שוק

אני מרחם עליך שאתה מצדיק אלימות מפורשת אם מישהו נוגע לך ברכב. אתה יותר גרוע . ולא אני לא שורט רכבים של אנשים.ילד הייתי לפני 25 שנה.

רק כשאני ממהר

כשאני רואה על רכבים את המדבקה" don't "touch my car. ובה רואים מישהו עם אלה מרביץ למישהו שכורע על הרצפה, זה מיד עושה לי חשק לקחת מברג ולשרוט לו את הרכב מכל הכיוונים.

אם נגיד "המוצר " עולה 100 ₪ והוא יגרום לאוטו לחסוך דלק במחיר של 100₪ מה בדיוק הרווחת?

באתי ניטראלי על מנת לבדוק את האוטו כדי לדעת אם לקנות 1.2 או לחכות שיגיע מנוע 1.0. מסביב לאוטו הכל באמת "נחמד" נכנסנו לסוכנות של דאציה בזמן העבודה עם בגדי עבודה מאובקים. הנציג ישר ניגש הסביר , הראה, פתח, נתן לנסוע. בסוכנויות רכב אחרות בחיפה כשנכנסנו ככה אפילו לא הסתכלו עלינו. אז בשבילי זה נחמד. האוטו לא מרגיש ונראה כמו סוסיתא קוביה. אמנם מכונית זולה אבל יש מה שאתה צריך ובאמת שהיא נוחה, לא רק אני הרגשתי ככה גם 2 החברה שהיו איתי. תא מטען שלה די גדול ומספק כרכב שני לא כרכב הובלות.מה לא בסדר? לקחנו את האוטו לסיבוב ואני חוזר ואומר בעיר הוא מספק אבל בעליות זו הבעיה אז כאן נכנס ה"לא" הגדול ברכישת המכונית עם המנוע הזה ומחכה למנוע החדש . אם גם הוא לא יסחב אז נרד מהאוטו הזה. איפה יש בעיה עם נייטרליות? כמה פעמים יצא לך ללכת לקנות רכב חדש לבחון אותו עם 3 אנשים שזה יוצא 270 קילו ברכב? (צריכים דיאטה)

ועליתי את העליה הזאת עם אלטו 2010 באמת עולה הרבה יותר טוב את העליה הזאת

הנה רשימת המכוניות הידניות שהיו לי במרוצת השנים לאלו שחושבים שאני לא יודע איך נוהגים בגיר ידני סובארו רקס מנוע 660 סמ"ק סוזוקי אלטו 91 מנוע 700 סמ"ק דיהטסו קורה מנוע 800 סמ"ק פיאט 127 פיאט אונו מנוע 1000 סובארו גאסטי 1000 חיפושית 1200 דייהו רייסר אל תתפסו למילה שכאילו הסתכלתי "רק" על מחוון החלפת ההילוך. לא הסתכלתי רק עליו או נסעתי רק לפיו רשמתי רק שניסיתי לפי המחוון וניסיתי למשוך לפי הסל"ד והרגש וזה היה אותו הדבר. יש מישהו שיכול לעשות את אותו הדבר עם 3 חברה שכל אחד מהם שוקל בסביבות 90 ק"ג ולדווח אם הסחיבה הייתה אחרת?

משום מה הסוכן התעקש איתי שמנוע הליטר הוא מנוע מיוחד שמותאם רק לאירופה ולא לארץ. מעניין אם הסחיבה טיפה תשתפר. הבנתי שזה מנוע משותף עם הניסאן מיקרה. הסרטון היחיד שבו בדקו עם עומס היה ששמו מלא שקי נסורת ברכב ועלו איתו עליה. בסירטון לא מרגישים. לא משנה. לא לחוץ .מחכה

ברור שאם הייתי צובר מהירות היה יותר טוב. מה לעשות כשיש רמזור אדום בעלייה ? דבר שני כשהעברתי לפי נורת חיווי לא היה טוב וגם כשהתעלמתי מהנורה ומשכתי זה לא עזר בכלל. דוושת הדלק הייתה צמודה כבר לרצפה. חברים לא באתי לקטול את האוטו. סביר להניח שאני אקנה .אין לי מה לחפש בעליות כאלו . זה יהיה רכב שני שמסתובב רק בעיר. כל המבחנים שקראתי אז היה רק אדם אחד ברכב לא 3. לא מצאתי אינפורמציה כזאת. אז החלטתי לבדוק ולדווח

היום ניגשתי לסוכנות דאציה בנשר עם 2 חברים לברר לגבי הדאציה סנדרו 1.2. הנציג שלהם היה סופר נחמד ועשה היכרות עם כל דגמי דאציה באולם.+1 לדאציה נכנסו למכונית והיא לא מרגישה זולה ומיושנת כמו שכתבי הרכב כותבים עליה, היא מרגישה בסדר גמור. משענת היד מיותרת לגמרי. הכיסאות נוחים והאוטו מרווח גם מקדימה וגם ליושבים מאחור. תא המטען די גדול ונראה שהוא מספיק לקניות בסופר למשפחה של 5.+1 לדאציה להפתעתנו נציגנו הנחמד הציע לנו לעשות נסיעת מבחן ואחרי 5 דקות מצאנו את עצמנו בדאציה סנדרו חורשים את נשר.+1 לדאציה אז ככה בנסיעה עירונית הרכב נחמד מאוד . היה לי נוח מאוד וגם לזה שישב מאחור והאוטו נוסע בקצב משביע רצון. אחרי שהתלהבנו חבר שלי אמר שנעלה את העליה מנשר לשכונת דניה ( למי שמכיר) וכאן -1 לדאציה האוטו פשוט לא סוחב 3 אנשים בעליה. דוושה כמעט עד הרצפה האוטו לא צורח פשוט אין כוח כל הזמן מושך 3, סימן להחליף הילוך בלוח המכוונים,מכניס לרביעי ועכשיו מופיע סימן להוריד הילוך. האוטו לא מסוגל לעבור את ה55 קמ"ש עם 3 אנשים עליו. באמצע הדרך פשוט ריחמתי על האוטו הנחמד הזה וירדנו בחזרה לכיוון יגור ונסיעה מהירה לכיוון הצ'קפוסט וכאן במישור האוטו נסע די נחמד. מרגישים שחסר כוח אחרי שמגיעים ל100 קמ"ש אבל זה לא אוטו ספורט אז אני לא מבקש יותר מידי. רעשי רוח ומרכב לא משהו שאי אפשר לחיות איתו. הפעלנו רדיו ולא שמענו אותם. החזרנו את הרכב לסוכנות . יצאתי משם ולמרות המינוס הגדול של הסחיבה של האוטו אני שוקל לקנות אותו. אבל רק שיגיע הדגם החדש עם מנוע ה1.0