ראשית תודה רבה לכל מי שהגיב, זה לא מובן מאליו שאנשים עוצרים באמצע היום עבודה בכדי לעזור לאדם שאינם מכירים ועל זה אני מודה.
קראתי את כל התגובות בשקיקה,
הסופרב והמאזדה הן חסרות קצת קלאס ולשאלה האחרונה באשכול לצערי אני חייב את הסמל מקדימה מסיבות כאלה או אחרות.
הls היתה מבחינתה אידיאלית איך איני רוצה היברידית עד שלא אראה מחקר שריר שמצביע על אמת קרינה נמוכה.
כרגע זה לא בראש מעיניהם שלא יצרניות הרכב אך כשהן יבינו שיש קהל שלם שיקנה את הרכב שלהם רק אם יהיה ציפוי עופרת/השראה נגדית הן יתחילו לעשות את זה, עד אז אני אוותר על היברידיות ועל אחת כמה וכמה על חשמליות.
כרגע הבמו 3 והאינפינטי עומדות לנגד עיני כפיבוריטות כיוון שבניגוד לאמור כאן הבמו 3, די מרווחת.
הבעיות הן שהבמו 3 אמורה להתחלף עוד שנה שנתיים דבר שיגרור ירידת ערך די גבוהה בעוד שהפרמטר הכי חזק שלה הוא דווקא שמירת הערך שלה בניגוד לטיפולים היקרים.
האינפינטי לעומתה אוכלת הרבה יוצר מדי דלק והמנוע יחסית חזק מדי לטעמי.
הa4, היא חדשה אך גוררת ירידת ערך מאסיבית ואילו הוולבו כאמור היא לא מרווחת מספיק.
אשמח לעוד תגובות אם יש כאלו,
דן.