fiberman

לי יש 306 המיקום של הבורר אותו מיקום גם אצלי אם אתה מהצפון אני מכיר מישהו טוב בתחום ואגב לא נעים אבל אמא של הבחור פה לא ז-נ- אז איך זה שכולכם אחים שלו

לשניהם זה מחיר בגדר הסביר רק אצל מי אתה מתקין?

שאני קניתי את ה306 שלי פיקססתי להם את ההצהרה על המיגון באוטו ואת הפרטים שלי ותוך 20 דקות שלחו לי תדפיס של הפוליסה שאני יוכל לנהוג בו באותו הרגע כבר ראוי לציין שאני מבוטח בביטוח לעובדי מדינה בשירביט ושיש לנו עוד 4 מכוניות שמבוטחות שם במשפחה

מערכת תקנה יד שניה לדעתי ככה תוכל לחסוך קצת כדי לקנות רמקולים איכותיים 6וחצי ומגבר ארבעה ערוצים איכותי (בראיה לעתיד) או מגבר זול במבט לכיס אבל אל תצפה לניסים תשקיע מעט תקבל מעט כרגע הייתי מוותר על 6X9 ואולי קונה אותם יותר מאוחר על רמקולים 6וחצי הייתי משקיע מפני שזה רכיב שלאחר זמן כמעט ולא תוכל למכור אני אישית הייתי מרוצה מהJVC שהייתה לי

כמה זול תן דוגמה

כדאי לך לבדוק כמה עולה פחחות לאחר תלישה היום יש מגמה בעלייה מפחידה של תלישה על ידי חיתוך הפח (כמובן לא לפגוע בספויילר הנחשק) יצא לי לראות כבר מכונית אפלאוז לבנה עם ספויילר עם שאריות צבע כחול שדי מזכירות אימפרזה וגם לראות מכונית לנסר חדשה עם עוד כיוון אויר בבגאז'

יש סיכוי שמישהו יסביר פה איך לעשות בי אמפינג כמו שצריך? קראתי כבר כמה שרשורים פה אבל לא הבנתי בדיוק מה זה עושה ואיך מבצעים הרבה פה רושמים שהם מוצאים את הHU ומעבירים אותה למצב של " להוצאת ההד-יוניט (פיוניר 9650) והגדרתו למצב 3 way network" איך ואיפה ולמה? לי יש P8MP מה שכן הבנתי זה שהטוויטר והוופר מחוברים דרך המגבר כלל אחד בנפרד מה שלא הבנתי זה איך משתמשים בקרוס האקטיבי ביוניט וזה אומר לשים את המגבר על פלאט?

אגב בי אמפינג P8MPתומך בזה?

שיהיו עו 2 פנויים מה זה משנה? (מנטליות ישראלית לא לצאת פראייר, מה יש לי עוד 2 שאני לא אחבר? ) חוץ מזה שאם תכוון טוב את המערכת לא תאבד את הבמה ואולי תגיע לצליל שיעטוף אותך נכון

העניין הוא שבסיכוך לא טוב אתה מקבל רעשיי מנוע חזקים ואצלי ממש זימזום

ואם כבר אתה מבחין אז כבל שלVIVANCO בעל סיכוך עבה יהיה איכותי לרכב?

באיזו צורה אתה מבחין בין סאונד של שני כבלים? נניח מחבר ימין בכזה כבל ושמאלי בכבל אחר?

מישהו ניסה או חשב לעבוד עם כבל של אנטנה RF? יש לו סיכוך מושלם וחוט נחושת עבה במרכז בנוסף העלות אפסית מה דעתכם? האם זה יהיה RCA טוב?

מח"ש 048628086/7 049634050 מח"ש חיפה פנה אליהם ישירות ותתעקש להגיש דרכם תלונה בטענה ששוטר איים עלייך במעצר שווא תציין שיש בידך הקלטות אם לא תהיה מסופק אני אתן לך מספר של מפקד המחוז

שילובים של +- ורימוט

תבדוק את הפיוז ליד הצמה של הכבלים מהמערכת אם הוא שרוף תחליף אם לא שרוף אלא מותך פנימה תלך למישהו שיודע מה הוא עושה אם הפיוז לא שרוף אז חבל אני ממליץ שתלך לעוזי רדיו דבר שני אם החבר שלך חיבר לא נכון אז החזרת את הכבלים חר כך איך שהם היו? פרט איזה חוט חיברת לאיזה צבע

לא האמנתי שזה יהיה שימושי אי פעם אבל או שקית קרור או קרח ישיר על המסטיק יקפיאו אותו (מסטיק הוא על בסיס רחוק של נפט) ואז תוכל לשבור אותו החוצה מהכיסא

זה הדבר הראשון שרציתי לעשות אבל הגעתי מאוחר מדיי והוא כבר היה סגור אז מחר

1400ידני

שמח שהרעיון תפס תאוצה ולדעתי על חוף הים יבואו הרבה אורחים לא קרואים אבל את המפגש אפשר לקיים גם בשישי לדעתי הבנתי שבמפגש האחרון במרכז לא היה מניין אז למה שלא נרכז מאמצים ליום שבת הזה 18.2.06ב 12.? B.Y.O.M bring your own meat!

טוב אז אם מישהו במקרה יודע בדיוק איפה ניתן להשיג את החיישן במחיר שפוי (הבנתי שבמאגר שזה אתר חלקי חילוף זה עולה 375) שיפנה אלי גם ב ה"פ

איפה קונים?

טוב,לאחר שנדלקה לי נורת ניהול מנוע הלכתי לבדיקה בסורק של מוסך פג'ו בחיפה - צמרת לאחר בדיקה נאמר לי כי החיישן חמצן שלי גמור וצריך להחליף 1400 על החלק לא כולל 180 על עבודה (מיותר לציין שוויתרתי על התיקון כרגע) המחיר הזה שפוי? (לא נראה לי) מה הטווח מחירים לכזה תיקון והאם נסיעה לאורך זמן עלולה לפגוע במנוע באיזו שהיא צורה (אני יודע שתצרוכת הדלק עולה וגם הממיר הקטליטי עלול לשבוק) מישהו התנסה בתחום?

אולי פעם אחת נארגן מפגש גדול ומשותף? בואו ונחליט על מועד ומיקום מועד: אני מציע ביום שישי ב1-2 (לשומרי השבת בפורום) או שבת באותן שעות (אם להרבה יש בעיה עם העבודה) מיקום (אם מישהו מכיר מקום שומם שניתן להגיע עם רכב רגיל שיציע ) -מתחם איקאה -החניון של מועדון החממה בוויתקין(מקום מצויין דרך עפר ,קילומטרים מכל נפש חיה) ובכלל חניונים של מועדונים בשרון הם אדירים אז אם את מכירים תציעו -שפיים(לא מכיר את התנועה של האנשים שם ) גם חניות של סופרמרקטים הם אדירות ובכלליות כל מקום עם משטח חניה גדול יאללה תרימו את הכפפה ונארגן מפגש מכובד

דני מי שקונה פיוניר עושה טעות של מתחילים חושב שכל האופציות שוות משהו ואז מנסה למכור ולרוב לא מצליח