Jump to content

slavik11

  • הודעות

    131
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי slavik11

  1. איך אני אדע שאלו המיסבים? Sent from my LG-H815 using Tapatalk
  2. הונדה סיוויק בשנים2002-2004 ידנית יכולה להתאים לך. אך ממש קשה לנצוא אחת ידנית עם קמ נמוך, אם תרצה אוטומט יש נבחר ענק של רכבים (מיצובישי לנסר/כריסמה, טויוטה קורולה, הונדה סיוויק, ניסאן אלמרה) Sent from my LG-H815 using Tapatalk
  3. שלום לכולם מידע על הרכב סוזוקי בלנו 99,קמ 248 אלף, ידנית, קיימת בעיה בגיר (הילוך שני נכנס רק אם מחזיקים אותו, נזילת שמן) קלאץ הוחלף לפני חודשיים לקאלץ של חברת aisin בימים האחרונים יש רעש חזק ובלתי נסבל מהרכב בזמן נסיעה, חושד שסה מגיעה מהגיר, הרעש הוא בכל המהירויות,ובכל הילוך. הרעש דומה מאוד לרעש של מאוור שמכניסים לו עפרון (רעש בלתי נסבל) בעט לחיצת קלאץ יש את הרעש, ואפילו בנטרל בזמן נסיעה. בעמידה אין שום רעשים, חוץ מרעש בהנעה קרה לכמה דקות(רעש של כבשה) מה יכול להיות הדבר??? ועוד שאלה לפני 2,500 קמ עברתי טיפול, אחרי 500 קמ מפלס השמן ירד בשליש, מילאתי את השליש החסר, תוך 400 קמ ירד שוב בשליש, מאז שירד השליש מהמילוי עבר הרכב 1500 קמ והמפלס לא ירד במילימטר, יש לזה הסבר הגיוני? תודנ לעונים Sent from my LG-H815 using Tapatalk
  4. slavik11

    שמן לבלנו 02

    אם יש באפשרותך להגיע לאשדוד אז יש את מוסך מיקה מוטורס, שם אני מטפל בבלנו שלי, מוסך אמין ומקצועי Sent from my LG-H815 using Tapatalk
  5. slavik11

    שמן לבלנו 02

    צודק, טעות שלי, המחיר הוא לאטם Sent from my LG-H815 using Tapatalk
  6. slavik11

    שמן לבלנו 02

    בשמן זה משתמשים בדרך כלל כשיש צריכת שמן גבוה מאוד, אתה יכול לעשות פלאשינג ולשים שמן 15w40, פחות צמיגי אך גם פותר שריפת שמן. ברשותי גם בלנו וגם אני התחלתי להשתמש בשמן 15w40, וכן עשיתי פלאשינג וטיפול אחרי זה שטיפת מנוע ממחשובת על ידי המכשיר edm(נראלי כך קוראים לו) נראלי שווה לקחת את הסיכון ולהוריד את כל הבוצה שהצטברה במהלך השנים. ודרך אגב, החלפת גומיות שסתומים עלה לי 200₪. בהצלחה Sent from my LG-H815 using Tapatalk
  7. slavik11

    שמן לבלנו 02

    תעשה שטיפת מנוע פנימית(פלאשינג) ושים שמן מתאים! Sent from my LG-H815 using Tapatalk
  8. קודם כל תתחדש לבלנו מתאים שמן 10w40 חצי סינטטי טיפולים כל חצי שנה או 10 אלף לפי ספר הרכב נוזל קירור תחליף דחוף, מים רגילים הורסים את המנוע, מים של Prestone ירוקים יתאימו ואם אין קבלה לטיימינג הייתי מחליף טיימיניג ומשאבת מים מחיר משוער סביבות ה500 שח כולח עבודה וחלקים(טיפול+החלפת מים) Sent from my LG-H815 using Tapatalk
  9. תודה רבה Sent from my LG-H815 using Tapatalk
  10. מה עלות התיקון המשוער במקרה של ראש מנוע? הרכב מטופל בשמן 15/40 חצי סינטטי של קסטרול gtx Sent from my LG-H815 using Tapatalk
  11. שלום לכולם יש ברשותי בלנו 99 ידנית עם 247 קמ. הרכב לאחר טיפול, כולל שטיפת מנוע פנימית עם edm (נראלי שככה קוראים לזה) לפני חודשיים נעשו גומיות שסתומים הרכב אוכל לארח הטיפול קרוב לליטר שמן כל 800 קמ או אפילו פחות קמ אין נזילות, נבדק כל יום עשן לבן יוצא לאחר כמה שעות עמידה, אך לא אחרי נסיעה (נבדק במצב סרק) מה יכולה להיות הבעיה ומה הבדיקות שצריך לעשות?? Sent from my LG-H815 using Tapatalk
  12. טיפול טיימינג הוא טיפול חובה לפי היסטורית רכב, השאלה באיזה שמנים להשתמש והאם כדאי להוסיף משהו לטיפול הגדול ולשואלים, מתכוון לטפל ברכב במוסך באשדוד, מוסך מורשה (לא יבואן) Sent from my LG-H815 using Tapatalk
  13. בגלל הקמ הנמוך הרכב טופל לפי שנים,טיפול הבא כולל טיימינג לפי היסטורית הרכב.
  14. שלום לכולם מחפש רכב ידני עד שנת 2004. חשוב: אמינות צריכת דלק נמוכה רק גיר ידני כרגע חשבתי על סוזוקי בלנו,קורולה,הונדה סיוויק וניסאן אלמרה(שממש צריך להתצאמץ כדי למצוא אחת ידנית)
  15. שלום לכולם בקרוב אעשה את הטיפול הראשון למיצובישי לנסר קלאסיק 2006 ,אוטמוט מנוע 1600 עם 140000 קמ,במסגרת הטיפול אחליף: שמן,פילטר שמן,פילטר אויר,פילטר דלק,שמן גיר,פלאגים,נוזל קירור (נוזל בלם הוחלף לפני חצי שנה)טיימינג ומשאבת מים. האם כדי להוסיף דברים נוספים לטיפול הקרוב??(נוזל הגה,מחזירי שמן,וכו..) באיזה שמן הכי כדאי להשתמש ברכב זה?? כרגע חשבתי על קסטרול 10/40 GTX,כמובן עם יש שמן יותר טוב לרכב זה מוכן לשים(עד עכשיו טופל במורשה מיצובישי) צריך גם לקבל המלצה לנוזל קירור מומלץ לרכב זה וכנראה בטיפול הזה אנקה גם את בית המצטערת ואעשה ניקוי מנוע פמיני.
  16. שלום לכולם יש לי סוזוקי בלנו ידנית שנת 99 שעברה 245 קמ. מאז ספטמבר יש לי בעיה בהילוך שני,הבעיה היא שההילוך קופץ כאשר אני משחרר את הקלאץ.אני הנהג היחידי ברכב ואני מסתדר עם התקלה (מחזיק את ההילוך בכוח שלא יברח)בנוסף יש נזילת שמן מהגיר. ביררתי עלות שיפוץ וההצעה שקיבלתי הייתה 3500 ש"ח,ממש לא משתלם לרכב הזה. החלפת גיר עולה סביבות ה 2000 ש"ח,אך אין גירים ידניים כרגע בארץ... בנוסף אני מתחיל להרגיש את סוף חייב של הקלאץ. האם כדאי להחליף גיר או אפשר להשאר עם התקלה ולהסתפק רק בהחלפת קלאץ???
×
×
  • תוכן חדש...