itzic20

המגבר הוא 4 יציאות של 50 RMS מגביר זוג קומפוננט של MAC-AUDIO 80 RMS וסאב של PHASE לא זוכר כמה RMS... (אבל מחובר בגישור וזה מספיק)

היום סוף סוך גיליתי מה היתה הבעיה במערכת ... המגבר (מסוג CLARION APA450) היה נדלק למשך חצי שנייה ונכבה בדקתי עם טסטר את הזרם והוא היה מראה בכבל מתח:12 וולט כאשר לא היה מחובר למגבר. וכאשר היה מחובר למגבר היה מראה 1 וולט. הפיוז לא שרוף! חשבתי שאולי הבעיה במגבר עצמו ונסעתי פעמיים לתל-אביב למעבדה שיבדקו לי את המגבר.. הוא תקין לחלוטין. בדקתי את הרימוט קיצרתי גם את המתח עם הרימוט ועדיין הבעיה היתה! לבסוף הוצאתי את הפיוז וחיברתי את שניי התופסנים של הפיוז ללא הפיוז. ולהפתעתי עובר מתח תקין והמגבר עובד!!! מישהו יודע מה הסיבה שגרמה לכשל בפיוז? (בעבר פתחתי הודעה בפורום לגביי מגבר שהפסיק לעבוד פתאום.. למי שראה)

הפיוז תקין לחלוטין! הבעיה היא במגבר עצמו...

1)חזרתי מאבט"ש ורק עכשיו ראיתי את ההודעות בשירשור. אני באמת מבקש סליחה על השטות שאמרתי .היא לא הייתה במקום אז סליחה לכל מי שפגעתי בו!!! 2) לגביי המגבר.. בדקתי היום שוב את כל הפיוזים וכולם תקינים. בנקודת הרימוט עובר מתח של 12 וולט אבל בנקודת הפאוור לא עובר מתח של 12 וולט. הטסטר הראה על 1.38.. אז ניתקתי את כבל המתח מהמגבר ובדקתי ומצאתי שעוברים בו 12 וולט וגם ההארקה היא כמו שצריך ולכן הגעתי למסקנה שהבעיה היא במגבר עצמו... אז שוב: כן המגבר עדיין באחריות.. והאם מישהו יודע מה יכולה להיות הסיבה ומה קרה בעצם למגבר??? תודה רבה לעונים ושוב סליחה מקרב לב לכל מי שנפגע!

כן האחריות היא של חברת S.G. אלקטרוניקה... אני יודע שהשירות שלהם מעולה! מהם קניתי את המגבר... לפני כחצי שנה. באמת יחס ממש טוב ואין מה לדאוג מהם. אני אבדוק את מה שאמרת ברגע שאני יוכל... כרגע צה"ל קורא... תודה רבה ושבוע-טוב לכולם!!!

טוב מחר אני חוזר לצבא ושולחים אותי לאבט"ש... אז בינתיים אין לי זמן לבדוק זאת... כן כן מה לעשות בגלל הערבים האלה תיגברו את השמירות בכל מיני מקומות. אני אבדוק זאת כשאחזור בעזרת-השם. דרך אגב.. המגבר עדיין באחריות. האם ניתן לתקן תקלה כזאת? לדוגמא הספק של המגבר נשרף... ?

מוציאים את הפיוז ובודקים עם טסטר אם עובר מתח.... בדקתי ועבר. אז הם לא שרופים.

הרכב הוא מסוג מיצובישי כריזמה שנת 2003 המגבר הוא של חברת CLARION מדגם APA 450 4 יציאות כל אחת 50 RMS... לא הונח שום דבר על המגבר ולא עבד שעות בחום!! פשוט נסעתי וכשבאתי לחנות הנמכתי את הווליום כמו בכל פעם ופתאום לא היה סאונד.. מאז המגבר לא עבד. לא חייבים אח.חבר.כלב וכולי... בדקתי את כל הפיוזים (3) עם טסטר וכולם תקינים. כנראה שמשהו בתוך המגבר נשרף...

לא נכון! יש משמעות לשתיי הספרות האחרונות בלוחית הרישוי.. הן מייצגות את שנת המודל של הרכב.. לדוגמא.. 50 היה בשנת מודל 2003 אח"כ זה היה 57 ב2004 (אין רצף סידורי לספרות...) שנת המודל 2007 מיוצגת נכון לעכשיו ב16. שמעתי פעם ואני לא יודע אם זה נכון ששתי הספרות הראשונות בלוחית הרישוי מייצגות את האזור של משרד הרישוי שבו נרשם הרכב... או אזור הסוכנות .. משהו כזה.. מה שכן זה שלשלשת הספרות האמצעיות שבמספר אין כל משמעות.. והן אקראיות! מקווה שעזרתי!

אני אבדוק את זה ברגע שיהיה לי זמן!! תודה על העזרה בינתיים!!

אבל האם זה קשור לחיבור המגבר???

האם כאשר אני מחבר מגבר לאוטו הוא משפיע על הסל"ד? שמתי לב שהסל"ד ירד בכמעט 300 כאשר האוטו עומד.. אני יודע שזה אמור להיות בסביבות 800 סל"ד...

כן היה נכנס..

במידה ונשרפו שניי הפיוזים של המגבר אז אני רק צריך להחליף אותם נכון...? איך אני יוודא שזה לא יקרה שוב... מה קיבינימט הסיבה שהם נשרפו.. אם הם באמת נשרפו?

הוא לא התנתק הכל מחובר כרגיל.... מוזרררררררר......................................

אני יבדוק עם טסטר מחר.. אני לא מבין מה הסיבה שפתאום הוא הפסיק לעבוד.. לא היה שום קצר... הכל נראה תקין.

איך לבדוק? ויזואלית הכל נראה תקין... יש לי שלשה פיוזים.

היום נסעתי באוטו ושמעתי מוזיקה. כשחניתי הנמכתי את הווליום ופתאום לא היה סאונד.. בדקתי את המגבר וראיתי שהנורה של הפאוור לא דולקת... בדקתי חיבורים... והכל בסדר.. יש למישהו מושג מה קרה????

טוב אז ככה.. הפאנל לא מיוצר כמובן במפעל למבורגיני אלא במפעל באיטליה שנקרא "SIRIO PANEL " שמייצר את הפאנל עבור החברה. מפעל זה מייצר גם פאנלים למטוסי קרב ואזרחיים. אבא שלי עובד עם המפעל הזה ולכן כשטסתי איתו למפעל לפני הגיוס ביקשתי שישלחו לי פאנל אחד לארץ. ושלחו אמנם אחרי שנה וחצי אבל לבסוף זה הגיע עם קצת בעיות במכס... קצת הרבה!!! אני מאוד מקווה שאני יצליח להעלות תמונה שלו... ממש נחמד לראות סקאלה של 360 קמ"ש... בינתיים הוא לא למכירה

במיוחד שאין עוד אחד כזה בארץ

תמונה עדיין אין כי אין לי מצלמה דיגיטלית... מחיר של פאנל כזה הוא גבוה מאוד... אז בינתיים אני לא מתכוון למכור אותו

השבוע קיבלתי במשלוח מחו"ל היישר מהמפעל את לוח המכוונים של למבוגיני מורסילאגו האם יש לו ערך מוסף חוץ מתצוגה בחדר??? האם ניתן למכור אותו? איזה שימושים ניתן עוד לעשות בו?

כמה זמן לקחה ההתקנה? מאיזה שעה היית שם? אני שואל כי אני גם רוצה להגיע לשם ואני אצטרך לקחת יום מהרגילה...

עדיף ללכת על הסריון (מקווה שתמצא אחת שעוד לא נחטפה) או על היאריס... גם במגזין אוטו לא הבינו למה עם מנוע כזה וביצועים כאלו היא זוללת כל-כך הרבה דלק.. אין הצדקה!!! הדגם של 2007 כבר עם המנוע החדש והיותר חסכוני אבל זה כבר פחות רלוונטי אלייך... בכל-אופן שיהיה בהצלחה במציאת הרכב...!!!

טוב אז ככה... הלכתי להום סנטר לקנות ספריי להברקת הצמיגים וקניתי תכשיר של חברת TURTLE WAX המיועד לכך... הוא באמת הקנה להם מראה מחודש אך לא מבריק... יש למישהו מושג איפה ניתן לקנות ספריי שמבריק את צמיגי המכונית? תודה לכל מי שעוזר!