 ברישיון. שאלתי אותו ואז פתאום הוא אומר שהוא "טעה" ושהרכב אכן יד2. שאלתי גם לגבי הפגיעה ה"קלה" בטמבון כפי שרואים בתמונות - שאלתי אותו האם הוא מתחייב על השילדה מכיוון אלוהים יודע אם יש פגיעה בשאסי או לא. אמר שלא ופתאום מ14,000 ירד ל10,000. נראה לי שמוטב שאלך על רכב אחר.
-
תודה. אני מניח שאכן הוא זול לרכישה אבל הדלק יהיה מעט יותר יקר. (דרך אגב ראיתי לפני יום או יומיים C4 שמוצעת בלוח של הכונס נכסים, טוענים ל40% הנחה משוערת ממחיר מחירון) אסע כ350 ק"מ בשבוע, אולי 400. הרכב ישמש רק אותי (פרט לנסיעה מזדמנת עם חברים, אבל לא יומיומי) וגם כמה טרמפיסטים שאאסוף על הדרך אבדוק לגבי הsunroof ב206/206+/207. יש לך מושג מה הצריכת דלק הבינעירונית האמיתית של ה206? תודה
-
למי שלא שם לב להיפר-קישור שצירפתי: http://www.thecar.co.il/%D7%97%D7%93%D7%A9-%D7%9E%D7%94%D7%A0%D7%99%D7%99%D7%9C%D7%95%D7%A0%D7%99%D7%9D-%D7%9E%D7%9B%D7%95%D7%A0%D7%99%D7%AA-%D7%97%D7%A9%D7%9E%D7%9C%D7%99%D7%AA-%D7%91-19500-%D7%A9%D7%97/ נראה חמוד, אבל בטח לא יגיע אלינו....
-
וואלה, תודה. אני לא מבין למה המליצו לי על הC4 ואמרו שזה הדגם שהכי יהיה משתלם עבורי. (בתחילת השרשור) לגבי הסאן רוף ובכללי - השאלה שלי הייתה יותר האם זה משהו שמתקלקל בתדירות גבוהה וששווה לא להתקרב בשום פנים ואופן. הרי כל דבר יכול להתקלקל...... מה206+ אני חושב שארד, השנתון הכי נמוך שנמכר ביד2 זה 2011 והמחיר 13,500 לידנית, יד1 עם 158,000 ק"מ... פחות עניין של פוזה את האמת
-
לא הבנתי אם אתה מדבר על הC1 או על הC4. בC1 קראתי שצריכת הדלק שהיצרן מצהיר עליה היא 24.3 לליטר, ושצריכת דלק אמיתית היא היא 19.7 אני מניח שזה משולב. אותי מעניין רק בינעירוני. רשום באתר אוטו שהתיבה הידנית לא מוצלחת (אין לי מושג למה). . אני מאמין שהנתונים מתייחסים לדגם 2018, ולכן עצרתי כאן ולא חיפשתי נתונים של C4, 206 ו 206 פלוס. לגבי הגג הנפתח - זה משהו שנוטה להתקלקל ועדיף להתרחק ממנו?
-
אני לא מצליח לערוך את ההודעה הקודמת שלי - אין לי מושג כמה ה206 או ה206+ תצרוך לליטר בנסיעה בין-עירונית על 85/90 ככה שאין לי מושג איך זה יהיה מול הC4 או הC1.
-
יש למישהו פה מידע לגבי הsunroof ב206 או 206+? בכללי הייתי מעדיף רכב עם sunroof אם זה לא נוטה להתקלקל, עדיפות לצבע כחול אבל מנגד אני מניח שהC1 תהיה יותר חסכונית בדלק (הם טוענים ל24 ק"מ לליטר אם אני זוכר נכון)
-
אז מה הוא נתן בעצם בהשוואה ל206 הרגיל? יש סיבה לפסול את הפלוס מראש? מה לגבי הsunroof? איך אפשר לדעת באילו שנים ותת דגם הן הכילו skyline sunroof (אם זה בכלל שווה משהו ולא נוטה להתקלקל) אני מתלבט אם לרכוש C1 בתקציב של 15K (בשביל החיסכון המוגבר בדלק) - או ללכת על 206/206+/C4 באיזור 10K
