Orlz

מוסך רון אבחן את הבעיה בטיימינג ואמר שכנראה צריך להחליף מנוע, שבד"כ כשיש כשל בטיימינג גם המנוע נפגע. אחרי שיחות עם הליסינג ועם צמפיון גררתי למוסך של סקודה, הם עשו בדיקה ואמרו שהמנוע תקין. החליפו את הטיימינג והקאמשפט. נורת הEPC עדיין היתה דלוקה ולא הצליחו להבין למה, בסוף אמרו שזה בגלל שמשאבת הדלק סטומה. מחר מחליפים גם אותה.

איך אני בודקת את עניין פילטר הדלק? כרגע רק הנורה, המוסך בדק במשך 3 ימים מה גורם לנורה עד שאמרו שזה המשאבה, אמרו שניסו משאבה אחרת והמורה נכבתה. לצערי אני צריכה לתקן שם כי הרכב כבר היה במוסך רון ואז המוסך היצרן, וחברת הליסינג עכשיו משתמשת בזה לנסות להתנהר מהאחראיות אחרי שתפסתי אותם בשקר בקילומטראג'. לדעתי זה יפגע בי בתביעה אם אני אעביר מוסך. שלחו לי את זה היום "ברגע שהרכב הגיע מפורק למוסך,האחריות אינה תקפה כך שתקופת האחריות או הקילומטר לא רלוונטי לכאן. לגבי הקאמשפט , הוחלף כי הוא הגיע מפורק והמוסך לא לקח סיכון והחליף. כפי שאמרת שיקולך והחלטתך להמשך טיפול. המשך יום נפלא" יש לי צילום מסך של התקלה במחשב במוסך רון, כך שברור שהליסינג משקרים

אני נכנסתי לפורום הזה בגלל התקלה, הלוואי שהייתי יודעת לבדוק פה קודם לקח יקר מאוד

עוד לא תוקן :/ למדתי את כללי הבטיחות עם צמפיון וחברות ליסינג, עוד משהו שכדאי לי לדעת?

תודה לכולם, אנחנו הולכים על חדש! מצאתי משאבה מקורית בהרבה יותר זול אבל המוסך של היצרן מסרב לעשות את העבודה אם לא נקנה מהם את החלק

זהו, חבל שלא הקלטתי, אבל המנהל מחברת הליסינג אמרה שלפי תנאי האחראיות אני יכולה לגרור לכל מוסך מורשה, לא רק של היבואן. אני לא התחלתי את הטיפול בסתם איזה מוסך, הטיפול התחיל במוסך רון. המנהל מהליסינג אפילו אמר לי שהוא מטפל ברכב האישי שלו שם. אבל הנציג הראשון שדיברתי איתו אמר לגרור למוסך של סקודה אז גררנו - בדיעבד זאת היתה טעות. יש לי חוות דעת מרון ויש לי צילום של התקלה במחשב של הרכב של תקלה בקאמשפט, מה אני צריכה מעבר לזה? השקרנים האלה בליסינג ניסו לטעון חרגנו ב100 קמ ואין אחראיות אבל יש לי הוכחות שהם שקרו לגבי כמה קמ יש על הרכב בזמן הרכישה. באותו יום הוא לקחו את הרכב לבדיקה והקמ מופיע במחשב של המוסך. עכשיו שהם מבינים שאי אפשר להתפס לזה הם חזרו למנוע המפורק, אני כמובן אגיש נגדם תביעה ומרגישה שהסיכויים שלי מאוד טובים. באסה להוציא את כל הכסף הזה עכשיו אבל אני כמובן לא אוותר להם. ולאחר ההליך המשפטי אין מישהו שלא ישמע על ההתנהלות הלא אמינה של החברה הזאת.

אני נוטה לכיוון של למכור אבל זה גם לצאת בהפסד כספי גדול אז בעלי בינתיים לא באותו ראש כמוני:/ מרגיש לי שכל המצב הזה lose/lose

תודה רבה! אתה יודע אם המחיר הגיוני?

אני צריכה עזרה דחופה צריכה להחליף משאבת דלק לסקודה אוקטביה 2014 עם 83500 קמ בגלל שהמשאבה סטומה. משאבה חדשה עולה 1950 שח ויש לה אחראיות לשנתיים משאבה יד שנייה עולה 1060 שח והאחריות היא ל3 חודשים. המוסך לא מתחייב לקילומטראג של הרכב ממנה הגיעה המשאבה. על מה הייתם הולכים? עם כל הבעיות שיש לנו עם הרכב הזה מפחדת מיד שניה, אבל לא רוצה סתם להוציא עוד 900 שח להוסיף לסיפור המאוד יקר הזה תודה!

שלחתי לך הודעה בפרטי

תוכל להסביר לגבי המשאבה? הגיוני שהיא סתומה אחרי 83500 קמ ברכב שתמיד טופל לפי הלוז? איך אני מבררת לגבי התביעה הייצוגית? לגבי מצמדים אין לי מושג, זה משהו שמחליפים בטיפולים? תודה

הסיפור קצת ארוך - הוא נמצא פה תכלס רק העמוד או 2 האחרונים רלוונטיים : https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?647314-%D7%9B%D7%A9%D7%9C-%D7%91%D7%A8%D7%A6%D7%95%D7%A2%D7%AA-%D7%98%D7%99%D7%99%D7%9E%D7%99%D7%A0%D7%92-%D7%91%D7%A1%D7%A7%D7%95%D7%93%D7%94-%D7%90%D7%95%D7%A7%D7%98%D7%91%D7%99%D7%94-2014-%D7%91%D7%A2%D7%99%D7%94-%D7%9E%D7%95%D7%9B%D7%A8%D7%AA אוקטביה 2014 עם 83500 קמ, כמובן שטופל לפי הלוז רק במוסכים מורשים ומוסך רון לפני שבועיים נפלה רצועת הטיימינג, אז החליפו לנו גם camshaft ועכשיו אומרים שגם משאבת הדלק סטומה וצריך להחליף אותה קנינו מחברת ליסינג שאומרים שלפי החוזה האחראיות שלנו הסתיימה לפני 100 קמ אבל מסרו לנו את הרכב עם משמעותית יותר קמ משרשמו בחוזה ויש לי הוכחות

לצערי אתם ממש צודקים, גם לגבי חברות ליסינג וגם לגבי צמפיון אתמול חברת הליסינג דיברה איתי ואמרה שהיצרן לוקח אחראיות על כל התקלות ברכב ושהם מתחילים עבודה על המשאבה. היום, המנהל בליסינג התחמק מלדבר איתי כל היום הבנו מהמוסך שהם בכלל לא עובדים על הרכב שלנו!! אנחנו כבר שבועיים בלי רכב!!! מהליסינג אמרו עכשיו שהיצרן לא לוקח אחראיות כי הם טוענים שבגלל שהמנוע היה בסדר אז לא באמת היתה תקלה בטיימינג, ובגלל שהמוסך שלהם קיבל את הרכב כבר מפורק ובלי רצועה אין לי הוכחות. שאלתי מה עם הצילום של המחשב של הרכב שמראה תקלה בcamshaft? למה החליפו לי camshaft במוסך של סקודה אם לא היתה תקלה עם הטיימינג? בנוסף, האחראיות שלנו מהליסינג היא שנתיים או 30000 קמ אנחנו חרגנו ב100 קמ. אנחנו חתמנו על חוזה עם קילומטראג' עליו כמעט חודש לפני שמסרו לנו את הרכב, וכשקבלנו אותו היה כמעט 2000 קמ יותר. יש לי הוכחות כי הרכב עבר תיקון ובדיקה לפני המסירה. בקיצור חזרנו למצב שאנחנו סופגים את העלות של זה ואני מתכוונת לתבוע פה את כל הגורמים. פשוט בושה ההתנהלות הזו וההתנהרות מאחריות, אלה לא חברות שמכבדות את עצמם או את המוצר שלהם

אני מחפשת עורך דין שמתמחה בנזיקין עם ניסיון עם מקרים דומים, אם יש לכם המלצות מניסיון אישי אני ממש אשמח

לצערי אתם ממש צודקים, גם לגבי חברות ליסינג וגם לגבי צמפיון אתמול חברת הליסינג דיברה איתי ואמרה שהיצרן לוקח אחראיות על כל התקלות ברכב ושהם מתחילים עבודה על המשאבה. היום, המנהל בליסינג התחמק מלדבר איתי כל היום הבנו מהמוסך שהם בכלל לא עובדים על הרכב שלנו!! אנחנו כבר שבועיים בלי רכב!!! מהליסינג אמרו עכשיו שהיצרן לא לוקח אחראיות כי הם טוענים שבגלל שהמנוע היה בסדר אז לא באמת היתה תקלה בטיימינג, ובגלל שהמוסך שלהם קיבל את הרכב כבר מפורק ובלי רצועה אין לי הוכחות. שאלתי מה עם הצילום של המחשב של הרכב שמראה תקלה בcamshaft? למה החליפו לי camshaft במוסך של סקודה אם לא היתה תקלה עם הטיימינג? בנוסף, האחראיות שלנו מהליסינג היא שנתיים או 30000 קמ אנחנו חרגנו ב100 קמ. אנחנו חתמנו על חוזה עם קילומטראג' עליו כמעט חודש לפני שמסרו לנו את הרכב, וכשקבלנו אותו היה כמעט 2000 קמ יותר יש לי הוכחות כי הרכב עבר תיקון ובדיקה לפני המסירה. בקיצור חזרנו למצב שאנחנו סופגים את העלות של זה ואני מתכוונת לתבוע פה את כל הגורמים. פשוט בושה ההתנהלות הזו וההתנהרות מאחריות, אלה לא חברות שמכבדות את עצמם או את המוצר שלהם.

אנחנו דווקא לא עברנו בגלל העלות אלא בגלל שהרכב עדיין בתקופת האחראיות, והבנתי שאם אני רוצה להתקדם מול חברת הליסינג או היבואן אני צריכה לטפל ברכב במוסך של היבואן. בינתיים מנהל מהליסינג סוף סוף דיבר איתי - הוא אמר שהוא בודק את הנושא מול היצרן כי זה תקלה שלא אמורה לקרות לרכב שמור וגם אם אני רציתי לא הייתי יכולה לגרום לתקלה כזו בעצמי. אמר לי שבאופן אישי הוא מטפל ברכב שלו במוסך רון ומכיר את המוסך היטב. אם חברת הליסינג לא לוקחת אחראיות השלב הבא יהיה מכתב מעורך דין ואז תביעה. אני גם אפרסם את הסיפור הזה בכל מקום אפשרי שאנשים יוכלו להפיק את המסכנות שלהם. בינתיים קיבלנו הצעה למשאבת הדלק, המוסך פנה לצמפיון לבקש הנחה ולא קיבל. האופציות הן: א. משאבה חדשה - 2860 כולל עבודה ומע״מ, ושנתיים אחריות ב. משאבה משומשת מפירוק - 1820 כולל הכל, ו-3 חודשי אחריות הגיוני? במה כדאי לבחור?

אנחנו קיבלנו את כל היסטוריית הטיפולים והכל בוצע במוסך של היבואן איפה שהאוטו נמצא עכשיו. בנוסף, לקחנו את הרכב לבדיקה באותו המוסך לפני רכישתו. בכלל לא פוסלת שחברת הליסינג לא אמינה - כל הסיפור הזה מאוד חשוד והעובדה שחברת הליסינג מתחמקת מאפילו לדבר איתי מאז שיחתמו הראשונה אפילו יותר חשודה. לצערי למדתי את הלקח לגבי היבואן בדרך הקשה, חבל שלא בדקתי פה לפני שרכשנו את הרכב :/

לגבי מוסך רון - שולחת לך הודעה פרטית

לא, בכלל לא היו בעיות עם הרכב, הכל היה מעולה עד לפני שבוע וחצי שהרכב התחיל לקפוץ והמנוע להשמיע רעשים (כנראה בגלל רצועת הטיימינג שהשתחררה ממקומה). הם תמחרו משאבה מקורית + עבודה ב2800 שח

רק נורת EPC דולקת. הם לא הצליחו להבין מה גורם לנורה ואחרי 3 ימים של חיפושים, הם אמרו שבדקו את כל ה-pipeline עד שגילו שהמשאבה סתומה

זה אכן מתחיל להראות ככה - רק לא יהיה קשה למכור אחרי כל התיקונים האלה? איזה באסה

גם לי נראה חשוד אבל כבר היינו ב2 מוסכים, גם לא יהיה לנו כלכלי לגרור למוסך נוסף וגם אז בטוח לא תהיה השתתפות מהייצרן או חברת הליסינג. לגבי מוסך רון, שולחת לך הודעה פרטית

מעדכנת שוב שבנוסף לעניין רצועת הטיימינג והcamshaft שהוחלפו, עכשיו אומרים שגם צריך להחליף את משאבת הדלק, אומרים שהיא נסתמה אבל לא יודעים להגיד ממה. זה משהו שאמור לקרות לרכב עם 83000 קמ שעבר טיפולים לפי הלוז?? יש קשר לתקלות האחרות? נשמע לי צירוף מקרים הזוי אם לא? אני ממש אודה לכם אם מישהו יוכל לעזור לי לעשות סדר מהסיפור הזה - חברת הליסינג שממנה קניתי את הרכב יד שנייה מתחמקת מבכלל לדבר איתי, ובשיחות טלפון גם הייצרן לא רוצה לקחת אחראיות. בנוסף, המוסך של סקודה מנה להכחיש שהיתה תקלה עם רצועת הטיימינג אפילו ששלחתי לו צילום של המחשב של הרכב כשהוא הגיע למוסך הראשון עם התקלה הזו:http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16400/P0016/000022 תודה רבה מראש!!

ותודה על כל התגובות!!! רק עכשיו ראיתי את חלקם, אני אנסה להתעקש מול צמפיון וחברת הליסינג כי ברור לכל מי ששומע את הסיפור הזה שהמצב הזה ממש לא תקין. אם לא היה ברור מהתגובה הקודמת שלי, בסוף המוסך של סקודה אמר שלא צריך להחליף מנוע, אבל בסוף אני חוששת שנגיע לאותם עלויות :/

אולי מכאן תבוא הישועה, אני מרגישה ממש אובדת עצות. הרכב שלנו עדיין במוסך של היצרן, הם התקינו רצועת טיימינג חדשה, החליפו כיסוי גל זיזים, בדקו את המנוע ומערכת הזרקת הדלק ואומרים שהכל נראה תקין. אבל נורת הEPC עדיין דולקת והם לא מצליחים לעלות על הסיבה. אני לא מצליחה להבין איך משהו כזה קרה לרכב די חדש שטופל כמו שצריך, כבר השקענו בסיפור הזה המון כסף והוא לא נגמר.