Gluty

תודה רבה!

התקשרו ואמרו שהרכב מוכן

תודה לכולם על העזרה והעצות! את הביטוח כבר יש לי איפה לעשות ורק מחכה לפרטי הרכב. אחכה לצלצול הגואל

תודה על התגובות! אני לא הכי אופטימי אבל מקווה שזה לא יתעכב ושימסרו עוד השבוע.

שלום לכולם, בתאריך 26.5 הזמנתי קיה נירו מהיבואן. בתאריך 1.6 אמרו לי שהרכב הגיע לארץ ואמרו שימסר תוך 18 ימי עסקים מהרגעשהגיע לארץ. אמרו לי שכרגע הרכב נמצא באתר ההתקנות בהכנה. יש לכם מושג אם אפשרי שיהיה מוכן לפני?

זה ברור לי למה התקינו התקנה מקומית אבל השאלה ששאלתי היא למה בנירו אין גם אפשרות להתקין מקומית?

אני גם בהתלבטות הזו.. זה ממש מעניין למה כי יונדאי התקינו באיוניק מולטימדיה בהתקנה מקומית וממה שאומרים יש דמיון רב בין האיוניק לנירו. מעניין מה ההטבות שנותנים על האיוניק במבצע שליונדאי עכשיו. זה מבאס כי הנירו יכול היה להיות מושלם אם לא היו כל כך חוסכים עלינו הצרכנים.

שלום לכולם, רציתי לדעת האם לדעתכם תהיה אפשרות לבצע התקנה מקומית של מערכת מולטימדיה בקיה נירו? ההתלבטות היא בינו לבין האיוניק והאיוניק מוצע ברמת אבזור ממש טובה עם מערכת connect car איכותית שהלוואי והייתה בקיה נירו אם גם ככה בחרו לא להביא מסך מקורי איכותי. אשמח לתשובות ותודה!

עשיתי נסיעות מבחן גם באיוניק וגם בנירו. באיוניק הנסיעה הייתה פחות נוחה מהנירו, שיבושים בכביש הורגשו יותר. הנירו העניקה חווית נהיגה טובה יותר, מרווח פנים טוב יותר ותחושה כללית טובה יותר. אין ספק שהאיוניק מגיע ברמת אבזור מאד טובה ונדיבה ועם אחריות מורחבת אך לנירו יש יתרון בולט לטעמי בנוחות, בתחושה על הכביש ובשייכות לקטגוריה יותר מבוקשת. אני אישית גם מעדיף את העיצוב של הנירו שמספק גם שדה ראייה מצוין ולא כמו באיוניק עם החלון האחורי המפוצל שפשוט...מיותר.

לבן, כסף או אפור - אשמח לשמוע איזה צבע הכי יפה לרכב

אז אחרי שייעצתם ועזרתם קיבלתי החלטה ללכת על הנירו! תודה לעוזרים! עכשיו נשאר לבחור צבע..לבן, כסף או שחור?

תתחדש גבר אחלה בחירה! אני חושב שאעשה נסיעת מבחן על הספורטאז 1600 ואז אוכל להחליט. המנוע 2000 מעבר לתקציב שלי אבל אולי ה1600 לא יאכזב יותר מדי.

חברים תודה רבה על התגובות העוזרות! אשמח לשמוע ממישהו שנסע על הספורטאז אורבן 1600 איך הייתה חווית הנהיגה שלו? כי מעבר לצריכת הדלק חשוב לי שהאוטו לא ירגיש מתאמץ מדי ושיהיה לו מספיק כוח. שוב תודה ושבוע טוב!

לדעתי הפיגו 3008 רכב יפה ומרשים, וכל רמת אבזור מצדיקה את המחיר. הבעיה שנכון לעכשיו קשה מאד לנבא מה תהיה ירידת הערך של הרכב. מצד אחד מדובר בפג'ו שגם אם הרכבים שלהם הכי איכותיים עכשיו נדרש עוד זמן כדי לתקן את הסטיגמה. מצד שני, מדובר ברכב באמת טוב ששייך לקטגוריה מאד מבוקשת ומהווה תחרות גדולה. בדרך כלל בחודש יוני מבצעי חבר ושווה לחכות ולראות אם ההנחה תהפוך את הקניה לשווה יותר.

התאהבתי בספורטאז בהתחלה כי הוא באמת עונה על לא מעט קריטריונים בשבילי אבל ממה שאני מבין ושומע הוא לא סוחב כל כך עם מנוע 1600 רגיל וצריכת הדלק שלו לא טובה. אחרת, מדובר בחבילה מצוינת ללא ספק.

הוא ציין בעיות במנוע ובגיר.. שוב, יכול להיות שעשו עבודה יפה ותיקנו את זה אבל מפה ועד לתקן סטיגמה נדרש עוד הרבה זמן לזה.

גם אני ביררתי לגבי ה3008 כי מאד אהבתי את המפרט במיוחד במנוע הדיזל שגם חסכוני יותר אבל חבריי המוסכניקים הזהירו אותי שרכבים כמו פיג'ו לא מתאימים כל כך לאקלים החם בישראל ולכן יש תקלות חמורות כבר לאחר 3 שנים. ירידת הערך עשויה להתקרב ל50% לאחר 3-4 שנים. אני חושב שמחיר של 144k לרכב כזה לא פותח מספיק פתח ללקוחות להתנסות ולקחת את הסיכון. בכל מקרה קבעתי נסיעת מבחן מתוך סקרנות לבדוק אבל נכון לעכשיו לא משנה כמה הרכב מדהים מבחוץ ומבפנים - מה שחשוב זה התמורה לכסף לטווח ארוך.

הספורטאז עם מנוע 1600 סוחב בכלל? נראה לי עגלה ביחס למשקל שלו. מה גם שהאבזור ברמת הבסיס לא הכי טוב ובאותו מחיר יש את הנירו אז אני מנסה לקבל תמונה כוללת של כל הרכיבים. דיי ירדתי מהסוזוקי ועכשיו השאלה אם באמת כדאי להשקיע בנירו או למצוא חלפוה טובה יותר (מה שעדיין לא מצאתי באותה רמת מחיר)..

אז אתה גם מתעניין בנירו? לי יש פיקנטו שנת 2015 שבטרייד אין עם מבצע חבר הציעו לי 47000 שזה הורדה של יותר מ-12%. לסוללה ההיברידית אין בלאי שמצריך החלפה כל 5-7 שנים? התחזוקה שלה לא יקרה? כשתרצה למכור את הנירו לא תהיה צניחת מחיר בגלל הבלאי של הסוללה?

אתה מרוצה מהקרוסאובר? מה החסרונות הבולטים שלה? איך הנוחות שלה בנסיעות ארוכות? אמנם הקיה יקרה יותר אבל אי אפשר להתעלם ממערכות הבטיחות המתקדמות, האבזור, העובדה שזה רכב היברידי ונוחות הנסיעה. ההפרש במחיר הוא סביב ה12 אלף שקל שאולי כן שווה להוסיף אם כבר קונים רכב חדש.

את הספורטאז פסלתי כי הוא לא חסכוני בכלל, ביצועים לא טובים בכלל בגרסת הבסיס וגם יותר מדי נפוץ על הכביש ובעיקר במגרשי רכב - מה שיגרום לקושי גדול מאד למכור אותו. היתרון במבצע חבר הוא לא רק בהנחה אלא גם בריבית האטרקטיבית שיש במימון - פריים מינוס 0.4 - סה"כ 1.2% שזה ריבית ממש ממש נמוכה ושולית. לכן בפועל החיסכון גבוה מ-6000 שח. אני לא חושב שבשלב הזה ליבואן תהיה תשובה לגבי דגם מאובזר יותר של הנירו וסביר להניח שישכנע אותי לקנות עכשיו מתוך אינטרס ברור "לקנות" אותי עכשיו. סביר להניח שגם בסוזוקי ההנחה של חבר תהיה גדולה והמחיר הצפוי יהיה באיזור 18-19 אלף. מהעצות שלכם לא מומלץ כרגע לקנות את הנירו ברמת האבזור הזו אלא לחכות? ולגבי הסוזוקי אם המחיר שלה יעמוד באמת במבצע חבר על 18 אלף גם עדיף לחכות?

תודה רבה על העזרה! אחכה למבצע חבר ביוני/יולי של סוזוקי ואם ההנחה לא תהיה משמעותית אחכה באמת לתחילת שנה הבאה ואני מקווה שהדגמים שיכנסו יגיעו סופסוף בגימור נורמלי ובמחיר שפוי (לא שיקרה כל כך במדינה שלנו). שוב תודה וסופשבוע נעים!

נהגתי בשתיהן ושתיהן סך הכל טובות. התחושה היא שהנירו נוח יותר אבל בביצועים הוא פחות טוב (אם כי עדיין עושה עבודה יפה). לסוזוקי רכבים פשוטים יחסית אבל אני יודע שהם מאד אמינים ושומרים על הערך שלהם הכי טוב. השאלה היא מה יקרה לרכב כמו קיה נירו אחרי 3 שנים? האם רכבים היברידיים שומרים על הערך שלהם פחות מאחרים? האם התחזוקה שלהם יותר יקרה? יש עכשיו מבצע "חבר" (אני בחבר) על הנירו והוא עולה אחרי ההנחה 30,900. אשמח לעוד תגובות

שלום לכולם, אשמח לשמוע מכם על סמך הידע והניסיון שלכם מי מבין שתי המכוניות מומלצת יותר עבורי: 1) קיה נירו 2) סוזוקי קרוסאובר טורבו אני נוסע בשנה באיזור ה-13-14 אלף ק"מ ולכן האינטרס שלי לקנות היברידי קטן. היתרונות הבולטים של הנירו: מערכות בטיחות מאד מתקדמות (שבסוזוקי אין), מרווח ונוחות נסיעה, חיסכון בדלק. היתרונות הבולטים של הסוזוקי: ביצועים, תנוחת ישיבה גבוהה, אמינות גבוהה, סחירות גבוהה וירידת ערך נמוכה. בסוזוקי יש מסך מולטימדיה וכפתור התנעה. בנירו מסך קטן ולא פרקטי במיוחד והנעה עם מפתח. כמו כן, לנירו בלם חניה רגלי ואילו לסוזוקי בלם יד רגיל. בנוסף, אני לא יודע עד כמה הנירו ישמור על הערך שלו וכמה כדאי לקנות היברידי מבחינת ירידת ערך, סחירות ותחזוקה שוטפת. כמובן גם פער במחיר - סוזוקי ב24,900 ונירו ב36,900. אשמח לשמוע מה דעתכם ומה תמליצו לי? תודה רבה!