fiberman

יש לך דרך מיוחדת להגיד דברים אני ממליץ שתבדוק את איכות הבאס שהוא מפיק לפני שאתה מפיק לקחים כמו דו"ח אונרא

אתה בצפון ? אני מעוניין לחבר אותו למערכת קיימת של מישהו למונובלוק או משהו משהו שיגיד לי מה יש לי ביד אף פעם פשוט לא ניצלתי אותו כמו שצריך אני רוצה לדעת פעם אחת מה הוא שוה קניתי אותו פעם במחיר ממש טוב רק כי הוא היה מציאה

מה דעתכם על צמד הרכבים הזה מבחינת חלפים וטיפולים? כדאי?

יש לי סאב של מורל 15 אינטש והייתי רוצה לבדוק אותו במודד של SPL אין לי ציוד מדידה גם חוות דעת עליו בצפון ממישהו רציני אני אשמח לקבל והערכת מחיר ממקצוען (אני בצפון ואגיע עד לבן אדם)

מחפש אלפא ספרינט/סוד במצב מכני טוב פנים פחות חשוב שחורה כחולה וכו לא צהובה או מהשטחים במחיר שפוי לפרטי

אני מחפש שלט למערכת JVC לאוטו דגם 455 השלט הוא קטן עם עיגול כחול באמצע כמו סדרת ה 300 במחיר שפוי לשלט כזה

כן קצת עצבנות מצטער פשוט אני שונא לראות פיאט קטנה ומסכנה שאונסים אותה סתם ברצינות טפל בילדה הזאת תתחיל להזיע עלייה אם זה להוריד חלודה או סתם לשים DW40 על צירים השקעה זה לא סתם פתאום לעבוד יומיים זה לעבוד על האוטו כל פעם שאתה נכנס אליו אם זה לנקות את הידיות כי חבר אידיוט מרח עליה בוץ או בשבת לפתוח סלון יופי לרכב כי מכונית יוא כמו אישה- אם לא תשקיע בה היא תבגוד בך

מתכון לאסון להתחיל לפרק 92 שנוסעת טוב ? עדיף כבר יש למכור לפרוק את האוטו זה פיאט לא פורד המוסכניק רק מפרק בורג ההברגה אצלו ביד

התמונות האלה ממש מרגיזות בתור בעלים של בדיוק אותו אוטו (ואותם ריפודים של HR ) כואב לי על האוטו אם ,האוטו בהנחה שהגומיות הן כמו קונדום, הוא בחורה אז מה שאתה עושה זה אונס את האוטו אתה לא משקיע בו ,ומצפה להנות (אני מקווה שאתה לא אונס את הנשים שלך) מה אתה מצפה מהאוטו? YOU NEED FOREPLAY וברצינות. תראה איך האוטו נראה... אתה רואה בוץ,תנקה! תלמד להשתמש בפיברגלאס,ספוג בדלתות,קצת דיפון קצת לנקות אפילו ואל אבל אל תצבע את האוטו בספרי צבע ב15 שקל זה לא הולך אתה מאלה שקונים לחברה שלהם שוקלד פרה ואומרים לה "שראיתי את השוקולד הזה ישר נזכרתי בך" (:

להחליף? לא בבית ספרנו(NEVER)

יש לי פיאט אונו ובפניה שמאלה אני שומע מין תיקתוקים מהגלגל ללא תקתוק בהגה החשש שלי הוא מתלה בעייתי (כל בור בכביש שובר לי את הגב) מתלה סורר או מה?

במקרה הגרוע ביותר יכול להיות ש"קרעת" את האמא של המנוע ולכן ראש המנוע צריך לעבור שיפוץ שמן במים יכול להעיד על כך שבראש המנוע השמן והמים מתערבבים או שאטם שמן-מים נפרץ אם יש קצת שמן יכול להיות שזה לא רציני אבל שמן במים לא מעיד על משהו פשוט מפני ששתי המערכות נפרדות ועל כן אין סיבה שיתערבבו בקיצור אלפי ספקולציות במקרה שלך עדיף לקחת את האוטו לבדיקה ב 3 מוסכים לפחות כך שלא ינפיצו שאתה צריך לעשות שיפוץ ראש מנוע תשווה ותבדוק מה כל המוסכים אומרים שמקולקל אם אתה רואה משהו ספציפי שחוזר על עצמו תקן אותו בלבד ואז תבדוק שמן במים (בהנחה שזה שמן) בהצלחה

קודם כל ברוכים הנמצאים אני קורא בפורום הזה כבר הרבה זמן והחלטתי להירשם עכשיו אחרי שראיתי בניה של משתמש בשם ALPINE ברכב של אחד הגולשים והבנתי שזה פורום רציני וענייני אני עובד לא רע עם פיברגלאס בודיפילר ושאר דברים בקרוב אני יעלה לפה פרוייקט מצולם של בניית דלת מפיברגלאס מהבסיס (דיקט ישר). בגלל שאני חייל אין לי הרבה כסף להשקיע באוטו או בלקנות אוטו נורמלי וכן מגבלה זו עוצרת אותי כמעט לגמרי בבניה של פיבר גלאס (מה שאתם יודעים לוקח הרבה זמן פנוי-שאין לי) אז כרגע אני על HOLD אבל בקרוב הבנייה המטורפת חוזרת!!!!! אז שלום לכולם ומה נשמע?