Peaches

בבעלותי סקודה פאביה 2012. אין הבדל משמעותי בין השנים להבנתי. הרכב חסכוני מאוד, איטי, לא מאובזר ואני אוהב אותו מאוד. אני נוסע כמו סבתא זקנה רוב הזמן ועושה 5 ליטר ל100 קילומטר. השיא שלי זה 4.5. אבל - רוב המוחלט של הנסיעה הוא בינעירוני. הגיר הידני בקלות הכי מוצלח שתפעלתי בין הרכבים בסגמנט הזה. מאוד נעים להעביר הילוכים והקלאץ' ידידותי, לינארי וחזק. בהיותי נהג חדש ולא מנוסה יותר מפעם אחת הצלחתי (בטעות) לזנק בעליה בהילוך שני ללא דוושת הגז. יש קצת דיליי בין הדוושה לסל"ד. רואים את זה במיוחק כשמורידים הילוך מ3 ל2, מקשה על התאמת סל"ד. בגאז' גדול, מושבים סבירים מינוס. מזגן מאוד חזק, רוב הזמן אפשר להפעיל אוורור ולמות מקור/חום. ביטוח יקר, טיפולים יקרים. במינימום ידרשו איתוראן.

פאביה? תא מטען גדול יחסית. הגיר הידני אחד היותר מוצלחים ונעימים בסגמנט. רוב הידניות הן ללא אבזור. מבחינת נוחות מושבים - בינוני מאוד. יש יותר מוצלחים ויש פחות. אני עושה בעיקר נסיעות בין עירוניות ועושה בד"כ 1 ל20. אם צריכת דלק באמת חשובה לך, אפשר לנסוע לא מעל 80-90 קמ"ש ולעשות 1 ל-22.

הRF???!!?!?! כבר?? מה המחיר???

מדויק וחכם, אך רלוונטי רק אם פותח הנושא מעוניין להשקיע את כספו. בקנית הרכב הראשון שלי, בחרתי לקחת הלוואה למרות שהיה לי את כל הסכום במזומן - ואת המזומן שמתי בבורסה.

שיט, סיבנו אותי. גם אצלי יש מודל 12' 1.4. מוסך מורשה החליף לי טיימינג ומשאבה ב60000. הראו לי במחשב שלהם שיש להחליף טיימינג ב60.

מיאטה חדשה עולה 230, מאמין שאפשר להשיג הנחות מכובדות כרגע בסוף השנה. כנ"ל גם לBRZ.

תשקול מיאטה אם פחות אכפת לך מפרקטיות ו4 מושבים.

תודה לעונים. נשמע שאכן קופרה תהיה גדולה עליי ושווה לשקול קפיצת מדרגה קטנה יותר. בנוגע לפיאסטה ואיילון - חשבתי שהחברה נסגרה בגלל קבלת שוחד או הברחה או משהו, מישהו קנה מהם? מה סדר גודל המחיר? 150 עבור חדשה? התחזוקה של הפאביה אכן יקרה, רק חודש שעבר הייתי צריך להחליף רצועת טיימינג ומשאבה. 3000 ש"ח, וזה לפני מע"מ. שאלתי לגבי התחזוקה כדי לדעת למה לצפות ואיזה עלויות חבויות יש, אם בכלל. אני משער שרכבים כאלה גם פחות אמינים.

אם אפשר להצטרף לדיון לרגע. אני רק שאלה. איך הקופרה אם אני מחפש רכב שהוא גם ספורטיבי וגם פרקטי ונוח לנסיעה יום יומית? מהן האלטרנטיבות האחרות? לפי כל מה שקראתי על המגאן - היא מאוד ספורטיבית. אבל מאוד קשיחה, לא נוחה לנסיעות יום יומיות וכו'. כרגע אני עושה 80 קילומטר ביום על סקודה פאביה 2012 עם איזה 80 כוח סוס. ומחפש משהו שירגש אותי יותר. למה אני מכניס את עצמי ברכישת רכב ספורטיבי? אני משער שהביטוח יקר יותר. מה בנוגע לטיפולים? שום דבר לא התקלקל בפאביה שלי, אבל התחזוקה השוטפת מאוד יקרה. במילים אחרות, למה לצפות כשאני קונה רכב כמו קופרה?