דניאל88

היי, קניתי רכב מחברת השכרה ואחרי שנסעתי 20 ק״מ בנסיעה מאוד רגועה מחוץ לעיר, נדלקה נורת המנוע (כתום). השאלה שלי היא, האם אפשר לחבר את הרכב למחשב ולראות היסטוריה של איפוסים לאזהרות... כי די ברור לי שהנורה כבר נדלקה להם והם פשוט איפסו אותה לפני המכירה

שוב תודה לכל המגיבים, הספקתי לעשות סיבוב על המיצובישי והיא בדיוק עונה על הדרישות שלי... מחפש אחת טובה. תודה רבה! אגב למתעניינים: יש מכוניות עם צריכת דלק זהה כמו הפיגו 108 והסיטיגו, אבל הם עוד יותר קטנות ויותר חלשות ואיטיות עם 4 מושבים וחלונות מאחורה עם קליפס... יש גם את הסלריו שהיא גם עם 5 מושבים ועם צריכת דלק זהה, אבל היא גם קטנה יותר וגם עם נתון של 0-100 ב4 שניות ארוך יותר מה ספייס סטאר (16.4 שניות) וגם המהירות המקסימלית היא כ-20 קמש פחות מה ספייס סטאר, כ-150 קמש (לא שאני מתכנן להגיע למהירות המקסימלית, אבל מתאר לעצמי שזה אומר משהו על היכולת של הרכב)... המיקרה דומה במימדים, קצת איטית יותר ועם צריכת דלק גבוהה יותר

הנתון הרשמי של קיה ריו 2015 הוא ממוצע של 1/16, עפ המספרים שהבאת (עשיתי חישוב של 6₪ לליטר), יוצא שהרכב שלך עושה 22-24 קמ לליטר...

מעניין... טוב, אז עד כה הכיוון באמת יהיה ספייס סטאר, אני אעשה סיבוב על אחת (יש לי חבר עם אטרז׳, נראה לי שמבחינת המימדים זה אותו דבר לנהג... לא?) נראה אם אני מוצא תנוחה סבירה בדבר הזה... נשמע לי כמו רכב הרבה יותר פשוט לתחזוקה מאשר דיזל צרפתית... אם למישהו יש המלצות לרכבים נוספים אשמח לשמוע! שוב תודה רבה לכולם!!

שוב תודה על התשובות... אז הנסיעות שלי הם 95 אחוז בבין עירוני ומותכם כ-70 אחוז בכביש 6, מה שאומר שהרכב צריך להישאר חסכוני גם ב-120 קמש... לא חשבתי על זה עד עכשיו. האם הספייס סטאר יעמוד במשימה? ואיך הצרפתיות עם הדיזל במהירויות כאלה?... אגב, מערכת גפמ זה משהו שדי מפחיד אותי... האם זוהי מערכת אמינה? האם היא מחליפה לגמרי את הדלק? כמה תחנות כאלה פרוסות בארץ? קצת מפחיד אותי כל הסיפור... לגבי הצריכת דלק לה אני מיחל: אני נוהג כרגע על איביזה חדשה שבנסיעה רגועה בתוואי שלי מגיע גם ל20 קמ לליטר... אני עובר למשהו הרבה יותר זול ופשוט ומקווה לא לעלות או אפילו לרדת בצריכת דלק

לגבי הצרפתיות: אז הסיכון הוא שיש בלאי לקלאצ׳... ואם נגיד נפלתי על רכב עם קלאצ גמור, מה הנזק? וחוץ מהבעיה הזו, באמת אפשר להשוות אמינות של פלואנס לדוגמה ל ספייס סטאר?? אולי אני מקובע מחשבתית אבל המיצובישי נשמעת לי הרבה יותר אמינה... ומה עם האאוריס ההיברידית עם הקילומטרז הגבוה (עכשיו אני רואה שאפשר גם פריוס ישנה)? (150-200k) זה נשמע שאף אחד מהמגיבים לא לקח אותה כאופציה... למה?

בדיוק עכשיו ראיתי שדברת על הספייס סטאר ולא על האטראז.... אז זה נראה שהמנוע בשניהם הוא אותו המנוע, ורק האטראז טיפה ארוך יותר, רק מניח שטיפה נוח יותר לנסיעה, והמצחיק שהמחיר זהה ולפעמים נמוך יותר באטרז... השאלה היא האם יש יתרון באחד מהם על השני?

תודה רבה על ההמלצות חברים, אז ממה שאני מבין מההמלצות זה ש-: 1. האטרז׳ יכול להיות מתאים, רק צריך לבדוק את הנוחות שלו... אני יעשה סיבוב באחת בשביל לבדוק. 2. אופציה הרבה יותר נוחה לכל הדעות תהיה רכב צרפתי עם מנוע דיזל כשההמלצות הן על מגאן, פלואנס (גיר בעייתי?), ו-c3 פיקאסו (גיר רובוטי חד מצמדי?...) אז הצרפתיות האמת די מפחידות אותי, והשאלה היא האם מישהו יכול להצביע על אחד מהדגמים ואולי אף על שנתונים מסויימים בהם ידוע שגם המנוע אמין (dorsht אמר משהו על k9k...) וגם הגיר אמין... ושוב תודה רבה ושבת שלום לכולם

ואיך בצריכת דלק של האטראז׳? אגב, ראיתי טויוטה אאוריס היברידית (שמשום מה נראה לי שהיא זולה יותר מהיאריס...) עם קילומטרז של 150-200k שנכנסת לתקציב... היא לא יותר חסכונית ובעצם אמינה כי זה טויוטה?...

מה עם סוויפט?

כבעלים של סיאט איביזה 2017 צורה חדשה עם יותר מ-120 אלף קמ, אני יכול להגיד לך שזה רכב ממש מהנה לנהיגה, אין מה להשוות בכלל לפיקנטו או לi10, מאוד חזכוני אם לא משתגעים עליו, ולבנתיים 0 תקלות... הטויוטה יאריס יותר אמינה אבל היא ממש לא כייפית, נהגתי עליה כמה פעמים

היי, מחפש רכב עד 30 אלף שח, העיקר שיהיה כמה שיותר חסכוני בדלק (נסיעות של 190 קמ כ-3-4 פעמים בשבוע) ואמין. מדובר ברכב שני כך שאני נוסע בו לבד, הגודל באמת לא משנה לי כך שזו יכולה להיות סוזוקי סלריו או רכב מנהלים היברידי וכן השנתון או הסוג מנוע... מה שכן, צריך להיות אוטומטי בשביל שגם הגברת תוכל לסוע בו. כפי שאתם רואים אני ממש אבל ממש לא סגור על כלום והתגובות שלכם יעזרו לי מאודתודה למגיבים.

קודם כל תודה על התגובה המפורטת. שאלת תם, האסטרה אמנם עם 180 כס ו-23 קגמ, אבל הפתיחה שלה (0-100) ב-9.2 שניות לעומת זאת אם אני יקח לדוגמא את האיביזה החדשה עם מנוע של ליטר, רק 115 כס ו-20 קגמ, אבל פותחת ב-9.5 שניות... (נסעתי איתה בחו"ל 160 בקלות), חסכונית בהרבה... איפה ההבדל הגדול? איפה, אם בכלל, יתבטאו ה-65 כס הנוספים?

קודם כל תודה על התגובה המפורטת. ראיתי היום במגרש וולוו V40 ואני יורד מוולוו כנראה - V40 קטנה לי, S60 יקרה. נשארו לי המאליבו שזה רכב כמו שאמרת יותר שימושי(מקומות ישיבה ברווח, תא מטען) יותר זול ויותר חזק אבל שותה דלק ופחות מהנה לנהיגה, ואת הגולייטה שהלב שלי הולך איתה... השאלה היא מה רמת האמינות שלהם ובמילים אחרות, כמה אני עוד ישלם עליהם חוץ מעל הקנייה...

נהגתי על טיטניאום אחת ונכון שהיא חזקה ומהירה, אבל פשוט לא נהניתי... הרגשתי שזו מכונית כבדה וענקית בבלימות, בסיבובים... בקיצור, ירדתי מימנה. הS60 די יקרה לפי מה שראיתי. תודה בכל אופן!

זהו שזה די חורג מהתקציב... המקסימום זה 1.6 שנראה לי די חלש (0-100 ב-9 שניות)...

תודה רבה על התגובה! איזה שנה האוטו שלך? כי נראה לי שבשנתון שרלוונטי לי יש רק מנוע 1.6...

מעוניין לקנות רכב חזק ומהיר בסביבות ה-100K. שנתון הכי נמוך- 2013. רוצה רכב לא קטן (2 בוסטרים מאחורה) ואמין. ירדתי מסיאט, סקודה ופולסווגן בגלל בעיות אמינות, אבל אני לא באמת יודע מה רמת האמינות ברכבים שהזכרתי. ההתלבטויות שלי: האלפא רומיאו- הכי יפה ומגניבה לטעמי, אך לא יודע מה רמת האמינות, מנוע טורבו ועוד של פיאט... וולוו- נשמע אמין יותר אך גם קצת זקן, והאם כחברה שנחשבת יוקרתית יחסית יהיה יקר לתחזק אותה? שברולט- החזקה מביניהם ולדעתי גם המכוערת... בגז' גדול יותר ובכללית נראית מרווחת, את הצריכת דלק אני מוכן לספוג, אבל שוב, מה האמינות? אשמח לשמוע עוד פרטים שנראים לכם רלוונטיים על הדגמים האלה, ואני לגמרי פתוח להצעות אחרות, הבאתי את ה-3 האלה רק כדי שתבינו קצת את הראש שלי... תודה מראש לעונים, ובכלל תודה על פורום שתרם המון לידע שלי...