truejoker

איתמר מה היה קורה אם הייתי נוסע בSLR ועוקף אותך ב250 קמ"ש ? היית נסער כל כך ? היית מטלפן למשטרה להודיע על הטייס ? בשביל שלא יהיו אי הבנות אין לי ואנני יודע אם אוכל להוציא רשיון על אופנוע . אבל זה לא משנה את העובדה שאישית במכונית אני משתדל תמיד אבל תמיד לנסוע הכי מהר שאני יכול ולצאת מהרמזור הכי מהר , ולא בגלל שאני ילד שעושה רייסים , אלא בגלל שאחרי כמה זמן בכביש , אני מעדיף לברוח מהנהג הישראלי המצוי , והיות והוא נוסע לאט אז עד הרמזור הבא יש לי לפעמים שקט . ועדיין כשאני מגיע לרמזור אני מאט הרבה לפניו ,בתקווה שהמטומטם מאחורי יקלוט את אורות הבלם ויעצור ולא יכנס בי. אז אני יכול להבין אותם , הם לא נוסעים במכונית שיתכן ותצא מזה בלי כלום , אצלהם יש או פציעה או להריח את שורשי הפרחים אני מקבל את עמדתך שזה רשלנות ועל זה צריך לצעוק כמו כל רשלן שמסכן את הסביבה , אבל נראה לי שהכעס שלך הוא טיפה יותר מזה ואני לא מבין על מה בברכה יהודה

למען ה' לפני שאתה כותב לפחות תקרא על מה השאלה . ולא תשיב על דברים שלא נשאלו, ושלא בטוח שהם לא רצויים . הוא לפחות מבין , אז אין סיכון אבל מה יקרה אם תגיד את זה למישהו שלא מבין ? מה הכסף של אחרים הוא זבל ? 1K לא קונה הרבה אולי ,אבל זה הרבה כסף ,להרבה אנשים שלא גומרים את החודש, ויתכן וחסכו הרבה זמן לבצע קניה . תחשוב על זה שיתכן וזה האדם העומד מולך . יש לך את המצפון להסתכל לו אחרי זה בעניים ולומר מצטער ? רציתי רק לרשום שידעו שאני כאן? בתקווה שתביון וזה לא יחזור על עצמו ובברכה יהודה.

הדברים הם טובים ואם אתה נהנה זה מה שחשוב . תתחדש ותהנה בברכה יהודה

תבדוק מה יש להם ובאיזה מחירים , ונוכל לייעץ יותר טוב . בברכה יהודה

ולשאלה שלך כן בוודאות . צריך להחליף מה שיותר מהר. בברכה יהודה

העינית הזו תראה לך את המדרכה אם היא תותקן נמוך מספיק , אבל זה לא כדאי . אני מניח שיש עיניות יותר יקרות שעובדות על TV או על רדאר יותר טוב אבל הן עולות בהתאם . מנסיון שלי אם תסע לאט בחניה מאחור לא תפגע במדרכה ולהשקיע יותר מ500 ש"ח רק להוסיף את המדרכה נראה לי בזבוז בברכה יהודה

למעשה שתדע שאין לך שום דרך בעולם חוץ מהשקעה גדולה מאוד באיטום להגיע לרמות של סאונד שיש ברכב של אחיך . MB יש להם דלתות כל כך מסיביות עד שכמעט ולא צריך איטום , ובכלל הם כבר עבדו על איטום הרכב מבחינה זו שהרכב מאוד שקט , להשיג מצב כזה בכל רכב אחר יעלה הרבה כסף . ויש עוד נקודה ,אם תסתכל ברכב של אחיך אתה תגלה שיש שם רמקולים מאחורה , אבל אתה תראה שני סטים של רמקולים . סט אחד הוא וופרים שעובדים לכיוון הבגאז' . הם פשוט שמו וופרים FreeFlow ע"מ לשפר את הסאונד .וזה מערכת סטוק לא זו שברשימת האופציות . תגיד מה שתגיד עליהם אבל הלוואי על כולם את כמות ההשקעה באיכות שיש להם . עכשיו אני אומר לך משהו , לא נראה לי שתוכל להרשות לעצמך לקנות MB , אבל אם אתה רוצה מערכת טובה יותר , תתארגן ככה שבכל פעם שיש לך 2-3K תקנה רק דבר אחד . למשל ר"ד אלפיין 9855-9853 עולים בסביבות ה2000-2200 אחרי זה תעשה איטום לשתי הדלתות הקדמיות (חיצוני ופנימי ) זה יעלה לך בערך בין 1K ל1.5K מגבר הייתי ממליץ לך ללכת או על המגנט או על הפייז הזה או על הפייז השני בקצת יותר ואחרי זה תלך על קומפוננט בסדר גודל של 2000-3000 אח"כ על סאב פשוט וטוב כמו הקסנון טוב בא נראה אח"כ מה בנתיים תחשוב ותהנה . בברכה יהודה

בברכה יהודה

בפעם הבאה שאתה נכנס למכונית של אחיך , אם יש לו רמקולים מאחורה , תוריד את הווליום שלהם ל0 ותשמע כך יום יומיים , ואתה תראה שכך המערכת נשמעת יותר טוב . רמקול מקדימה יש את המורל פולס שחדש עולה בסביבות ה500 ש"ח . והוא יכול לעבוד בלי מגבר אלא דרך הר"ד ר"ד תבחר בין הפנסוניק לבין הפיוניר היות ואני לא מכיר אותם לא אומר לך מה טוב יותר אבל שניהם טובים מאוד בעוד חודש תקנה מגבר וסאב בברכה והצלחה יהודה

בברכה יהודה

לא נעים לומר לך אבל אתה בבעיה רצינית. מקום של 4", המשמעות שלו היא שאו שחותכים בפח או שקשה למצוא משהו שיתן מידבאס מספיק טוב שישתלב עם סאב זול . לא יודע מה הרכב שלך , אבל לא אחטא בהרבה לאמת אם אניח ע"פ התקציב שזה לא מרצדס /במוו/פורשה חדשה , ואם כך חיתוך ידרוש אטימה מסוימת ומתקין על שיעשה את זה כמו שצריך . מתקין על עולה כסף. בקיצר לשמוע כמו שצריך אצלך זה צריך לעלות לפי דעתי האישית בלבד הרבה יותר מהתקציב הנוכחי. וכאן מתחילות השאלות האם אתה חושב שתוכל בעתיד להקציב סכום נוסף ? האם אתה רוצה המלצות למה שיש במחיר הזה ולא משנה איך ישמע ? מה אתה נוטה , לשמוע חזק , או לשמוע מדוייק ויפה ? אם תוכל להרחיב נוכל לענות לך יותר טוב בברכה יהודה

ובנוגע למה שכתבתי אזי נדמה לי שג'רמי קלרקסון מטופ גיר הכתיר בדיוק בגלל הסיבות האלו את המרצדס CL כמכונית הGT הטובה ביותר והיא עברה ע"פ פרארי . ופרארי הרבה פחות נוקשה ממהונדה (ממה ששמעתי) ובוודאי שטובה ממנה. הנקודה שלי היא שליצור מכונית חדה אבל נוקשה שאי אפשר לנהוג בה מחוץ למסלול , לא אומר שאתה טוב , זה אומר שחסר לך תכנון/ביצוע ליצור מכונית ספורט/GT/על שניתן גם לחיות אתה. דרך אגב לא קשור אבל מענין מה הוא היה אומר על הSLR ? בברכה יהודה

בברכה יהודה

אני מצטער אם פגעתי בך , אתה צודק באופן עקרוני , רק שרציתי להסביר לך ש OOGEE היציע לו מה שהיציע לו בגלל שאנו מכירים אותו גם מתרד קודם שהוא פתח בנושא ושוב אני מצטער שלא שמתי לב שלקחת דבריך ואני מצטער שוב על הפגיעה אני מקווה ש don't keep hard feeling בברכה ושבוע טוב יהודה

נדב אתה מדבר שטויות במיץ . בזמנו עבדתי בתור יועץ לענינים פיננסיים , ובתחום שלי הייתי בן הטובים , עלויות היעוץ שלי היו גבוהות פי 4 מהממוצע בענף , ולא ענין אותי במיל אם תשלם או לא . כי ידעתי כמה השקעה אני משקיע וכמה אני שווה . אם מתקין טוב נותן לך מחיר זול זה בגלל שהוא לא חושב שהוא שווה יותר , וזה אומר עד כמה הוא טוב . המתקינים הטובים באמת גובים מחיר גבוה כי הם יודעים כמה ידע והשקעה נדרשת ושהם שווים כל סנט שהם מקבלים . תלמד ותפנים :אין דבר כזה ארוחת חינם!!!! לא באודיו ולא בכל דבר אחר . זה נכון שיש הרבה חרטטנים שלא יודעים כלום ודורשים מחירים להתקנות , ולא תמיד היקר ביותר הוא הכי טוב , אבל הטוב ביותר עולה הרבה . מרצדס עולה מרצדס ולא מזדה 3 אז די בברכה יהודה

הקומפוננט הזה הוא קומפוננט מהמדרגה הראשונה . לשים לו מגבר כמו האוריון זה חלש מידי , הJBL יצליח להזיז אותו , אבל הוא עדיין לא ברמה . יש מישהו בפורום שכתב שהוא מצא אוריון 8008 ב2000 ש"ח . במחיר הזה האוריון עדיף (במחיר שאני יודע עליו לא הייתי נוגע בו ממטר כי הוא יקר פחד ) ולגבי סאב אני אישית חושב שעדיף הקסנון ZR . בברכה יהודה

אסף תתחדש ותהנה . שמח בשבילך בברכה יהודה

סתם לשם הענין שלי יש לך מושג כמה זה עולה ? וכמה זה עולה שם ? בתודה יהודה

אני לא חושב שהרוקפורד יותר טוב , כי הרוקפורד נותן 50 W וזה לא 50W איכותי כל כך ששווה להשקיע עליו כל כך הרבה כסף . במחיר הזה יש הליקס 60W שעולה 1500 ש"ח והוא מגבר היי אנד אמיתי שלא רואה ממטר לא את הרוקפורד ולא את הJBL ושום מגבר אחר במחיר שלו . ואם רוצים עוצמה אז אפשר לקנות את הפייל הוא עולה 1000 ש"ח והוא בדיוק כמו הלנזר , רק שעל מדבקת הלנזר דורשים יותר ממדבקת הפייל בברכה יהודה

אני פשוט חושב שאם הקומפוננט שלך הוא 6.5" , מדוע שתחשוב שעוד 1.5 אינטש יתנו לך כל כך הרבה הבדל ? הנקודה היא שסאב אמור לרדת ללפחות 30HZ ובצורה חלקה , ובנוסף הוא אמור לבוא מאחורה ולהשתלב בקומפוננט שנמצא קרוב יותר אליך , המסקנה היא שהוא חייב להיות הרבה יותר חזק . יש לך מערכת מושקעת מאוד לפי הרכיבים שבה , אתה חייב להבין שככול שהמערכת יותר טובה משקל הסאב צריך לגדול , כי אתה "תרגיש בתת מודע" את החוסר בהרמוניות . ולכן למרות שיש בעיה בבגאז' אני מציע לך להשיג לך סאב טוב מאוד לפחות 10 אינטש בתיבה אטומה עם הגברה חזקה מאוד , שתוכל להוציא ממנו את המיטב בברכה יהודה

שמע , אני לא מכיר את הרכב שלך ולא יודע אם באמת אי אפשר להתקין או לא . יש מתקיני על שיכולים לומר לך אם זה אפשרי או לא וכמה זה יעלה . אם אתה במרכז לך לסאונדסטורם בפ"ת הוא יוכל לומר לך אם זה אפשרי או לא . ולגבי מחליף דיסקים , אם יש לך רדיו דיסק של JVC אזי רק מחליף של JVC יעבוד איתו ובתנאי שלרדיו יש תמיכה במחליף. תבדוק בספרות של המכשיר אם יש לו תמיכה במחליף דיסקים או לא ואז תדע אם אתה יכול להשתמש בו או לקנות משהו אחר . לרוב האנשים כאן אין מחליף דיסקים כך שהם לא כל כך יודעים על זה בברכה והצלחה יהודה

אז בחייכם אל תחרטטו . מתקין קבוע שאתם קונים אצלו , ואפילו דברים קטנים ויש לכם מערכת יחסים איתו , שווה לו להתקין במחיר של 250 . אבל לאדם רגיל הוא יתקין ביותר ולפותח התרד תהיה גבר תשלם ושתוק. כי אתה אם היית במקומו לא היית עושה את זה אחרת. בברכה ושבוע טוב יהודה

ל MAZ323 אני מציע לך לעשות מה שOOGEE אמר לך מחוץ לשני דברים שאני חולק עליו. א : ע"מ שעקומת הלמידה שלך לא תהיה תלולה מידי אתה חייב לפי דעתי ר"ד טוב מלכתחילה , שאותו אל תשנה ולא משנה מה . כי אתה צריך בסיס שעליו אתה מבצע את השינויים . כול דבר צריך עוגן , ובמערכות העוגן הוא הר"ד כי הוא המקור . והיות ואתה עובד בתכנות אזי המושג GIGA מוכר לך בוודאי . אז ר"ד אתה חייב להחליט . עכשיו בזה המומלץ שלי אישית זה האלפיין , אבל אם אתה חושב שאין ולא יהיה לך כוח למשהו שמצריך תפריטים ותתי תפריטים אזי תנסה את הפיוניר . אבל לך לחנות ותבדוק אם אתה מסוגל להפעיל את האלפיין והאם תוכל לחיות איתו כי אם כן הוא הכי מומלץ מדובר על ה9855 או ה9853 לגבי הקומפוננט תקנה משהו טוב ביד שניה דוטק למשל את הסאב אתה יכול להשאיר את האינפיניטי (לא צריך לסבול כשמנסים ולקנות משהו הרבה פחות טוב) היתרון שלו הוא שהוא באמת SQ אמיתי והוא גם חזק , אחרי שתחיה איתו אתה כבר תידע בדיוק איך הסאב הרצוי לך צריך להשמע לגבי מגבר תקנה מגבר חזק ולכן האוריאון נופל , תנסה להשיג את הסאונדסטרים EGA4220 הוא 110 RMS , וזה יפתור לך את הדילמה אולי הכל מספיק טוב אבל חסר לי "ג'ויס" לך תקנה אבל אחרי שאתה קונה תעשה התקנה טובה אצל מתקין מקצוען ותעשה איטום לדלתות. תשב תשמע כמה זמן ותספר מה בחליפה שתפרנו לך לוחץ או משוחרר או שאתה רוצה לשנות בברכה והצלחה יהודה

הפדר זה שינוי של עוצמה כלומר מעין בלנס , זה עושה שהרמקולים האחוריים לא יקבלו שום הגברה . למעשה מה שאני מציע לך לשמוע את המערכת כשהרמקולים האחוריים שלך מנותקים , ולבדוק היטב מה אתה מרגיש ואיך זה משנה לך את הסאונד ולפני שאתה מחליט לשנות ר"ד והכל תעשה את זה בברכה ושבת שלום יהודה

אם המגבר חזק מספיק ישאר לו מספיק דמפינג פקטור . תסתכל על הריינבואו הם אומרים שיש לו 700 ומצהירים על 180 בלבד ב4 אוהם . בחברה כמו JBL הייתי אומר שהם מנפחים(700) ומפרסמים רק מה שהם יכולים להתחייב (180) . אצלהם משום מה אני מאמין שאתה תקבל את זה ואם כן זה מגבר מומלץ בין הקיקר לבין הקסנון אישית הייתי מעדיף שני קסנון. ודרך אגב לא אומרים כל שבחו של אדם בפניו , אז רק שתדע שרומאנ עושה תיבות לרמקולים וממה ששמעתי הם תיבות טובות . מומלץ שתדבר איתו בפרטי על זה בברכה ושבת שלום יהודה