mIkE_LiToRiS

תתחדש ותעלה קצת תמונות בבקשה.

OH MY GOD!!! I just saw all your comments! You guys are really something, instead of correcting me you just laughed at my Hebrew and made fun of me and my name.If you'd search over the net, you would see that I'm a real person. Yeah, i get that, i have a funny name, haha, but i didn't choose it so calm down. Anyway, thank you all for the explanation. Obviously, i meant to place a bid and not masturbate on a car!

חברים, תודה רבה על ההתעניינות והתגובות. חזרו אליי מהחברה והכל הסתדר על הצד הטוב ביותר. אחזור לעדכן בסוף החודש על המשך של המחקר שלי. תודה.

חברים, המון תודה על כל התגובות, אני לאט לאט מתחיל לקבל מושג בנושא, אבל יש פה המון רעש ברקע. מה הכוונה לעשות ביד מול נציג? דיברתי על לעשות ביד על רכב דרך האתר שלהם? דיברתם על ידיים מלוכלכות באמצע, הכוונה היא לסוחרי רכב? למה אני לא פשוט מתנהל מול האתר, מה הקשר סוחרי רכב?

סליחה, אולי פספסתי משהו. מה הקשר למחלות מין?

אבל השאלה האם זכית? ואם כן, האם שילמת משהו מעבר למה שהצעת?

זה לא ממש מסוכן? אני מתכוון לזה שאתה לא יודע אם למשל הרכב היה שייך לעבריינים. איך המשטרה בעצם מרשה לעשות ביד על רכב שהיה שייך לאנשים מסוכנים? ​סליחה אם פגעתי בך בצורה כלשהי. תוכל להסביר למה זה מבייש?

שלום לכולם, ברצוני לעשות ביד על רכב אמריקאי. הכוונה היא להביא רכב מארה"ב (או אירופה, גם אפשרות) על ידי זכיה במכרז באתר. עכשיו, על מנת לזכות במכרז יש אפשרות לקנות במקום, או, אפשרות נוספת, היא לעשות ביד על הרכב דרך האתר עצמו. לדוגמא: https://www.autoauctionmall.com/?st-t=adwords&vt-k=%2Bcar%20%2Bauctions%20%2Busa&vt-mt=b&vt-ap=1t2&gclid=CjwKEAjwq5LHBRCN0YLf9-GyywYSJAAhOw6mzgUFWNeG3NwM_Dlwi6B0m5uIS8UvucUIFnkBxXy4AxoCi3Pw_wcB מישהו התנסה בזה מתישהו? מה התהליך שקורה אם וכאשר זוכים ברכב? האם יש תשלומים נוספים שצריך לשלם כדי להביא אותו לארץ? האם כתושב לשעבר של ארה"ב אני זכאי להנחה מסויימת? אשמח לכל לינק/מידע בנושא. תודה, מייק.

ממש מבאס שלא לוקחים אנשים פה ברצינות. זה מוריד קצת מהחשק לחלוק חוויות בתחום המוטורי.

בדיוק הלינק שרציתי לצרף. חסכתי לך, שיהיה לך פחות לקרוא.

התגובות שלכם הזכירו לי קטע מצחיק מהניסוי שערכתי: יום אחד, נסעתי באחד הכבישים אשר במחוז הצפון ושוטר סימן לי לעצור. התלבטתי מה עליי לעשות, אך כיוון שראיתי שיש עליה לפניי ושכבר צברתי מומנטום (תנע קווי) לקראת העליה, המשכתי בנסיעה על מנת לא לפגוע בצריכת הדלק.

הנה: There are two cases here (Recalling wind to "the flow") 1) Closed window 2) Open window Though in both cases the flow would be turbulent, it is the eddy formation in the body's wake that makes a difference. A moving car with closed window, would experience a 2D flow. But in a car with windows opened, the air enters the car through rear windows, moves to the first and exists through the front windows. The high level of turbulence in the flow ensures that the same air does not keep circulating in and out, but is thoroughly dispersed and mixed with fresh air, thus making the flow to be unsteady. Hence the flow being unsteady, the pattern of flow is said to be highly 3-Dimensional !!

אני לא ממש מצליח להבין אם אתה סרקסטי או אמיתי, אבל למקרה שאתה אמיתי, אשמח לשמוע ממך איך אפשר להגיע למשרת כתב במדור הרכב של פשפשוק. מילדותי רציתי להיות כתב, במיוחד בתחום הרכב! אפילו הקפיצו אותי כיתה מב' ישר לד' עקב כשרון כתיבה יוצא דופן באותם ימים.

מה זה אומר להיות מוביל דעה?

עדכון: היום קיבלתי שיחה מנציג בכיר בחברה והבנתי שהם קיבלו את המייל התקיף שלי בנוגע לרכב. הנציג נורא התנצל ואמר שאני צודק בוודאות, אבל לטענתו, ביום שקיבלתי את הרכב אזל מלאי הרפידות של הקליאוים והם לא הספיקו לקבל את החדשות. לפי מה שהוא הסביר, הפתרון היחיד שלהם היה לקחת רפידות של רנו מגאן שמתאימות גם לקליאו.עד כאן אמרתי אוקיי, נשמע הגיוני, אך כאן הקשתי ושאלתי אותו למה הרפידות כאלה דקות, הרי אמור להיות להן עובי מינימלי,לא? הוא קצת התבלבל, מלמל משהו לא ברור ואמר שזה חומר מיוחד,נקרא דמוי קרבון, שמאפשר סילוק חום יעיל יותר ולכן הוא דק יותר. בנקודה זו הרגשתי כאילו ממש מורחים אותי. מנהל עסקים או לא, בפיזיקה אני מבין לא מעט ולכן הבנתי שהוא לא ממש יודע על מה הוא מדבר וביקשתי שיעבירו אותי לשימור לקוחות ושאני רוצה לדבר עם מנהל מעליו. נכון לעכשיו, 09:59, לא קיבלתי שום שיחה מאף גורם. אמתין בסבלנות ואם צריך, אחריף את העניין והסיפור יעלה לעמוד הפייסבוק שלהם.

יש רכבים שצונחים ביותר מ10 בחודש, תתנחם בזה לפחות.

אני לא צריך לעשות בלמים, זה אחריות של אלדן. חבל, כל הפוסל במומו פוסל. לא מזייף ולא נעליים. רנו לא מזייפת, זה לא וואגיות. #דיזלגייט. לפנסים דולקים אין השפעה על צריכת הדלק, אך יש לציין שנסעתי עם מזגן כבוי ושני חלונות אחוריים פתוחים למחצה, דבר אשר ידוע שמשפר את האווירודינמיות של הרכב. הלוואי יורידו אותי מהכביש? הלוואי יורידו אותך מהכביש! מי אתה בכלל? אתה מכיר אותי? יש לי רישיון 25 שנים ויש לי בדיוק 0 דוחות ו-0 עבירות. אם כך, בטוח תשמח לקרוא על המחקר הבא שאני עמל עליו החודש.

אוקיי, השתכנעתי. אני בולם בעזרת המנוע, על ידי הורדת הילוכים. הבעיה במצב הזה זה שמרגישים דפיקה חזקה תוך כדי הבלימה ואז מן טלטול כזה, עד שהראש פוגע במשענת קלות. זה מציק ולא אידאלי, אבל לא ממש הייתה לי ברירה. אגב, עכשיו אני מול החוזה עם אלדן ובודק האם הם מחוייבים לספק רכב עם רפידות תקינות.

זה לא לדפי הפורום. אנא שלח לי ה"פ אם ברצונך להרחיב אופקים.

הגרסה שקיבלת איננה מיוצרת בגרמניה, אלא בעיר ליון אשר בצרפת. לגבי הרפידות, כבר נשלחו מס' מיילים זועמים לגורמים הרלוונטיים בחברת אלדן. זה פשוט סכנת חיים להוציא רכב ללקוח עם רפידות גמורות. המזל הוא שאני נהג ממש ממש טוב ויודע גם לבלום בדרכים אחרות.

אני לא יודע כמה ואם אתה מתמצא בתחום הרכב, אבל זו קליאו רגילה, לא הRS או הCUP ולכן יש לה מתלים רגילים.

זה כולל את העליות של חיפה והאזור.

תודה על התגובה שלך. כמובן ששכחתי את הפרטים הנ"ל: זה היה בשעה 20:45 ותדלקתי במשאבה מספר 3. תמיד משתדל לתדלק במשאבה שממוספרת 3, כיוון שזה מספר המזל שלי.

חברים, תודה רבה על התגובות. מרגש אותי לראות שיש כזו התעניינות במחקר שביצעתי. לעניין התגובות שלכם: הכוונה שלי הייתה שהרכב הגיע עם רפידות שחוקות, מעט מאוד נשאר מהן והיה צורך להיעזר בבלם היד. לפעמים גם זה סתם מגניב להיכנס לכיכר ולהרים אמברקס, תוך כדי.

שלום לכולם, גמלה בליבי ההחלטה להפסיק לנסוע כמו שומאכר בכבישים ולבדוק עד כמה קליאו 1.2 טורבו יכול להיות חסכונית. הרכב הגיע אליי מסניף אלדן אשר ממוקם בעיר חיפה. לחיוב אציין שהרכב הגיע נקי ואפילו עם ניילונים אשר הולבשו על הכיסאות, אך לשלילה אציין כי הרכב הגיע ללא רפידות בלם. לאחר נסיעה מנהלתית נמרצת,שכללה גם טיול בדרך נוף גלבוע והעליות של מבוא חמה, הראה מד הדלק של הצרפתיה החמה 13.8L/100KM . דין ודברים עם עצמי הובילו את עצמי למסקנות הבאות: א.קשה לבלום כשאין רפידות ולכן רוב הזמן נעזרתי בבלם היד. ב.כשנוסעים ממש מהר צריכת הדלק עולה פלאים. לכן, החלטתי להשתמש בכישורי האקדמים, אותם רכשתי במרכז האקדמי כרמל,אשר בחיפה, במסגרת לימודי ערב במסלול ישיר לBA במנהל עסקים, ולבדוק כמה כסף אפשר לחסוך בחודש על דלק כשנוסעים רגוע. מה זה רגוע אתם בטח שואלים את עצמכם? 90 קמ"ש בכביש החוף, 40-50 קמ"ש בעיר, 110 קמ"ש בכביש 6 וכו'. השתדלתי לכלול כמה שיותר עליות ונסיעה עירונית על מנת לדייק ככל שניתן במחקר שלי. מביא אני לפניכם את תוצאות המחקר שלי לחודש מרץ: הרכב תודלק בתחילת חודש מרץ בתחנת דלק פז,אשר ממוקמת סמוך ליוקנעם, בסכום של 300.68 ש"ח.למיכל נכנסו 53.312 ליטרים, כלומר נשארו לי עוד 1.688 ליטרים של דלק. כן כן, אני יודע מה אתם חושבים לעצמכם "הוא חי על הקצה הבחור". אז נכון, אני בהחלט אוהב סיכונים, אבל סיכונים מחושבים. נמשיך? יאללה. בסיכומו של יום, או חודש, יוצא שהצרפתיה החמה שלי גמעה 900 ק"מ על מיכל דלק. צריכת הדלק הממוצעת הייתה5.6L/10, כלומר שיפור של 40.5% בצריכה!!! התוצאה גרמה לי לתהות למה אנשים קונים בכלל רכבים היברידיים,במיוחד שהם מכוערים, אם אפשר לקנות קליאו 1.2 טורבו ולתדלק פעם בחודש?! מודה לכולם על הקריאה, מבטיח לעדכן בסוף החודש על הישגי חודש אפריל. אשמח לענות לשאלות בנוגע לרכב באופן כללי ושאלות בנוגע לצריכת הדלק באופן ספציפי. אצרף מס' תמונות לסקפטיים בהן רואים את הקליאו החתיכה שלי ואת המדידות: