raniing1
-
הודעות
135 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי raniing1
-
אני מדבר על רכב פרטי,לא ליסינג
-
לאחר בעיות תקציב... אני מתלבט בין 2 רכבים מאזדה 2 או קיה פיקנטו בין השנים 2012-2015 (פתוח גם לרכבים אחרים) בגדול אני לכיוון הפיקנטו בגלל שיש אחריות 7 שנים ושמעתי שהיא ממש אמינה,אבל גם מאזדה ידועה כרכב אמין ומהנה לנהיגה. מי שיש לו אחד מהרכבים הנ"ל או שמכיר ושמע על בעיות או דברים טובים בבקשה תעזרו לי להחליט. חשוב לי צריכת דלק,אמינות,הנאה מנהיגה כמה שאפשר...עלות שנתית כוללת (חלפים,טסט,טיפולים וכו')
-
אני מתכוון לקנות רכב והתקציב שלי הוא כ 85 אלף. אני מתלבט בין איביזה חדשה מהחנות למאזדה 3 spirit2014 היתרון של האיביזה איך שאני רואה אותו זה שהיא חדשה מהחנות ,רכב קטן,ונראה טוב. החסרונות זה בעיקר הגיר ואיבזור דל לעומת המאזדה. המאזדה 3 מנוע 2.0 עם גג נפתח ,קסנון,לדים,הנעה בלי מפתח,מושבי עור ועוד ועוד. מה אתם הייתם עושים ? אם יש פה מישהו שיש לו מאזדה או איביזה ישנה ויכול לעזור לי בחוות דעת אשמח לעזרה. האם עדיף לקנות רכב חדש ופחות מאובזר או ישן אמין יותר והרבה יותר מאובזר? מה שחשוב לי באוטו זה שיהיה מהנה לנהיגה,חזק,אמין,ומאובזר ככל שניתן ערוך הודעה הגב עם ציטוט
-
סל"ד לא יציב ורעידות. פיג'ו 208 אוטומטית 1.2
raniing1 פרסם הודעה בנושא של Dark Muse בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
היה לי בעייה דומה באופל אסטרה בעבר, הטורים קפצו והמוסך עשה לי ניקוי מצערת וזה עזר מעט אך לבסוף אמר לי שזה רכיב שנקרא צליל הצתה וכשהחליף אותו הבעייה נפתרה.. אשמח לעידכון מקווה שעזרתי לך -
הבעייה שזה תוספת של 20 אלף מהאיביזה..
-
זה רכב ראשון שאני קונה ואני רוצה ראש שקט,בגלל זה למשל מאזדה 2 קורצת לי מאוד למרות המחיר. היה לי בעבר אופל אסטרה גיר רובוטי שנת 2005 והרכב שבק חיים ב 70 אלף ק"מ ובגלל זה החשש שלי מגיר רובוטי במיוחד ממה שקורה פה בפורום לגבי הגיר הזה שנשמע כמו מגפה
-
אז הנציג בסוכנות בעצם שיקר או שיש מצב ששינו את זה באיביזה החדשה ואנחנו לא יודעים עדיין? ולגבי האיביזה שלך,יש רעידות או השהיות ביציאה מהמקום? רעידות בפקקים בהילוך 1..2..? או כשמעבירים לרוורס?
-
רק אוטומט
-
הייתי בסוכנות היום וטענתי בפני במוכר שיש הרבה בעיות בגיר dsg. הוא בתגובה אמר לי שהגיר בא עם קלאצ'ים רטובים מותאמים לאקלים בארץ ושמשנת 2015 אין תקלות בגיר כמו בעבר האם זה נכון? והגיר באמת עם קלאצ'ים רטובים ולא יבשים?
-
אני מתלבט בין שתי המכוניות האלה,שתיהן חזקות מהירות והמאזדה מאובזרת,מאמין שגם האיביזה ב 100 אלף תהיה מאובזרת. הפחד שלי מהאיביזה הוא בגלל הגיר dsg האם הגיר החדש יותר טוב או שעדיין יש בעיות? מי שיכול לעזור לי ולהכריע מבחינת הנאה/איבזור/בטיחות/כוח/אמינות/ירידת ערך/נוחות נסיעה. או מי שיש לו רכב כזה בבקשה תעזרו לי בבחירה זה רכב ראשון שלי ואני רוצה ליהנות ושיהיה לי שקט נפשי.
-
הבנתי,אז בגדול עדיף שהרכב ידיע מהחברה עם קסנון כי זה יקר ו/או לא לא חוקי
-
תודה לכולם על העצות. כמה דברים: 1. הרכב מ 0 ק"מ הוא דגם sport שעולה 132 אצל היבואן. 2. הדגם היקר יותר premium עולה 143 . 3. ההבדל הוא כיסא חשמלי ,מושבי עור גג נפתח,תצוגה עילית של מאזדה ומערת תיקון סטייה מנתיב. 4.כמה לדעתכם אפשר להוציא את הדגם sport אצל היבואן?
-
אני מחפש לקנות אוטו וחשוב לי שיהיה פנסי קסנון גם אם לא מותקן בהם,באיזה רכבים אפשר להוסיף קסנון ואיך אפשר לדעת אם זה אפשרי? כמובן שיהיה חוקי ויעבור טסט
-
זה אותה רמת איבזור שהיבואן נותן דגם sport ואחריות מהיצרן הרכב נאסף מהיצרן רק שהוא רשום על שם חברת ליסינג ואני כאילו קונה אותו ממנה
-
האם משתלם לקנות מאזדה 3 ב 114 אלף מליסינג אפס ק"מ או לקנות חדש מהיבואן ב 132 אלף?
-
אני לא רוצה לרדת יותר מדי אחורה כי בתקציב כזה אני מקבל אוטו חדש מהחנות,מה גם שהוולו s60 היא ממש ארוכה
-
אני מעוניין לקנות רכב חדש עד 130 אלף שקל הרכב מיועד לי צעיר בן 27 לנסיעות של עד 15000 ק"מ בשנה הרבה בעיר בפקקים וגם נסיעות בינעירוניות. הבנתי מהפורום פה שכל הוואגיות נמחקות לגמרי בגלל הגיר,אז אשמח אם תציעו לי רכבים אחרים. חשוב לי כמה דברים ברכב : הנאה/איבזור/בטיחות/כוח/אמינות/ירידת ערך/נוחות נסיעה וכמובן שייראה טוב לצעיר בגילי
-
יש הצעות לרכבים אחרים?
-
מנוע 2.0 דגם ספורט
-
האם משתלם לרכוש מאזדה 3 0 ק"מ כשהיד הראשונה היא ליסינג? המחיר המבוקש הוא 114 אלף, כ15 אלף פחות מהיבואן
-
בקשר לגיר,איך אנשים החליטו שעדיין יש תקלות? אלה מכוניות חדשות לגמרי...התקלות שאני שמעתי עליהן היו בין 2011-2014
-
תודה לכולם על העזרה,אבל אני עדיין מבולבל חחח... בעצם נשארתי באותו מקום,הלאון זריזה יותר בתאוצות והמאזדה נוחה לנסיעה
-
אני מתלבט בין שתי המכוניות האלה,שתיהן חזקות מהירות מאובזרות ובערך אותו מחיר. הפחד שלי מהלאון הוא בגלל הגיר dsg האם הגיר החדש יותר טוב או שעדיין יש בעיות? אני רואה מה קורה בפורום...גם אם זה טיפה מוגזם. מי שיכול לעזור לי ולהכריע מבחינת הנאה/איבזור/בטיחות/כוח/אמינות/ירידת ערך/נוחות נסיעה. או מי שיש לו רכב כזה בבקשה תעזרו לי בבחירה זה רכב ראשון שלי ואני רוצה ליהנות ושיהיה לי שקט נפשי.
-
תודה רבה,עזרת לי מאוד כי הרבה אנשים פה בפורום מפחידים עם התיאורים שלהם על התיבה הזאת,אם זה באמת כמו שאתה אומר 4.5k לקלאצים אחרי 100 אלף קילומטר אז בוודאי שזה שווה להרגשה ולהנאה שהאוטו הזה מביא יחד עם המנוע ובמחיר כזה זה לדעתי שווה. אני רואה שאתה מבין אז יש לי עוד שאלה... כדאי לחכות לאיביזה החדשה ולראות מה האיבזור שמגיע איתה ו איך ההרגשה בנסיעה או פשוט לקנות לאון? אולי אפילו fr שמשדרג קצת את המראה?
-
האיבזור הבטיחותי שיש בלאון הוא כבר יותר ממה שיש לי היום והאמת שזה לא מה שהכי חשוב לי