danezeq

הרכב הוא אופל קורסה אנג'וי. אם אתקין עליו מיגון זה יכול להוזיל את הביטוח?

תודה!

תודה על התשובה המפורטת. יש לך גם הערכה לגבי ההגה?

היי, חשבתי לקנות אופל קורסה 2017 יד שנייה, נסעתי על הרכב כמה דק' ופעם אחת בהתחלת נסיעה איטית הרגשתי רעידות שמרגישות כמו מנוע שהולך להיכבות (מזכיר קצת רכבים ידניים שמתחילים נסיעה בהילוך גבוה מידיי) האם זה מעיד על נזק כלשהו ברכב? מה הכיוון? האם זו תקלה חמורה? הרכב כן עבר תאורה בעבר אבל פגיעת פח בלבד. בנוסף ציפוי ההגה מתקלף בגלל השמש, ובכל זה ברכב כמעט חדש! שנה על הכביש! (כמובן שהוא נמכר במחיר בהתאם) הרכב עדיין באחריות, האם ציפוי הגה זה משהו שמוחלף באחריות באופל? תודה

תושה על התשובה. שאלתי כי ראיתי את עצה הזאת פה במדריך בפורום הזה. (ראו סעיף 6) https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?260089-%D7%94%D7%9E%D7%93%D7%A8%D7%99%D7%9A-%D7%94%D7%9B%D7%9E%D7%A2%D7%98-%D7%9E%D7%9C%D7%90-%D7%9C-quot-%D7%90%D7%99%D7%9A-%D7%9C%D7%90-%D7%9C%D7%99%D7%A4%D7%95%D7%9C-%D7%91%D7%A4%D7%97-%D7%A9%D7%9C-%D7%A1%D7%95%D7%97%D7%A8%D7%99%D7%9D-quot

מישהו פה המליץ להחתים את המוכר על מסמך המאשר שאין לרכב פגיעות בשלדה, במקרה ויש עלות בדיקה חלה עליו. האם אפשר קישור למסמך כזה או שזה צריך להיות סעיף בזיכרון הדברים? תודה

יש הרבה מוכרי רכב יד שנייה (רכבים די חדשים) שאתה מגלה מהר שהם עובדים בסוכנות רכבים ולטענתם הם מחליפים רכבים מהר, והרכב רשום על שמם הפרטי או על שם מנהל האולם, באופן פרטי. יש פה איזשהו קאצ' או משהו להזהר ממנו?

המון תודה

האם בדיקה זו מכסה את כל הצרות האפשרויות? גם שיעבוד, גם משכון הכל הכל?

ברשותכם אני חוזר לנושא הביטול, אז אם המוכר טרם קיבל את הכסף, הושלמה העברת הבעלות והקונה ברח בלי לשלם, אין לפקיד יכולת לעשות CTRL+Z?

מהם כל המקומות בהם עליי לבדוק שיעבוד/עיקול/משכון רכב? הבנתי שבדואר לא עושים את כל הבדיקות? כתובות יעזרו. אני לא מדבר על בדיקת הסטוריית תביעות.

מתייעץ אתכם לגבי זהירות בהעברת בעלות: בעת העברת בעלות בדואר הבנתי שצריך להעביר את התשלום רק *לאחר* העברת הבעלות. העניין שאם מיד לאחר העברת הבעלות מדפיסים את הרישיון ואז אני מגלה פרט כלשהו שהוסתר (כמו עוד יד, עיקול וכ') ובמקרה כזה אני רוצה לסגת, לפקיד יש אפשרות לבטל את ההעברה? הרי לא ייתכן שייעשו עוד העברה והיד של הרכב תקפוץ ב2... תודה

המון תודה על העזרה

אז בעצם אתה אומר שהדילרים האלה זה מכבסה של רכבים שקרה להם משהו?..מנסה ללמוד

איזה מידע אני יכול לדלות בעצמי לפני מכון בדיקה?

קשה לקבל תשובות לפחות תיזרק לי איזו עצם באשר לסעיף 3? איך אני יכול להעביר אל המוכר את התשלום בעבור הרכב רק לאחר העברת הבעלות? למה שהמוכר יסכים?

רכב חדש מ2017 נמכר ב10,000 מתחת למחירון. המוכר אומר שהוא דילר של כלמוביל הרכב כרגע יד 1 ואני אהיה יד 2 כי יש לו "תו סוחר" אז הבעלות לא עוברת דרכו. הרבה דובר על להיזהר מסוחרים, אז ממה בעצם אני צריך להיזהר?

זה השירשור שקראתי שעורר אצלי את רוב השאלות ששאלתי. לכן באתי עם השאלות האלה.

שלום לכולם, חיפשתי בהיסטורייה של הפורום והגעתי להרבה עצות מה שעורר אצלי כמה שאלות. אשמח מאוד מאוד אם תוכלו לענות תוך ציון מספר השאלה, שלא אאבד! 1. תשלום בצ'ק בנקאי בלבד. מדוע? 2.הרבה אומרים לבדוק שיעבוד במקומות שונים. משרד הרישוי, רשם המשכונות, ואפילו רשם החברות. האם צריך לבדוק בכל אלה? האם כל אחד זו בדיקה נפרדת? 3. בכל מקום כתוב כי ההמלצה היא להעביר אל המוכר את התשלום בעבור הרכב רק לאחר העברת הבעלות, אך למה שהמוכר יסכים להעביר בעלות לפני שקיבל את התשלום? הוא לא יכול לעשות UNDO הרי.. 4. המלצה נוספת היא שמוכר הרכב יחתום על "טופס גילוי נאות" מחיפוש באינטרנט ראיתי שזה מיועד לסוחרים. יש טעם לבקש ממוכר פרטים לחתום על טופס כזה או שלא נהוג? 5.אחת העצות הייתה לשים לב שלא מופיע המילה "הפקדת סוחר" או "כפל רישיון" בתחתית הרישיון. למה? מה זה? 6. עוד עצה מהפורום הזה הייתה לשים לב שהרישיון רכב שמוצג לי הינו בתוקף שהרי יכול להיות שיש רישיון חדש יותר שסותר אותו. איך אני יכול להוציא תדפיס עדכני או פלט כלשהו שיוודא שהרישיון בתוקף ושלא מסתירים ממני פרטים? 7. לגבי עיכול ושיעבוד כתוב"עד שלא ראיתם רישיון רכב עדכני שלא מופיע בו העיקול אין עסקה". אבל העיקול לא אמור להיות מוסר רק אחרי שהעברתי את התשלום למוכר ובאמצעות התשלום הוא מסיר את העיקול? 8. מישהו ייעץ לבקש מהמוכר לפני הבדיקה לחתום על מסמך המאשר שאין לרכב פגיעות בשלדה ובמקרה ויש, עלות הבדיקה תחול עליו. איפה יש מסמך כזה?

תודה על ההסבר

ואז, בעתיד כשאמכור אותו אני, דינו כדין רכב "מהחברה"? כלומר אין היסטוריה של ליסינג לרכב?

על הרישיון כתוב שמו של בעל הרכב. תחת "תנאים והגבלות" כתוב "שעבוד לאוטומובילה ניה ול כלי ר" (ציטוט מדוייק)

בד"כ הליסינג רשום כבעלים ראשון, ואז הקונה מהליסינג כבעלים שני (ואז כתוב "בעלים קודמים: 01")

שאלה: רכב יד שנייה (רנו 2017) מפורסם כבעלות פרטית ראשונה. המוכר מציין שהרכב נקנה מ"ליס פור יו" אבל ברישיון כתוב בעלים קודמים "00" כלומר אין שום תיעוד על כך. זה שווה ערך לטענתו לרכישה מפרטי. הוא שלח צילום של הרישיון ואכן - בעלים קודמים 00. מה זו השיטה הזו של חברות הליסינג? האם יש איזו ירידת ערך כשאמכור את הרכב בעתיד? תודה!

תודה