moish0544

עדין לא צריך את מושבים שש ושבע (בינתיים שלושה ילדים) ולכן לא משתמש בהם כמעט . בהשוואה המיצובישי יותר מרווחת בשורה השלישית אבל פחות מרווחת בשניה ומאחר ובכל מקרה השורה השניה הרבה יותר שימושית זה לא ממש הפריע לי (יותר יפריע למי שצריך קבוע להסיע 7 נוסעים) בהתנעה הראשונה (יום לאחר שקיבלתי את הרכב) נדלקה מנורת התראה כללית . במוסך המרכזי אמרו שחיישן למבדה שיושב על מערכת הפליטה תכול ושהם מכירים את הבעיה הזו מאקס טריילים חדשים אחרים שהיתה כנראה שורה של חיישנים לא תקינים בייצור. בכל מקרה חמש דקות לקח להחליף את זה ונפתרה הבעיה.

היי, במשך 5 חודשים התלבטתי בין אאוטלנדר לאקס טרייל . כמובן עשיתי נסיעת מבחן על שתיהם ובסוף החלטתי ללכת על הניסן אקס טרייל 2017 visa לאחר יותר משבועיים של נסיעה אני מאד מרוצה ומסכים עם המבחן. מספר רשמים : הרכב מרגיש איכותי מאד מולטימדיה ענקית ונוחה (לא נתקעה לי עדיין) המון אבזור -נוחות ויותר חשוב בטיחות. הדיזל מאוד חסכוני (1-12 בעיר ו 1-18 מחוץ לעיר) . עדיין לא נסעתי המון אבל זה מרגיש מאד חסכוני. היבואן קרסו ממש לא משהו - בהתנעה הראשונה היתה לי בעיה ועד היום אני מחכה שמנהל יתקשר אליי כפי שהבטיחו . ממש לא רועש בייחס למנוע דיזל . ברור שאם לוחצים חזק על הגז יש יותר רעש אבל בנסיעה רגועה לא מרגיש בכלל דיזל (וזה ודיזל הראשון שלי) . בכל מקרה שווה קצת יותר רעש עבור צריכת דלק כזו ! מרוצה מאד בינתיים - נקווה שזה ימשיך