Jump to content

sagi4242

  • הודעות

    59
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי sagi4242

  1. יצא לי לדבר עם אדם שמשווק כיסוי מאוד דומה-Auto tent והוא אמר לי בכנות יוצאת דופן שיש למוצר שני חסרונות- 1.התיק חשוף לשמש תמידית ופשוט מאבד מהצבע שלו אחרי זמן מה 2.גניבות- יש סיכוי מאוד סביר שייגנבו לך את הכיסוי ע"י חיתוך הרצועות עם התיק,בפעם הראשונה שתחנה בחניון ציבורי וכדומה. קח בחשבון...
  2. אם אתה עושה פוליש אז אין צורך במוצר כזה אלא בתור הגנה/ברק כמו ווקס... המטרה של המוצר היא למסך ולטשטש שריטות וסווירלים,וכן מומלץ להפעיל קצת כוח כדי שהחומר ייספג ביעילות וגם המיקרו-חלקיקים ילטשו במעט את הלכה(מעט מאוד) השאלה שלי היא למה למוצר קוראים "פוליש" ולא גלייז? הרי צורת העבודה שלו היא כמו עם גלייז/ווקס
  3. sagi4242

    208gti

    תודה רבה על ההסבר אחי! אם הוא עושה לה טסט החודש...ואני אשים כסף לצמיגים אז דיי מתקזז,אבל אקח בחשבון. לגבי השורט שיפטר-בא מהיצרן ככה?איך ואיפה בעלי הרכב עשו את זה? ומה הסדר גודל במחיר? יש לי ניסיון רחב עם גיר ידני,הגולף MK6 שלי עם גיר כזה והוא פשוט חלק כמו מרגרינה וההעברה קצרה ומהירה,דיי מבאס להיתקל בגיר ארוך ומעצבן
  4. sagi4242

    208gti

    תודה רבה על המענה אחי! תגיד היא לא "מאבדת את זה" עם כל הכוח הזה על הגוף הפצפון הזה? לא יוצאת משליטה?
  5. sagi4242

    208gti

    למה השוק שלה כל כך חלש?
  6. sagi4242

    208gti

    היי חבר,האמת שרוב הנסיעות הם ביןעירוניות (ראשון-ת"א) ופחות בתוך העיר... עדיין לא היית ממליץ? לפי דעתי הגודל הקטן שלה וההיגוי הקל דווקא יהיה נוח בעיר בקטנה
  7. sagi4242

    208gti

    תודה רבה על הפירוט חבר! לפי דעתי שווה לציין שאני כרגע מחזיק בגולף דור 6,מבחינת נוקשות המתלים אני רגיל כבר לגרמנייה.. עברתי על הדברים שציינת ובהחלט אשקול אותם כשאגיע לרכב ואעשה סיבוב ניסיון. לגבי השתמשות בכוח של הרכב-בסופו של דבר רוב אם לא כל הGTI בארץ(גם הוואגיות) משמשות כרכב יום יומי...לא מאמין שיש הרבה אנשים שזה רכב הסופ"ש שלהם... בגלל זה חשובה הנוחות והפרקטיות
  8. מעוניין ברכב.. 2014 יד שנייה עם 35K קמ ב85K ועדיין באחריות יצרן עד לפה הכל טוב ויפה,אבל האם הרכב באמת נחמד? לנסיעות ביום יום אין לי צורך כל כך ב200 כס.. פשוט העיצוב והאבזור קנו אותי
  9. והאם צריך הכנה מיוחדת למשטח לפני היישום? להוריד את שכבת ווקס?
  10. מחלה ייעודה למזאדה 3 בעיקר...אדים שחדרו לעדשה,נסה לאטום טוב עם סיליקון את החלק העליון של הפנס בלי לפרק קודם
  11. לפי דעתי השריטה היא רק צבע של הרכב הפוגע ולא מעבר,לגבי העיקום-דיי חמור אי אפשר לפתוח את הדלת כמעט בכלל האם אפשר רק ליישר את הדלת בPDR וכמה אמור לעלות? מקום ממולץ בת"א יפו?
  12. חד משמעית ONR יותר חסכוני,יותר זול,ועושה את העבודה בלי צעצוע ורעש של המותגים כמו CG וכשאתה אתה קונה את הONR תעדיף את הירוק,הוא עם ווקס
  13. היי חברים, יש לי שאלה בקשר לביצוע פוליש ידני. יצא לי לראות כמה סרטונים ביוטיוב(לא מקצועיים)שבהם עושים פוליש ידני עם פד ויורד צבע מהרכב(רואים על הפד)ולפי דעתם זה נורמלי והכרחי כי זה חושף שכבה חדשה...זה נכון? אמורים להוריד צבע? ועוד שאלה?מה ההבדל בביצוע עם פד ייעודי לבין ביצוע עם מטלית מיקרופייבר או ספוג רך כלשהו?
  14. היי חברים, אני רוצה לעשות איזשהו ניסיון בפוליש על שריטה ברכב,יש לי את הUltimate compound של meguiar's השאלה אם חייב פד פוליש או שאפשר מטלית מיקרופייבר או ספוג הפלא למשל? ועוד שאלה,מה ההבדל בין פוליש לקומפאונד?
×
×
  • תוכן חדש...