Jump to content

שלומי יונה

  • הודעות

    33
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי שלומי יונה

  1. תודה אני רואה רכבים בלובינסקי מחיר של 2014 -53 אלף עם 78 אלף קמ אקח לבדיקה ונראה
  2. שלום , ברשותי קורולה 2007 275000 קמ. לאחרונה יש בעיה בגיר האוטומטי- ההילוך הראשון מושך לסלד גבוה ולא מחליף לשני . כשאני מוריד את הרגל מהגז , ממתין ונותן שוב גז ההילוך השני מגיע . שאר ההילוכים בסדר. יש שמן גיר . במוסך המומחה לגיר שמע אותי ואמר שצריך להשאיר את האוטו לבדיקה וככל הנראה הטיפול יהיה כרוך בפירוק ועבודה רבה. אני אוהב ומעריך אותה אך לא חושב להשקיע בגיר כל כך הרבה . מה דעתכם על אופי הבעיה? זה כרוך בהוצאה משוגעת?
  3. המקסימום שאדם כמוני , בלי ידע רב בתחום, הוא לקחת את הרכב לבדיקה. ואני משתדל להימנע מקנייה בכל מיני מגרשים , למשל רכב עם קילומטר של 69000 2014 במחיר של 45000. מחשיד מראש
  4. אוקיי אז אחפש אחד שהיה בשימוש פרטי . אקח אותו לבדיקה ונתקדם משם. יש דברים מיוחדים שעליי לבדוק ?
  5. אחריות שנה או 20 אלף. האחריות תסתיים לפני השנה . העניין אצלי הוא המימון . בפרטי אין לי אפשרות לקחת מימון . מה ההבדל בין אוטו מסחרי שעבר בליסניג לליסניג פרטי ?
  6. שלום buki, מדובר ברכב שנמצא בסוכנות של לובינסקי . מאחר והרוב הנסיעות שלי הן בינערוניות החלטתי שאני יורד מההיברידי . ישנה הסטורית טיפולים כמובן והרכב היה בליסינג. אגב, אם בדיזל עסקינן - מה בדבר האחזקה של הפיקאסו - ביטוח, טיפולים וכו מה בעניין המגאן ? האם גם היא אמינה וחסכונית? תודה
  7. בדיוק עליתי למונית הבוקר שהיא פיקאסו . הנהג אמר שזה רכב אמין והצביע על לוח השעונים 250000 ולא היה לו מבטא צרפתי בכלל... אשמח לעוד דעות העניין
  8. שלום ואחרי חגים שמח , אני מבקש לשמוע את דעתכם . מתלבט בין טויטה אוריס ת סטיישן היברידי2014 שנסעה 100 אלף קילומטר . המחיר הוא 65000 אלף דרך אופרייט. לבין סיטרואין פיקאסו c3 2014 דיזל ידני שנסעה 78000 במחיר של 45000 דרך לובינסקי. אני גומע כ30000 אלף בשנה . הבנתי ששתי המכוניות חסכוניות . יש לי חשש מהאמינות של סיטרואין ולא ידוע אם זאת סטיגמה או אמת על הבעיות שלהן. טויטה היא אמינה אבל הרבה יותר יקרה . אשמח לדעתכם שתעזור לי להחליט.
×
×
  • תוכן חדש...